- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KS-040-SA-0090
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр диаметром поршня 40 мм и ходом 90 мм предназначен для линейных перемещений в узлах автоматизации: позиционирования, зажима и подачи придавливающих усилий до 754 Н на прямом ходе. Двустороннего действия с односторонним штоком и внутренней резьбой M12, он работает от сжатого воздуха (подключение G1/8) в диапазоне давления 0,2–10 бар. Поршень перемещается под давлением сжатого воздуха; для контроля позиции встроен магнит для бесконтактных датчиков.
Ключевые особенности конструкции
Конструкция профильная с внутренней крышкой на стопорном кольце; крышки выполнены из сплава алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием для защиты от коррозии и износа. Уплотнения — полиуретан, демпфирование обеспечивается упругими элементами. Конечный шток с внутренней резьбой M12 позволяет выполнять крепление без выступающего резьбового конца. Рабочая среда — сжатый воздух (возможна эксплуатация со смазкой, при которой требуется постоянная смазка), рабочая температура −20…+80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с обеспечением осевой соосности и поддержки для снижения боковых нагрузок; при высоких циклах применять фильтр-регулятор и маслораспылитель, если использована первоначальная смазка — обеспечить постоянную подачу смазки. Используйте датчики положения, совместимые с магнитом корпуса. Не превышать 10 бар и рабочую температуру; при низких температурах проверять эластичность полиуретановых уплотнений. Для регулирования скорости используйте дроссели на магистралях, а не изменение давления. Регламентные осмотры — проверка уплотнений и состояния демпфирования по циклам или потерям хода.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 40 мм | Определяет потенциальное усилие цилиндра при заданном давлении; важен при расчёте F = p·S. |
| Ход штока | 90 мм | Максимальное рабочее перемещение штока, влияет на время цикла и длину установки. |
| Тип действия | двустороннего действия | Работают при подаче воздуха с обеих сторон поршня — независимое вытягивание и выталкивание. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Позволяет устанавливать различные монтажные принадлежности и вилки на шток без переходников. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня, рассчитывая требуемое усилие по формуле F = p·S, учитывая запас по нагрузке и трению.
- Если требуется точное позиционирование с датчиками, выбирайте цилиндр с магнитом в поршне или предусмотреть внешние сенсоры.
- При высоких боковых нагрузках используйте внешние направляющие или комбинируйте цилиндр с линейными направляющими; один только цилиндр не рассчитан на значительные поперечные силы.
- Наличие пневматического демпфирования позволяет гибко настраивать скорость и смягчение удара; упругие демпфы проще и надёжнее в простых задачах.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий — для сухих невзрывоопасных сред, нержавейка — для агрессивных или коррозионных условий.
Лайфхак: для ускорения цикла часто устанавливают клапан быстрого выхлопа и регулируемые дроссели на линиях подачи/выпуска — это увеличивает скорость перемещения без переделки цилиндра.
Частая ошибка: устанавливают цилиндр без направляющих при значительных боковых нагрузках — это приводит к ускоренному износу уплотнений и искривлению штока.
Кому не подходит
- Проекты с высоким боковым моментом — без внешней направляющей.
- Агрессивная среда и высокая влажность — без нержавеющего исполнения.
- Задачи с требованием ремонта и замены компонентов — цельные закатные крышки затрудняют обслуживание.
Практические кейсы
- Заменили неунифицированный цилиндр на стандартный 40 мм — сохранили крепления и сократили время ремонта на 40% благодаря взаимозаменяемости крепёжных сторон.
- Установили цилиндр 40×90 мм вместо аналога с меньшим ходом — увеличение хода позволило убрать дополнительный внешний механизм и снизить количество соединений на 2 шт.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию с запасом 20%, что обеспечило надёжную работу в пиковых циклах без перегрузки.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и быстросъёмные переходники, вилки и монтажные лапы, датчики положения для цилиндров с магнитом.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте по формуле F = p·S, где p — давление в бар (перевести в Н/мм²), S — площадь поршня; добавляйте технологический запас на трение и динамические нагрузки.
Можно ли заменить цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO) обычно взаимозаменяемы по креплениям и габаритам, при условии совпадения исполнения крышек и монтажных элементов.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование регулируется изменением потока воздуха (дросселями) и даёт плавную настройку; упругие элементы — фиксированное демпфирование, простое и надёжное, но менее настраиваемое.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Установите регулируемый дроссель на линии выхлопа или впуска и подберите скорость по замедлению удара; проверяйте на рабочей нагрузке и корректируйте шагами до требуемого результата.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с цилиндрами?
Часто используются фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофрошланги и пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики KS-040-SA-0090
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием
- Pemaks KS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график