- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KS-025-SA-0080
Назначение и принцип работы
Компактный профильный пневмоцилиндр диаметром поршня 25 мм и ходом 80 мм предназначен для короткоходных перемещений и точного позиционирования в автоматике: подача, сжатие, фиксация и индексирование узлов. Двустороннее действие обеспечивает управляемое движение в обоих направлениях, односторонний шток с внутренней резьбой M10 позволяет прямое присоединение исполнительных элементов. Поршень с магнитом обеспечивает бесконтактное определение положения датчиками. Подключение воздушной магистрали — резьба M5; номинальная сила прямого хода при рабочем давлении до 10 бар — примерно 295 Н. Рабочая среда — сжатый воздух; при вводе смазки требуется постоянная смазка в дальнейшем.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильный тип с внутренней крышкой на стопорном кольце, крышки выполнены из сплава алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием для повышения износостойкости. Уплотнения — полиуретановые, обеспечивают герметичность и долговечность при диапазоне температур -20…+80 °C. Демпфирование осуществляется упругими элементами, что снижает ударные нагрузки при конце хода. Концевая резьба штока — внутренняя M10, тип подключения — M5, диапазон рабочего давления 0.2–10 бар. Конструкция рассчитана на промышленные условия с необходимостью фильтрации и осушения воздуха.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать по оси с ограничением боковых нагрузок и моментных усилий; применять упорные подшипники при необходимости. Использовать фильтр-регулятор и демпфер пиков давления, не превышать 10 бар. При эксплуатации с маслом обеспечить постоянную смазку и контролировать состояние полиуретановых уплотнений; при замене датчиков учитывать магнитный профиль поршня. Для быстрого техобслуживания использовать доступ к стопорному кольцу и проверять крепёж внутренней резьбы M10 на требуемый момент. Избегать рабочих температур за пределами -20…+80 °C и длительной работы при низком давлении ниже 0.2 бар.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 25 мм | Определяет усилие; для расчёта используйте F = p · S (площадь S = π·d²/4). |
| Ход штока | 80 мм | Максимальное перемещение штока при рабочем цикле; учитывать при ограничениях по месту. |
| Тип действия | двустороннего действия | Работает на усилие при подаче воздуха с обеих сторон поршня, обеспечивает управляемое возвращение. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Удобно для установки вилки, наконечника или присоединения датчиков/арматуры. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию, исходя из формулы F = p · S; проверьте допустимое давление системы.
- Если требуется точное позиционирование с датчиками — выбирайте исполнение с магнитом на поршне или заказывайте цилиндр с возможностью установки датчиков.
- Пневматическое демпфирование даёт мягкую остановку при высокой кинетической энергии; упругие элементы подходят для низкоэнергичных приложений.
- Для работы с боковыми нагрузками устанавливайте внешние направляющие или подбирайте цилиндры с интегрированными направляющими.
- Материал штока и корпуса важен при агрессивной среде — в таких условиях предпочтительна нержавеющая сталь или защитное покрытие.
Лайфхак: при необходимости ускорить цикл установите клапан быстрого выхлопа и дроссель с обратным клапаном на линии управления.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и затем не могут использовать простые герконовые датчики для контроля положения.
Кому не подходит
- Приложения с существенными боковыми нагрузками без внешних направляющих.
- Агрессивные среды, где требуется коррозионностойкий корпус (нужна нержавейка или специальное покрытие).
- Сценарии, где нужна высокая ремонтопригодность при завальцованных несъёмных крышках.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр по стандарту, сохранив крепления — сократили время переналадки станка на 90% без переделки крепёжных деталей.
- Подобрали диаметр 25 мм по требуемому усилию для подачи детали 12 Н при 6 бар с запасом по давлению, что позволило увеличить ресурс.
- Установили дроссели на поршневые линии и добавили пневмодемпфирование, уменьшив ударные нагрузки и снизив износ уплотнений в два раза.
Сопутствующие товары: дроссели и фитинги, монтажные фланцы или лапы, датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·d²/4 и используйте F = p · S при рабочем давлении p (бар) для получения силы в Н; добавьте запас 10–20% на потери и износ.
Можно ли заменить цилиндр на аналогичный по стандарту без переделки крепежей?
Если оба цилиндра выполнены в одном стандарте (например, ISO 15552), то замена обычно возможна без переделки крепежей; для нестандартных исполнений — требуется проверка размеров креплений.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется давлением и расходом воздуха, даёт плавную остановку; упругие элементы обеспечивают фиксированную амортизацию и быстрее изнашиваются при высоких скоростях.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют объём вытесняемого воздуха через дроссельные отверстия или винты демпфирования до достижения желаемого замедления; при смене нагрузки проверяйте плавность и отсутствие ударов.
Какие монтажные принадлежности обычно используются с пневмоцилиндрами и как защитить шток от грязи?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки и гофры, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики KS-025-SA-0080
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием
- Pemaks KS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график