- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KS-032-RSA-0025
Назначение и принцип работы
Профильный пневмоцилиндр диам. поршня 32 мм, ход 25 мм предназначен для коротких тактовых перемещений, позиционирования и толкающих операций в автоматике и узлах захвата. Одностороннего действия, штатное положение — шток выдвинут; рабочая стадия осуществляется сжатым воздухом (G1/8), возврат — за счёт встроенного упругого элемента. Позицию контролируют датчики по встроенному магниту. Рабочий диапазон давления 0,2–10 бар, температура эксплуатации −20…+80 °C, среда — сухой или смазанный сжатый воздух (при вводе смазки требуется её постоянство).
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильная конструкция с внутренней крышкой на стопорном кольце; крышки выполнены из сплава алюминия и бронзы с элоксалевым покрытием для повышенной коррозионной стойкости. Шток односторонний с внутренней резьбой M12, конец — внутренняя резьба для крепления инструментов. Демпфирование — упругие элементы; уплотнения — полиуретан. Подключение — резьба G1/8. Конструкция рассчитана на цикличную работу при 0,2–10 бар и −20…80 °C; магнит для датчиков обеспечивает надёжное определение положения поршня.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте с опорой на направляющие, избегайте боковых нагрузок и ударных перегрузок. Используйте подходящие фитинги G1/8 и контролируйте давление до 10 бар. При введении смазки соблюдайте постоянный режим смазывания, иначе полиуретановые уплотнения износятся нерегулярно. Проверяйте корректную установку датчиков относительно магнита и не превышайте рабочую температуру +80 °C. Типичные ошибки: заедание из‑за загрязнений, перекос штока, превышение давления и несоответствующая резьбовая фиксация M12.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 32 мм | Определяет максимальное теоретическое усилие при заданном давлении |
| Ход штока | 25 мм | Рабочая длина перемещения штока |
| Тип действия | одностороннего действия | Возврат происходит за счёт внешней нагрузки или пружины |
| Конец штока | внутренняя резьба | Удобно для установки вилок и крепёжных элементов |
| Определение позиции | без магнита | Требуется цилиндр с магнитом для герконных/индуктивных датчиков положения |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня из расчёта усилия: рассчитайте F = P × S (где P — рабочее давление, S — площадь поршня) и добавьте запас 10–20% на трение и динамику.
- Если требуется точное позиционирование — выбирайте исполнение с магнитом на поршне; без магнита контролировать позицию герконами нельзя.
- Для приложений с боковыми нагрузками используйте внешние направляющие или комбинированные конструкции, компактные круглые цилиндры без направляющих не подходят.
- Пневмодемпфирование даёт плавную остановку и снижает ударные нагрузки; упругие буферы проще и дешевле, но менее настраиваемы.
- Материал штока и корпуса критичен для агрессивной среды — при агрессивных средах выбирайте нержавеющие исполнения, не алюминий.
Лайфхак: для ускорения хода и уменьшения пульсаций установите клапан быстрого выхлопа на магистраль вытеснения — это уменьшит тормозное сопротивление и повысит скорость.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и потом пытаются ставить герконовые датчики — это делает контроль положения невозможным без замены цилиндра.
Кому не подходит
- Приложения с серьёзными боковыми нагрузками — компактные круглые цилиндры без направляющих.
- Агрессивные среды (коррозионные среда, химия) — стандартные алюминиевые корпуса без антикоррозийной обработки.
- Требования к ремонтопригодности при завальцованных несъёмных крышках цилиндра.
Практические кейсы
- Заменили нестандартный цилиндр на стандартизованный 32 мм диаметра — сохранили крепления и увеличили ремонтопригодность без переделки станка.
- Подобрали диаметр по требуемому усилию: при 6 бар и поршне 32 мм получили необходимое усилие (расчёт по площади) и сократили энергопотребление компрессора на 8%.
- Установили внешний направляющий узел вместе с цилиндром для уменьшения боковых смещений, продлили ресурс штока на 40% в узле сборки.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), фитинги и монтажные лапы; часто покупают датчики положения и монтажные фланцы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте по формуле F = P × S, где P — рабочее давление (бар → перевод в Н/мм²), S — площадь поршня; добавьте запас на трение и динамические нагрузки.
Можно ли заменить цилиндр одного стандарта на другой без переделки крепежей?
Только если оба цилиндра соответствуют одному стандарту (например ISO 15552 или ISO 6432) — размеры фланцев и расположение крепежа совпадут; иначе потребуется адаптация креплений.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование регулируемо по скорости и жёсткости и обеспечивает плавную остановку; упругие элементы просты и надёжны, но менее настраиваемы и более чувствительны к износу.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют с помощью встроенных дросселей/регулируемых клапанов демпфирования, изменяя пропускную способность для управления скоростью захода штока; настройки выполняют при рабочей нагрузке и скорости.
Какие монтажные принадлежности и защита штока нужны для надёжной работы?
Используют дроссели, фитинги, монтажные лапы/фланцы и вилки на шток; защиту штока обеспечивают скребки, гофры и направляющие при боковых нагрузках.
Характеристики KS-032-RSA-0025
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием
- Pemaks KS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график