- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KS-032-SA-0030
Назначение и принцип работы
Короткоходовый пневмоцилиндр диаметром поршня 32 мм и ходом 30 мм предназначен для точных линейных перемещений в автоматике, позиционировании и приводах зажимных/перегрузочных механизмов. Двустороннего действия с односторонним штоком и внутренней резьбой M12 обеспечивает возвратно‑поступательное движение за счёт подачи сжатого воздуха через порт G1/8. Для определения положения предусмотрен встроенный магнит для бесконтактных датчиков, что упрощает интеграцию в системы КИПиА и ПЛК.
Ключевые особенности конструкции
Профильная конструкция с внутренней крышкой на стопорном кольце обеспечивает компактность и жёсткость при боковых нагрузках. Крышки изготовлены из сплава алюминия и бронзы с элоксалевым покрытием; уплотнения — полиуретан. Конец штока — внутренняя резьба M12, демпфирование — упругие элементы. Рабочая среда — сжатый воздух (возможно применение смазки; при её использовании требуется постоянная смазка). Рабочее давление 0,2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C. Усилие прямого хода заявлено 483 Н; под нагрузкой учитывать пропорциональное изменение с давлением.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж выполнять по оси штока, минимизировать боковые нагрузки и момент, использовать направляющие при непрямых нагрузках. Подключение — G1/8, предусмотреть фильтрацию и термокомпенсацию при колебаниях температуры. При выборе учитывайте усилие 483 Н и диапазон давления 0,2–10 бар; для точного управления ставьте датчики с магнитным срабатыванием. При применении смазки обеспечить её постоянное наличие в контуре; избегать агрессивных сред, превышения температуры и давления.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня (мм) | 32 мм | Определяет размер рабочей площади; при 6 бар теоретическое усилие прямого хода ≈ 483 Н. |
| Ход штока (мм) | 30 мм | Максимальное перемещение штока при выдвижении; важно для расчёта полного хода механизма. |
| Тип действия | Двустороннего действия | Возврат происходит за счёт давления воздуха с противоположной стороны поршня — подходит для управляемых перемещений под нагрузкой. |
| Конец штока | Внутренняя резьба | Удобно для прямого крепления вилки или тяг без дополнительных переходников. |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте силу F = p · S и добавьте запас 10–20% на потери и трение.
- Если нужна точная позиция — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне или предусмотрите внешние датчики; без магнита герконовые датчики не работают.
- Пневматическое демпфирование даёт плавную остановку при высокой кинетической энергии, упругие демпфы — для мелких ударов и простоты обслуживания.
- При боковых нагрузках используйте внешние направляющие или монтажные фланцы; компактные круглые цилиндры без направляющих не подходят для значительных боковых усилий.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий — нормально для чистых условий, нержавеющая сталь — для агрессивной или влажной среды.
Лайфхак: чтобы увеличить скорость хода без повышения давления, установите клапан быстрого выхлопа на линию отдачи и отрегулируйте дроссели на подаче для сохранения управления.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и затем пытаются установить герконовые датчики — позиционирование становится невозможным, приходится менять цилиндр или ставить индуктивные/оптические датчики.
Кому не подходит
- Ситуации с постоянными боковыми нагрузками — требуется внешняя направляющая.
- Агрессивные среды без коррозионной защиты — алюминиевые исполнения быстро выйдут из строя.
- Требования к быстрой ремонтопригодности при завальцованных крышках — предпочтительны модульные конструкции с разборными крышками.
Практические кейсы
- Заменили старый неструктурированный цилиндр на стандартный ISO-совместимый: установили новый 32 мм цилиндр, сохранив крепления — монтаж занял 20 минут без переделки станка.
- Для изготовления зажима подобрали диаметр по требуемому усилию: по расчёту F= p·S потребовался 32 мм поршень при 6 бар для получения ~480 Н, что позволило заменить громоздкое гидравлическое решение.
- При модернизации упаковочной линии установили цилиндр с магнитом и бесконтактными датчиками, благодаря чему сократили время настройки позиционирования на 30%.
Сопутствующие товары: дроссели регулировочные, фитинги и быстроразъёмные соединения, монтажные фланцы и лапы, датчики положения (контактные и бесконтактные), вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·d²/4 и примените F = p·S; при известном давлении подберите d, обеспечив запас на трение и потери (обычно 10–20%).
Можно ли заменить цилиндр одного стандарта на цилиндр того же стандарта без переделки крепежей?
Да, при совпадении стандарта (например ISO) габариты и расположение крепежей совпадают и замена обычно проходит без переделок; у несоответствующих стандартов потребуется адаптация креплений.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и даёт плавную, настраиваемую остановку; упругие элементы демпфируют за счёт сжатия резины или пластика и имеют фиксированную жёсткость.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулировка выполняется изменением дросселирования подачи/слива воздуха на демпферных каналах: плавно изменяйте дроссель до получения требуемого времени торможения и амплитуды удара.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с цилиндрами?
Часто используются монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры и пыльники, внешние направляющие ставят при боковых нагрузках.
Характеристики KS-032-SA-0030
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием
- Pemaks KS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график