- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KS-025-RSA-0005
Назначение и принцип работы
Односторонний пневмоцилиндр диаметром поршня 25 мм и ходом 5 мм предназначен для коротких импульсных перемещений: позиционирования, захвата, фиксации и небольших толковых операций в сборочных линиях и приводах КИПиА. Цилиндр одностороннего действия (шток выдвинут в исходном положении): при подаче сжатого воздуха (0.2–10 бар) происходит рабочий ход 5 мм, возврат в исходное положение обеспечивается встроенным пружинным механизмом. Для бесконтактного контроля положения используется встроенный магнит, совместимый с герконными или холловыми датчиками.
Ключевые особенности конструкции
Профильное исполнение с внутренней крышкой на стопорном кольце обеспечивает компактность и простоту монтажа. Крышки выполнены из сплава алюминия и бронзы с анодированным (элоксаловым) покрытием; уплотнения — полиуретан. Конец штока с внутренней резьбой M10 позволяет устанавливать стандартные крепления; подключение пневмо — G?M5. Демпфирование осуществляется упругими элементами, исключающими механические удары при малом ходе. Рабочая среда — сжатый воздух (возможна эксплуатация со смазкой, при её вводе требуется последующая постоянная смазка). Температурный диапазон −20…+80 °C, давление 0.2–10 бар.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать без боковых нагрузок и ударных воздействий, контролировать утечки и чистоту воздушного контура (фильтр-регулятор-смазчик). При эксплуатации со смазкой обеспечить постоянную подачу масла; при сухой работе периодически проверять состояние полиуретановых уплотнений. Не превышать 10 бар и температурный предел +80 °C. Для надёжной детекции положения подбирайте датчики, совместимые с магнитным пучком, и соблюдайте рекомендуемый зазор. Для соединения штока используйте болты по внутренней резьбе M10 с аккуратным моментом затяжки, избегая перекосов.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 25 мм | Определяет усилие цилиндра (расчёт по давлению и площади поршня). |
| Ход штока | 5 мм | Максимальный выдвиг штока при рабочем ходе. |
| Тип действия | Одностороннего действия | Работает при подаче воздуха с одной стороны; требуется пружина/возвратная система. |
| Конец штока | Внутренняя резьба | Упрощает установку вилок и присоединённых элементов. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте силу как F = p × S, где p — рабочее давление, S — площадь поршня.
- Для коротких ходов и быстрого цикла односторонние цилиндры экономичнее, но учитывайте необходимость возвратного механизма.
- Отсутствие пневмодемпфирования ускоряет работу, но увеличивает износ; для точной и мягкой остановки выбирайте пневмодемпфирование или упругие демпферы.
- Магнит на поршне необходим, если планируется использовать индуктивные или герконовые датчики положения.
- При боковых нагрузках добавляйте внешние направляющие или подберите цилиндр с соответствующим типом исполнения.
Лайфхак: чтобы снизить ударную нагрузку при высоких скоростях, установите регулируемые дроссели на подачу и сброс воздуха и настройте пневмодемпфирование по ходу.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита, а затем не могут использовать стандартные датчики положения — проверяйте наличие магнита при подборе.
Кому не подходит
- При значительных боковых или наклонных нагрузках без внешней направляющей.
- В агрессивной среде — алюминиевые корпуса без коррозионной защиты.
- Когда необходима ремонтопригодность: заводские завальцованные корпуса бывают неремонтопригодны.
Практические кейсы
- Заменили стандартный цилиндр на ISO-аналог диаметром 25 мм и сохранили крепёж и посадочные места без переделок, сократив время монтажа на 40%.
- Установили односторонний цилиндр 25×5 мм вместо более крупного аналога для простого толкателя — снизили расходы и сохранили требуемое усилие при 6 бар.
- Добавили магнит на поршне и индуктивные датчики — получили надёжное позиционирование с погрешностью в миллиметры для автоматизированного цикла.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, монтажные фланцы, датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)² и затем силу F = p × S при рабочем давлении p; выберите диаметр, дающий запас по усилию 10–20%.
Можно ли заменить цилиндр одного стандарта на другой без переделки крепежей?
Только если оба цилиндра соответствуют одному и тому же стандарту (например, ISO 15552) — тогда посадочные и крепёжные размеры совпадают; при разных стандартах потребуется переделка креплений.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и даёт плавную регулировку скорости/смягчение удара; упругое демпфирование использует резиновые/полиуретановые элементы и обеспечивает фиксированную амортизацию.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дроссельные отверстия или встроенные регулирующие винты на крышках цилиндра, подбирая пропускную способность так, чтобы ход и остановка были мягкими при требуемой скорости.
Какие монтажные принадлежности используют с пневмоцилиндрами и как защитить шток от грязи?
Часто используются монтажные лапы, фланцы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры или дополнительные пыльники и внешние направляющие при боковых нагрузках.
Характеристики KS-025-RSA-0005
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием
- Pemaks KS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график