- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KS-040-SA-0125
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр диаметром поршня 40 мм и ходом 125 мм предназначен для перемещения и позиционирования штока в автоматизированных узлах упаковки, станках и сборочных линиях. Двустороннего действия, с односторонним штоком и внутренней резьбой M12 на конце, он преобразует энергию сжатого воздуха (рабочая среда — сжатый воздух) в механическое усилие прямого хода 754 Н. Корпус профильного типа с внутренней крышкой на стопорном кольце обеспечивает компактность и жесткость, магнит в поршне позволяет подключать бесконтактные датчики положения.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки выполнены из сплава алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием, уплотнения — полиуретан. Подключение воздуха G1/8, диапазон рабочего давления 0,2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C. Демпфирование осуществляется упругими элементами демпфирования, исполнение штока — односторонний с внутренней резьбой M12 для установки захватов или тяг. Магнит для датчиков интегрирован в поршень; при эксплуатации со смазкой требуется переход на постоянную смазку согласно рекомендациям производителя.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте цилиндр с обеспечением осевой нагрузки и предотвращением боковых сил на шток; для крепления используйте рекомендованные винтовые соединения в резьбе M12 и контролируйте момент затяжки по ведомости. Обеспечьте фильтрацию и осушение воздуха, при внедрении смазки переведите систему на непрерывную смазку. Расположите датчики в соответствии с магнитом поршня, проверяйте состояние полиуретановых уплотнений и упругих демпферов при плановом обслуживании; не превышайте 10 бар и рабочий температурный диапазон.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 40 мм | Определяет усилие пневмоцилиндра при рабочем давлении |
| Ход штока | 125 мм | Длина перемещения штока при выдвижении |
| Тип действия | двустороннего действия | Работа цилиндра при подаче воздуха с обеих сторон |
| Конец штока | внутр. резьба | Удобно для установки вилки на шток или присоединения устройств |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | 754 Н | Расчёт по площади поршня при 6 бар |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: вычисляйте F = p × S и учитывайте КПД и потери в системе.
- Учитывайте наличие пневмодемпфирования: без демпфирования ускорения и удары на механике сильнее, с пневмодемпфированием — мягкая остановка.
- Магнит на поршне критичен для контактных датчиков положения; если требуется позиционирование — выбирайте исполнение с магнитом.
- Материал штока и корпуса влияет на устойчивость к коррозии и изнашиваемость; для агрессивной среды выбирайте нержавеющие элементы.
- Если цилиндр не по стандарту, проверьте габариты и крепёжные отверстия — возможна необходимость адаптации креплений.
Лайфхак: для ускорения срабатывания используйте клапан быстрого выхлопа на поршневой полости — это уменьшит время продувки и повысит частоту циклов.
Частая ошибка: установка стандартного круглого цилиндра без внешних направляющих при наличии значительных боковых нагрузок — приводит к быстрому износу и задиру штока.
Кому не подходит
- Компактные цилиндры при значительных поперечных нагрузках — требуется внешняя направляющая.
- Алюминиевые корпуса в агрессивной среде — лучше выбирать нержавеющее исполнение.
- Круглые цилиндры с завальцованными крышками, если требуется быстрая ремонтопригодность и разборка.
3 кейса из практики
- Заменили нестандартный цилиндр на ISO-совместимый: сохранили конструкцию крепежа, сократили время монтажа на 2 дня благодаря взаимозаменяемости.
- Установили цилиндр 40 мм вместо 32 мм по расчёту усилия — увеличили ходовую силу с 450 Н до 754 Н при 6 бар, что исключило дополнительный редуктор.
- При замене цилиндра без магнита добавили внешний индуктивный датчик и адаптер — позиционирование восстановлено без переделки механики.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), фитинги и монтажные лапы; часто покупают датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте по формуле F = p × S, где p — рабочее давление (в бар переводится в Па), S — площадь поршня; добавляйте запас 10–20% на потери.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры, выполненные по одному стандарту (например ISO 15552), обычно взаимозаменяемы по размерам и креплениям, но всегда проверяйте длину штока и положения отверстий.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругих элементов демпфирования?
Пневматическое демпфирование регулируется скоростью и адаптируется под нагрузку; упругие элементы предоставляют фиксированную амортизацию и быстрее изнашиваются при больших энергиях удара.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дросселем на демпфирующей камере, изменяя пропускную способность и тем самым скорость подхода штока; при настройке следите за температурой и временем цикла.
Какие монтажные принадлежности и методы защиты штока используются с пневмоцилиндрами?
Используют монтажные лапы, фланцы, всевозможные фитинги и дроссели; для защиты штока применяют скребки, гофры и внешние направляющие при боковых нагрузках.
Характеристики KS-040-SA-0125
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием
- Pemaks KS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график