- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KS-032-FSA-0040
Назначение и принцип работы
Короткоходовый пневмоцилиндр KSFA-32-040 Pemaks предназначен для линейного перемещения и усилий в узких монтажных пространствах — позиционирование, зажим, подача и укладка в автоматике и станочной оснастке. Поршень Ø32 мм и ход 40 мм обеспечивают кратковременные усилия при рабочем давлении 0,2–10 бар. Исполнение — одностороннего действия (шток втянут в исходном положении): при подаче сжатого воздуха через порт G1/8 поршень совершает рабочий ход, при снятии давления возврат производится встроенным пружинным механизмом. Встроенный магнит позволяет подключать герконовые или бесконтактные датчики для контроля позиции.
Ключевые особенности конструкции
Корпус профильного типа с внутренней крышкой на стопорном кольце снижает габариты и облегчает монтаж в пазах. Крышки изготовлены из сплава алюминия и бронзы с анодированным покрытием для повышенной коррозионной стойкости. Шток односторонний с внутренней резьбой M12, конец — внутренняя резьба для крепления исполнительных элементов. Демпфирование реализовано упругими элементами; уплотнения — полиуретан. Расчётный температурный диапазон −20…+80 °C. Возможна работа со смазкой, при применении смазки требуется её постоянное поддержание.
Экспертные рекомендации по применению
Используйте фильтр и регулятор давления, поддерживайте 0,2–10 бар в пределах рекомендованного диапазона; избегайте кратковременных скачков выше 10 бар. Для точной повторяемости ставьте внешние датчики на магнитный сигнал и минимизируйте боковые нагрузки на шток, применяя направляющие при необходимости. При монтаже соблюдайте момент затяжки по резьбе M12, не применяйте удары по штоку. При использовании смазки предусмотрите регулярное обслуживание контура — смазка меняет поведение уплотнений. Проверяйте уплотнения полиуретановые при эксплуатации при температурах близких к −20 или +80 °C.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 32 мм | Определяет площадь рабочей поверхности и, соответственно, усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 40 мм | Максимальное линейное перемещение штока при выдвижении. |
| Тип действия | одностороннего действия | Цилиндр выполняет рабочий ход за счёт давления, возврат — пружиной или внешним воздействием. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Упрощает установку ответных деталей и вилок на шток. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь S = π·D2/4 и используйте F = p·S при рабочем давлении.
- Если нужен точный контроль позиции — выбирайте исполнение с магнитом для датчиков или добавляйте внешний датчик положения.
- Отсутствие пневмодемпфирования повышает ударные нагрузки при конце хода; для высоких циклов ставьте регулируемое демпфирование или упругие амортизаторы.
- Материал штока и корпуса важен при агрессивной среде — предпочитайте нержавеющие элементы или защитные покрытия для длительной службы.
- При замене цилиндра обращайте внимание на стандарт и тип креплений: цилиндр по стандарту легче заменить без изменений конструкции.
Лайфхак: для быстрого уменьшения времени хода установите внешний клапан быстрого выхлопа на магистраль выхода воздуха — это заметно увеличит скорость вытеснения воздуха и уменьшит задержки.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и затем пытаются ставить герконовые датчики — положения нельзя надёжно детектировать; аналогично, использование цилиндра без направляющих при существенных боковых нагрузках ведёт к преждевременному износу.
Кому не подходит
- При значительных поперечных нагрузках — компактные цилиндры без направляющих.
- В агрессивной среде — алюминиевые корпуса без антикоррозийной обработки.
- Когда требуется высокая ремонтопригодность — круглые завальцованные корпуса с несъёмными крышками.
3 кейса из практики
- Заменили старый цилиндр нестандартного размера на ISO-совместимый аналог; сохранили крепёж и посадочные места, сократив время переналадки на 2 часа.
- Установили цилиндр 32 мм вместо 40 мм после пересчёта усилия: при 6 бар требуемое усилие снизилось, и экономия воздуха составила ~15% при тех же циклах.
- Добавили магнит на поршень и поставили индуктивные датчики: получили надёжную фиксацию позиции и сократили брак на 30% в автоматической линии.
Сопутствующие товары: дроссели (регулирующие скорость), монтажные лапы/фланцы, датчики положения, фитинги и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·D²/4 и используйте формулу F = p·S при рабочем давлении p, затем учитывайте КПД и трение для запаса.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры, выполненные по одному стандарту (например, ISO 15552), как правило взаимозаменяемы по посадочным размерам и креплениям без переделок.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируемо по скорости и амплитуде удара, упругие элементы дают фиксированную амортизацию и проще в конструкции.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют положением и сечением дроссельных отверстий в демпфирующих камерах или с помощью внешних регулируемых дросселей, контролируя скорость и удар в пределах рабочего хода.
Какие монтажные принадлежности используются и когда нужны внешние направляющие?
Часто используют монтажные лапы, фланцы, поворотные и направляющие элементы; внешние направляющие обязательны при боковых/сдвиговых нагрузках или длинных выносах штока.
Характеристики KS-032-FSA-0040
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием
- Pemaks KS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график