- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KS-050-SA-0070
Назначение и принцип работы
Короткоходовый пневмоцилиндр с диаметром поршня 50 мм и ходом 70 мм предназначен для линейных перемещений и позиционирования в узких механических узлах — упаковка, станочные подвижные элементы, приводы зажимов и разгрузки. Двустороннее действие с односторонним штоком и внутренней резьбой M16 обеспечивает возврат и подачу усилия по пневмосистеме; усилие прямого хода составляет 1178 Н при рабочем давлении в пределах 0.2–10 бар. Поршень оборудован магнитом для бесконтактного определения положения датчиками, подача/слив воздуха через G1/8. Рабочая среда — сжатый воздух; допускается начальная смазка, далее требуется постоянная смазка в интенсивных режимах.
Ключевые особенности конструкции
Профильная конструкция с внутренней крышкой на стопорном кольце обеспечивает компактность и простоту обслуживания. Крышки выполнены из сплава алюминия и бронзы с элоксалевым покрытием для коррозионной стойкости; уплотнения — полиуретан, демпфирование реализовано упругими элементами. Конец штока — внутренняя резьба M16, что облегчает установку сменных органов. Порты G1/8, температурный диапазон −20…+80 °C, рабочее давление 0.2–10 бар — типичные параметры для промышленной автоматики.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте инструмент с контролем соосности и минимальными боковыми нагрузками: полиуретановые уплотнения чувствительны к абразиву и агрессивным средам — требуется чистый и фильтрованный воздух. Для длительной работы с предварительной смазкой переходите на постоянную смазку системы. При цикличной эксплуатации используйте наружные ограничители или дополнительные демпферы для снижения ударных нагрузок; не превышайте 10 бар и контролируйте температуру в пределах −20…+80 °C. Позиционные датчики ставьте по магнитному сигналу поршня, учитывая зазор и компоновку кронштейнов.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 50 мм | Определяет усилие пневмоцилиндра при данном давлении. |
| Ход штока | 70 мм | Рабочий ход штока при выдвижении. |
| Тип действия | двустороннего действия | Выполнение обоими направлениями за счёт подачи воздуха. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Упрощает установку вилок и переходников на шток. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь и умножьте на рабочее давление, учитывайте запас 10–20% на потери.
- Если нужна позиция с датчиками — выбирайте цилиндр с магнитом в поршне; без магнита герконовые/индуктивные датчики работать не будут.
- Пневматическое демпфирование даёт плавность и регулируемую энергоёмкость удара, упругие демпфы проще и дешевле, но менее настраиваемы.
- При боковых нагрузках ставьте внешние направляющие или линейные направляющие, чтобы избежать износа втулок и изгиба штока.
Лайфхак: для быстрого уменьшения хода при минимальном вмешательстве используйте регулировочные дроссели на линии демпфирования — добьётесь мягкой остановки без механических упоров.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и пытаются использовать герконовые датчики — позиции не фиксируются; заранее уточняйте наличие магнита в паспорте.
Кому не подходит
- Не подходит при значительных боковых (поперечных) нагрузках без внешних направляющих.
- Не подходит для агрессивных сред при алюминиевом исполнении без коррозионной защиты.
- Не подходит при требовании быстрой частой регулировки хода, если конструкция не имеет простой регулировки упоров.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр старого образца на стандартный 50 мм, сохранив крепления — требовалась подача 1200 Н, расчет по площади подтвердил соответствие без переделки станка.
- Установили цилиндр с магнитом вместо версии без магнита — добавили два индуктивных датчика, получили контроль хода с точностью ±2 мм и снизили время наладки на 30%.
- При боковой нагрузке 80 Н поставили внешнюю направляющую и сохранили ресурс уплотнений, вместо регулярной замены поршневой пары в прошлом решении.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и монтажные лапы, датчики положения (индуктивные/герконовые), монтажные фланцы и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)² и используйте формулу F = p·S (учитывайте рабочее давление в бар и перевод в Н/мм²), добавьте запас на трение и потери.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, при соблюдении одного стандарта (например, ISO) размеры межосей и креплений совпадают; при отличающемся стандарте потребуется проверка и, возможно, адаптация креплений.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется с помощью дросселей и даёт плавную энергоёмкую остановку; упругие элементы — пружины/резиновые буфера, они просты, но менее настраиваемы и изнашиваются.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Настройте дроссель на линии демпфирования, изменяя скорость вытеснения воздуха; доводите регулировкой до требуемой плавности и проверяйте перегрев и ударные нагрузки.
Какие монтажные принадлежности обычно используются с пневмоцилиндрами и когда нужна внешняя направляющая?
Часто используют фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; внешняя направляющая требуется при значительных боковых/торсионных нагрузках или когда нужна высокая точность перемещения.
Характеристики KS-050-SA-0070
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием
- Pemaks KS
Автор
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график