- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KS-032-SA-0200
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр диаметром поршня 32 мм и ходом 200 мм предназначен для изготовления узлов перемещения и позиционирования в автоматике и сборочных линиях. Двустороннего действия с односторонним штоком и внутренней резьбой M12 обеспечивает возвратно-поступательное усилие прямого хода ≈483 Н при рабочем давлении до 10 бар. Работает от сжатого воздуха через G1/8-подключение; встроенный магнит позволяет распознавать положение штока датчиками (геркон, Холл). Демпфирование реализовано упругими элементами, что обеспечивает плавную остановку на ходах и уменьшает ударные нагрузки.
Ключевые особенности конструкции
Профильное исполнение с внутренней крышкой на стопорном кольце обеспечивает компактность и простоту монтажа в станочных каркасах. Крышка изготовлена из сплава алюминия и бронзы с элоксалевым покрытием, уплотнения — полиуретановые, устойчивые к механическому износу. Рабочая среда — сжатый воздух; возможно применение смазки, при вводе смазки требуется её постоянная подача. Диапазон рабочего давления 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C. Концевой шток с внутренней резьбой M12 упрощает крепление инструментов и пальцев.
Экспертные рекомендации по применению
Подбирая и устанавливая цилиндр, учитывайте осевую нагрузку и избегайте боковых сил на шток; используйте направляющие при значительных радиальных нагрузках. Обязательна установка фильтра-регулятора и, при необходимости, маслоотделителя; при начале использования со смазкой переходите на постоянную смазку. Контролируйте давление в пределах 0.2–10 бар и температуру среды −20…80 °C. Для датчиков соблюдайте зазоры по каталогу и защищайте магнит от сильных внешних полей. При креплении используйте фиксацию, исключающую проворот M12-вставки.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 32 мм | Определяет площадь поршня и, соответственно, усилие при заданном давлении. |
| Ход штока | 200 мм | Максимальное линейное перемещение штока при выдвижении. |
| Тип действия | двустороннего действия | Работает при подаче сжатого воздуха для хода вперёд и назад. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Удобно для установки вилок и переходников непосредственно на шток. |
Советы специалистов
- Подбор по усилию: рассчитывайте диаметр поршня по формуле F = p × S; проверьте запас по усилию с учётом трения и динамики.
- Демпфирование: при отсутствии пневматического демпфирования учитывайте ударное ускорение; пневмодемпфирование даёт регулируемую плавность хода.
- Магнит на поршне: наличие магнита необходимо, если планируется позиционирование с герконовыми или холл‑датчиками.
- Материалы: для агрессивной среды и коррозии выбирайте нержавеющие исполнениях или цилиндры с защитой штока; алюминий подходит для лёгких условий.
- Стандартность: цилиндр по стандарту проще заменять и монтировать без переделок крепежей; нестандартные требуют проверки размеров крепления.
Лайфхак: для ускорения действия устанавливайте на впуске клапан быстрого выхлопа и подбирайте минимально допустимый диаметр дросселя на сливе для баланса скорости и мягкости остановки.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и потом не могут использовать простые индуктивные или герконовые датчики положения.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные круглые цилиндры без внешних направляющих.
- В агрессивной среде — корпуса и штоки из лёгких сплавов без коррозионной защиты.
- Если нужна быстрая ремонтопригодность — цилиндры с завальцованными крышками и несъёмными элементами.
3 практических кейса
- Заменили устаревший цилиндр на стандартный ISO‑аналог; сохранились посадочные места и крепежи, время монтажа — 40 минут без переделок.
- Установили цилиндр 32 мм для силы 150 Н при 6 бар: расчёт площади подтвердил требуемое усилие, дополнительный демпфер снизил удар при постановке детали.
- При боковой нагрузке добавили внешние направляющие и сохранили стандартный цилиндр, что продлило ресурс штока в 3 раза.
Сопутствующие товары: дроссели регулирования скорости, фитинги и монтажные фланцы; датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте по формуле F = p × S, где p — рабочее давление (бар → Н/мм²), S — площадь поршня; учитывайте потери на трение и запас 10–20%.
Можно ли заменить цилиндр одного стандарта на другой без переделки крепежей?
Только если оба цилиндра соответствуют одному стандарту (например, ISO 15552); при переходе между стандартами размеры и расположение креплений часто отличаются.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование регулируется через перепуск воздуха и даёт плавную, настраиваемую остановку; упругие элементы демпфирования — фиксированная механическая амортизация.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Изменяйте пропуск через дроссель в крышке или внешний дроссель на сливе, добиваясь минимального удара и нужной скорости подхода; регулировать лучше при рабочей нагрузке.
Какие монтажные принадлежности используются с пневмоцилиндрами и когда нужна внешняя направляющая?
Частые элементы: дроссели, фитинги, монтажные лапы/фланцы, вилки на шток, датчики положения; внешняя направляющая требуется при боковых нагрузках или длинных ходах для предотвращения износа штока.
Характеристики KS-032-SA-0200
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием
- Pemaks KS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график