- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KS-050-SA-0125
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр с поршнем Ø50 мм и ходом 125 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования исполнительных узлов в автоматике, станках и упаковочных линиях. Двустороннего действия, односторонний шток с внутренней резьбой M16 обеспечивает прямую передачу усилия до 1178 Н при рабочем давлении 0.2–10 бар. Управление — сжатым воздухом через порт G1/8; в корпус встроен магнит для бесконтактного определения позиции датчиков. Демпфирование хода реализовано упругими элементами, что снижает ударные нагрузки при остановке поршня.
Ключевые особенности конструкции
Профильное исполнение с внутренней крышкой на стопорном кольце обеспечивает компактность и простую замену крышки. Крышки выполнены из сплава алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием для коррозионной стойкости; уплотнения — полиуретан. Конструкция рассчитана на эксплуатацию в диапазоне температур от −20 до +80 °C. Возможна работа со смазкой, при этом при вводе смазки требуется последующая постоянная смазка узла. Корпус и монтажные поверхности совместимы с типовыми креплениями Pemaks и промышленными датчиками положения.
Экспертные рекомендации по применению
Рекомендуется проверять соответствие питающего давления 0.2–10 бар и учитывать падение давления в магистрали для сохранения усилия ~1178 Н. При монтаже обеспечить доступ к порту G1/8 для контроля и подключения воздухоподвода; резьба штока M16 требует правильного момента затяжки и использования стопорной гайки для предотвращения самоотвинчивания. Избегать длительной эксплуатации без смазки при введении смазочных материалов; регулярно проверять состояние полиуретановых уплотнений и демпферов, особенно при цикличных режимах и температурах близких к −20 или +80 °C.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 50 мм | Определяет максимальное теоретическое усилие при заданном давлении (расчёт F = p × S). |
| Ход штока | 125 мм | Рабочая длина хода штока, важна при выборе механики и ограничителей хода. |
| Тип действия | двустороннего действия | Цилиндр обеспечивает усилие в обе стороны при подаче давления. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Удобно для установки грузозахватов и вилок без дополнительной адаптации. |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь S = π·(D/2)^2 и используйте F = p·S при рабочем давлении.
- Если требуется точное позиционирование — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне для совместимости с индукт. или герконовыми датчиками.
- Демпфирование: пневматическое даёт возможность регулировать скорость и жёсткость удара, упругие элементы — просты и надёжны при повторяющихся циклах.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий для лёгких условий, нержавеющая сталь — при агресс. среде или повышенной коррозии.
- При замене на стандартный цилиндр учитывайте размеры и расположение крепёжных отверстий — стандартизованные цилиндры проще интегрировать.
Лайфхак: для увеличения скорости возврата используйте клапан быстрого выхлопа на линии вытеснения воздуха — это уменьшит время цикла без изменения цилиндра.
Частая ошибка: установка стандартного круглого цилиндра без внешних направляющих при значительных боковых нагрузках приводит к ускоренному износу втулок и штока.
Кому не подходит
- Компактные цилиндры без направляющих — при постоянных боковых нагрузках и больших моментах на шток.
- Алюминиевые исполнение — в агрессивных средах с химическими агентами без коррозионной защиты.
- Стандартные цилиндры без съёмных крышек — если требуется высокая ремонтопригодность и частая разборка.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр нестандартного исполнения на ISO-совместимый диаметром 50 мм — сохранили крепления и увеличили ремонтопригодность без переделки станка.
- Установили цилиндр 50×125 мм вместо аналога с другим ходом — с помощью фланцев и удлинённого штока сохранили геометрию рабочего органа и добились требуемого хода 125 мм.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: при 6 бар и D=50 мм рассчитали площадь и подтвердили, что усилие превышает требуемое значение с запасом 20%.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), фитинги и монтажные лапы; датчики положения и монтажные фланцы для быстрой установки.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Вычислите площадь S = π·(D/2)^2, затем F = p·S при рабочем давлении p; выберите следующий стандартный диаметр с запасом по усилию 10–30%.
Можно ли заменить цилиндр одного стандарта на цилиндр другого без переделки крепежей?
Только если оба цилиндра соответствуют одному стандарту (например, ISO 15552); при разном стандарте потребуется адаптация креплений и линий пневмо-подключений.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование регулируется давлением/перетоком воздуха и даёт плавность и настройку, упругие элементы — фиксированная амортизация без регулировки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование на цилиндре?
Регулируют дросселем или встроенным клапаном перетока на крышке цилиндра, изменяя скорость выхода воздуха и точку остановки штока; подбирают экспериментально под нагрузку и скорость.
Какие монтажные принадлежности обычно используются с пневмоцилиндрами и как защитить шток от грязи?
Часто применяют монтажные лапы, фланцы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока используют скребки, гофры и направляющие или внешние направляющие при боковых нагрузках.
Характеристики KS-050-SA-0125
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием
- Pemaks KS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график