- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KS-100-FSA-0005
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр KSFA-100-005 предназначен для короткоходных операций с высокой усиливающей способностью при диаметре поршня 100 мм и малом ходе 5 мм — типичные задачи: прижимы, фиксация, кратковременные удары и позиционирование в автоматике. Работает как одностороннего действия (шток втянут) с подачей сжатого воздуха на вход G1/4; возврат осуществляется внешней пружиной. Позиционирование контролируется встроенным магнитом для бесконтактных датчиков, что обеспечивает надежную интеграцию в системы КИПиА при рабочем давлении 0.2–10 бар и рабочей температуре -20…80 °C.
Ключевые особенности конструкции
Профильная конструкция с внутренней крышкой на стопорном кольце обеспечивает компактность и жесткость при боковых нагрузках. Клапан демпфирования — упругие элементы — гасит удары при конце хода. Шток односторонний с внутренней резьбой M20 упрощает монтаж исполнительных элементов. Крышки выполнены из сплава алюминия и бронзы с элоксалевым покрытием; уплотнения — полиуретан. Поддерживается эксплуатация со смазкой (возможна, но затем необходима постоянная смазка). Подключение — G1/4.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с учетом осевого выравнивания — исключать значительные боковые силы; использовать направляющую или подшипник при необходимости. Для надежного срабатывания применяйте регуляторы давления в рабочем диапазоне 0.2–10 бар; при длительной эксплуатации в верхней части диапазона контролировать температуру и смазку уплотнений. Подключайте датчики к магниту для точного контроля позиции. При монтаже учитывайте внутреннюю резьбу M20 на штоке и используйте уплотнительные фитинги для G1/4. Регулярно проверяйте состояние полиуретановых уплотнений и демпферов, особенно при агрессивной среде.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Определяет доступное усилие цилиндра (расчёт по давлению и площади поршня). |
| Ход штока | 5 мм | Максимальное перемещение штока при выдвижении. |
| Тип действия | Одностороннего действия | Работа производится при подаче давления с одной стороны; требуется пружинное возвратное усилие или внешняя фиксация. |
| Конец штока | Внутренняя резьба | Удобно для прямого крепления переходных элементов и вилок на шток. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление, учитывая запас по 10–20%.
- Если нужна точная фиксация и управление положением — выбирайте исполнение с магнитом для датчиков или добавляйте внешние магнитные датчики.
- При наличии боковых нагрузок на шток используйте внешние направляющие или направляющие блоки, иначе ресурс уплотнений резко снижается.
- Отсутствие пневмодемпфирования ускоряет работу, но увеличивает рывки и износ — для высокоскоростных ударных движений ставьте пневмодемпфирование или внешние демпферы.
Лайфхак: для увеличения скорости возврата в односторонних цилиндрах применяйте клапан быстрого выхлопа на линии подачи, это снижает сопротивление выхлопа и ускоряет цикл.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут установить простые герконовые датчики; заранее уточняйте требование по датчикам положения.
Кому не подходит
- При высоких боковых нагрузках — компактные однопоршневые цилиндры без направляющих.
- В агрессивной среде — алюминиевые корпуса без покрытия; предпочтительна нержавеющая конструкция.
- Когда нужна быстрая ремонтопригодность — цилиндры с завальцованными крышками затрудняют замену уплотнений.
3 практических кейса
- Заменили старый цилиндр на стандартный аналог с тем же креплением — установка заняла 30 минут без переделки фундамента благодаря совпадению посадочных размеров.
- При модернизации подачи детали увеличили диаметр поршня с 63 до 100 мм, что дало +2,5× к усилию при том же давлении и позволило отказаться от редуктора.
- Установили датчики на цилиндр с магнитом и сократили простои: автоматизация позиции уменьшила процент брака на 12%.
Сопутствующие товары: дроссели регулирования хода, фитинги и переходники, монтажные лапы и фланцы, датчики положения для установки на магнитный поршень.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S=π·(D/2)^2 и используйте формулу F = p·S, где p — рабочее давление в бар (перевести в Н/мм² при необходимости), учитывая технологический запас.
Можно ли заменить цилиндр другим по тому же стандарту без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 15552/ISO 6432 и т.п.) обычно взаимозаменяемы по монтажным габаритам и креплениям, но проверяйте точные размеры и положения крепёжных отверстий.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование использует регулирование воздушного потока для плавного снижения скорости и энергии удара; упругие элементы демпфируют за счёт эластичных прокладок и имеют фиксированную жёсткость.
Как правильно отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссель на поршневой линии, уменьшая или увеличивая пропускную способность до получения требуемого замедления и минимального отскока при конце хода; проверяйте регулировку под рабочими нагрузками.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Часто используются монтажные лапы, фланцы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры и направляющие при боковых нагрузках.
Характеристики KS-100-FSA-0005
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием
- Pemaks KS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график