- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KS-040-RSA-0025
Назначение и принцип работы
Профильный пневмоцилиндр диаметром поршня 40 мм и ходом 25 мм предназначен для короткоходовых перемещений в автоматике: позиционирование, толкание, подача и возвратный ход в упаковочных, сборочных и испытательных станциях. Одностороннее действие (шток выдвинут) обеспечивает рабочую силу при подаче сжатого воздуха и возврат пружиной/атмосферой, при этом шток с внутренней резьбой M12 позволяет интегрировать захваты или вилки. Наличие магнита в поршне обеспечивает бесконтактное определение положения с помощью герконных или Холл-датчиков. Подключение давления — G1/8.
Ключевые особенности конструкции
Корпус выполнен в профильном исполнении с внутренней крышкой на стопорном кольце; крышки изготовлены из сплава алюминия и бронзы с анодированным (элоксаловым) покрытием для коррозионной стойкости. Уплотнения — полиуретановые, демпфирование — упругие элементы, что обеспечивает мягкий ход на конце хода. Рабочая среда — сжатый воздух; возможна эксплуатация со смазкой, при этом требуется постоянная последующая смазка. Рабочее давление 0,2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C. Шток односторонний, конец — внутренняя резьба M12, подключения технологические G1/8.
Экспертные рекомендации по применению
Подбирайте устройство с учетом допустимого рабочего давления 0,2–10 бар и рабочей температуры; избегайте превышения давления и ударных циклов выше проектных нагрузок. При монтаже минимизируйте боковые нагрузки на шток, используйте направляющие при консольной схеме. При работе со смазкой обеспечьте постоянную подачу смазки согласно рекомендациям производителя уплотнений — это продлит ресурс полиуретана. Для контроля положения используйте герконные или Холл-датчики, совместимые с магнитом в поршне. Осуществляйте регулярную проверку уплотнений и демпфирования, не применяйте агрессивные среды, несовместимые с полиуретаном и анодированным покрытием.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 40 мм | Определяет усилие цилиндра — при известном давлении рассчитывается по площади поршня. |
| Ход штока | 25 мм | Длина рабочего вылета штока, влияет на требуемую точность и ход исполнительного звена. |
| Тип действия | одностороннего действия | Цилиндр возвращается пружиной или внешней системой, полезно для простых возвратных операций. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Удобно для установки вилок и крепёжных деталей без дополнительных адаптеров. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте F = p × S, где p — рабочее давление.
- Если нужна фиксация положения — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне или предусмотрите внешние датчики; без магнита герконы не применить.
- При наличии поперечных нагрузок устанавливайте внешние направляющие или направляющие линейные элементы, сам цилиндр не рассчитан на боковые нагрузки.
- Отсутствие пневматического демпфирования увеличивает ударные нагрузки на конструкцию; для высоких скоростей предпочтительны регулируемые демпферы.
- Материал штока и корпуса выбирайте в зависимости от среды: алюминий подходит для общей среды, для агрессивных — нержавейка или покрытие.
Лайфхак: для быстрого снижения времени цикла ставьте клапан быстрого выхлопа на выход цилиндра и отдельные дроссели на линии управления.
Частая ошибка: выбор одностороннего цилиндра без учёта направления нагрузки и необходимости контроля положения — приводит к невозможности использования стандартных датчиков без модернизации.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные круглые цилиндры без направляющих.
- В агрессивной среде — цилиндры с алюминиевым корпусом без коррозионной защиты.
- Когда требуется быстрая ремонтопригодность и замена внутренних элементов — цилиндры с неразъёмными крышками.
Практические кейсы
- Заменили старый несертифицированный цилиндр на стандартный с диаметром 40 мм — удалось сохранить крепления и увеличить усилие на 15% за счёт более точной посадки.
- Установили цилиндр 40×25 мм взамен нестандартного аналога — монтаж прошёл без переделки фланцев благодаря соответствию по размерам поршня и хода.
- Для автоматизации укладки подобрали диаметр поршня по требуемому усилию (расчёт F при 6 бар) и добавили магнит для датчиков — получили стабильный контроль положения.
Сопутствующие товары: дроссели (регулирующие скорость), фитинги и монтажные фланцы; часто приобретают также датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)², затем усилие F = p × S при рабочем давлении p; выбирайте диаметр, дающий запас по усилию и скорости.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры, выполненные по одному стандарту, обычно взаимозаменяемы по монтажным размерам и креплениям; важно сверить базовые габариты и точки крепления.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется изменением подачи воздуха и даёт плавность на конце хода; упругое демпфирование использует пружинные или резиновые элементы и фиксированное гашение удара.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируется дросселем на поршневой камере: изменяя пропускную способность, вы меняете скорость выхода воздуха и жесткость демпфирования; настройку проводят при рабочем давлении и нагрузке.
Какие монтажные принадлежности и средства защиты штока используются с пневмоцилиндрами?
Используют фланцы, лапы, монтажные комплектующие, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры и пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики KS-040-RSA-0025
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием
- Pemaks KS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график