- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KS-040-SA-0060
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр с диаметром поршня 40 мм и ходом 60 мм предназначен для линейных перемещений в узких циклах автоматизации: позиционирование, зажим, подача и простые толкающие операции. Двустороннее действие обеспечивает независимое управление ходом туда/обратно при рабочем давлении 0,2–10 бар; усилие прямого хода при 6 бар примерно 754 Н (расчетное значение зависит от давления). Исполнение с односторонним штоком и внутренней резьбой M12 на торце позволяет быстро монтировать приспособления и датчики; в корпусе установлен магнит для бесконтактного определения положения.
Ключевые особенности конструкции
Профильная конструкция с внутренней крышкой на стопорном кольце обеспечивает компактность и жёсткость при боковых нагрузках. Крышки выполнены из сплава алюминия и бронзы с анодированным (элоксаловым) покрытием, уплотнения — полиуретан. Демпфирование осуществляется упругими элементами, что снижает ударные нагрузки при конце хода. Подключение G1/8 совместимо с типовыми пневмосистемами. Рабочая среда — сжатый воздух; возможна эксплуатация со смазкой, при этом после ввода смазки требуется постоянное смазывание для стабильности характеристик. Температурный диапазон −20…+80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать цилиндр с точной осевой фиксацией, избегая перекосов и боковых усилий на шток — они увеличивают износ уплотнений (полиуретан). Для сохранения заявленного демпфирования и ресурса применять давление не выше 10 бар и предусмотреть регулирование скорости потока на подводе; при использовании смазки перейти на режим постоянной смазки. Для счёта циклов и точной остановки использовать датчики, совместимые с магнитной вставкой. При высоких частотах эксплуатации контролировать температуру и состояние упругих демпферов, при необходимости дополнительно ограничивать энергию удара внешними амортизаторами.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 40 мм | Определяет усилие при заданном давлении; расчёт по формуле F = p·S. |
| Ход штока | 60 мм | Максимальное перемещение штока при выдвижении. |
| Тип действия | двустороннего действия | Рабочее давление действует и в вытягивающем, и в толкающем направлении. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Удобно для установки вилок и крепёжных адаптеров без наружной резьбы. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление; учитывайте КПД и потери на трение.
- Если нужна счётность положения — выбирайте исполнение с магнитом на поршне; без магнита герконовые или индуктивные датчики не сработают.
- Отсутствие пневмодемпфирования увеличивает удар при конце хода — для точной и мягкой работы используйте пневматические демпферы или регулируемые втулки.
- Материал штока и корпуса критичен: для агрессивной среды и высокой коррозии выбирайте нержавеющие исполнения; алюминий хорош по весу, но менее стоек к химии.
- При нестандартном исполнении или несоответствии ISO проверьте размеры крепежа и наличия фланцев — возможно потребуется адаптация монтажа.
Лайфхак: для быстрого увеличения скорости хода установите клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте дроссели на подаче/выпуске для балансировки скорости и плавности.
Частая ошибка: покупка цилиндра без магнита при необходимости позиционирования — затем добавлять дорогие оптические решения вместо простого геркона.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках компактные цилиндры без внешних направляющих; требуется направляющая поддержка.
- В агрессивной среде алюминиевые исполнения без коррозионной защиты; предпочтительна нержавеющая сталь.
- Если нужна ремонтопригодность и замена поршневых уплотнений — съёмные крышки предпочтительнее завальцованных конструкций.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на стандартизованный (ISO) 40 мм — монтажные отверстия совпали, сократили время переналадки станка на 2 часа.
- Установили цилиндр с внутренней резьбой и вилкой на шток — обошлись без доработки штампованной плиты крепления, экономия на адаптерах 30%.
- Подобрали диаметр по требуемому усилию: требовалось 450 Н при 6 бар — выбрали 40 мм, так как площадь поршня дала близкое значение при учёте потерь.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, монтажные фланцы и датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)² и используйте F = p·S, где p — рабочее давление; учитывайте потери на трение и запас по усилию.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному ISO-стандарту взаимозаменяемы по геометрии креплений; для нестандарта размеры проверяются перед заменой.
В чём отличие пневматического и упругого демпфирования?
Пневматическое демпфирование использует регулируемый воздушный поток для плавной остановки, упругие элементы — резиновые/полиуретановые буферы, гасящие энергию механически.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте проходное сечение дросселя в торцевой части цилиндра или на линии выпуска воздуха, добиваясь требуемой скорости входа/выхода штока без удара.
Какие монтажные принадлежности обычно используются с пневмоцилиндрами и как защитить шток от грязи?
Чаще всего применяют дроссели, фитинги, монтажные лапы, фланцы и датчики положения; для защиты штока используют скребки и гофрозащиты, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики KS-040-SA-0060
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием
- Pemaks KS
Автор
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график