- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KS-040-FSA-0025
Назначение и принцип работы
Короткоходовый пневмоцилиндр одностороннего действия с диаметром поршня 40 мм и ходом 25 мм предназначен для быстрого линейного перемещения и фиксации в технологических узлах: позиционирование, толкание, поджим в автоматических линиях, упаковке и манипуляторах. Работает от сжатого воздуха (подключение G1/8); начальное положение — шток втянут. При подаче давления в рабочую полость шток выдвигается (или укорачивается в зависимости от исполнения), при отключении — возврат в исходное положение выполняется возвратным механизмом односторонней схемы. Система определения позиции с магнитом позволяет интегрировать герметичные датчики для контроля хода.
Ключевые особенности конструкции
Корпус профильного типа с внутренней крышкой на стопорном кольце, крышки — сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием. Уплотнения — полиуретан; демпфирование реализовано упругими элементами. Шток односторонний с концом во внутренней резьбе M12, подвод воздуха — G1/8. Рабочая среда — сжатый воздух (возможна предварительная смазка, при применении требуется последующая постоянная смазка). Рабочее давление 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C. Площадь поршня ≈1256,6 мм², сила на 1 бар ≈126 Н (примерно 754 Н при 6 бар, до ≈1257 Н при 10 бар).
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать, избегая боковых нагрузок на шток; использовать магнитные датчики, совместимые с профилем и необходимой точностью. Обеспечить фильтрацию и осушку воздуха, особенно при эксплуатации со смазкой — применять рекомендованный масляный туман и затем поддерживать постоянную смазку. Контролировать состояние полиуретановых уплотнений при рабочей температуре до +80 °C; при частых циклах и пылевой среде увеличить интервалы обслуживания. При подборе учесть рассчитанную выходную силу и динамику демпфирования; при давлении ниже 0.2 бар ход и герметичность нестабильны.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 40 мм | Определяет усилие пневмоцилиндра (расчет усилия F = p·S для проектирования). |
| Ход штока | 25 мм | Длина рабочего хода штока — влияет на необходимую точность и кинематику узла. |
| Тип действия | одностороннего действия | Работает только при подаче давления в одну сторону, требует возвратной пружины или внешней нагрузки. |
| Резьба штока | внутренняя резьба | Упрощает установку рабочих наконечников и вилок на шток. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Позволяет крепить элементы без дополнительной муфты; проверить совместимость по шагу резьбы. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте F = p·S при рабочем давлении системы и добавьте запас 10–20% на потерю давления.
- Выбирайте односторонний цилиндр, только если возвращение обеспечено пружиной или внешней нагрузкой; для точного позиционирования предпочтительней двусторонние.
- Если требуется контроль положения, выбирайте исполнение с магнитом в поршне или дополняйте датчиками; без магнита герконовые датчики не сработают.
- При наличии боковых нагрузок используйте внешние направляющие или комбинируйте с направляющими втулками, чтобы избежать износа штока и посадочных мест.
- Отсутствие пневмодемпфирования увеличивает удар при конце хода — учитывайте при работе на высоких частотах.
Лайфхак: для увеличения быстродействия ставьте клапан быстрого выхлопа и регулирующие дроссели на линии управления — это снизит время переключения без переработки цилиндра.
Практический приём: при настройке пневматического демпфирования выставляйте дроссель так, чтобы ход штока замедлялся за последние 10–20% хода; контролируйте температуру и утечки при регулировке.
Частая ошибка: ставят цилиндр без магнита и пытаются использовать герконовые датчики — позиции не фиксируются; проверяйте совместимость датчиков с исполнением поршня заранее.
Кому не подходит
- Цилиндры компактного типа не подходят при постоянных боковых нагрузках — требуются внешние направляющие.
- Алюминиевые цилиндры не рекомендуются для агрессивных сред; в таких условиях нужен нержавеющий корпус.
- Круглые односторонние цилиндры с несъёмными крышками неудобны для ремонта — если важна ремонтопригодность, выбирайте модульные конструкции.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на стандартизованный диаметр 40 мм — усилие при 6 бар совпало, крепежи сохранились, переналадка станка заняла 2 часа.
- Установили односторонний цилиндр 40x25 мм в узле подачи с возвратной пружиной — достигли требуемой цикличности без изменений в механике устройства.
- Подобрали цилиндр по усилию расчётом F = p·S и заменили несертифицированный аналог — снизили утечки и увеличили ресурс в 1,5 раза.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, монтажные фланцы и датчики положения; также часто покупают вилку на шток и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте силу по формуле F = p·S, где p — рабочее давление (в бар перевести в Н/мм²), S — площадь поршня (π·d²/4); выбирайте диаметр с запасом на падение давления.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 15552) взаимозаменяемы по габаритам креплений и размерам фланцев; если стандарт не соблюдён, проверяйте расстояния и отверстия крепления перед установкой.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и даёт плавное замедление; упругие элементы гашают энергию механически и имеют жёсткую характеристику при ударе.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссель на теле цилиндра или внешние регулируемые клапаны так, чтобы замедление происходило в последних 10–20% хода; измеряйте скорость и температуру при регулировке.
Какие монтажные принадлежности и средства защиты штока используются с пневмоцилиндрами?
Используют фланцы, лапы, монтажные адаптеры, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофрозащиты и пыльники, а при боковых нагрузках ставят внешние направляющие.
Характеристики KS-040-FSA-0025
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием
- Pemaks KS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график