- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KS-050-FSA-0040
Назначение и принцип работы
Короткоходовый пневмоцилиндр KSFA-50-040 предназначен для перемещения и позиционирования деталей в узких монтажных пространствах — подача/выброс, фиксация, поджатие и кратковременные толковые операции с ходом 40 мм и диаметром поршня 50 мм. Это одностороннего действия (при отсутствии давления шток находится втянут), при подаче сжатого воздуха цилиндр выдвигает шток, при сбросе давления возврат осуществляется пружиной. Поршень оснащён магнитом для внешнего позиционного датчика, что обеспечивает простую интеграцию в систему автоматики.
Ключевые особенности конструкции
Профильный корпус с внутренней крышкой на стопорном кольце обеспечивает компактность и быструю разборку. Крышки — сплав алюминия и бронзы с элоксалевым покрытием; шток — односторонний с внутренней резьбой M16 для крепления инструментов. Уплотнения из полиуретана рассчитаны на рабочее давление 0.2–10 бар и температуру −20…+80 °C; демпфирование — упругие элементы, рассчитанные на мягкое гашение при малых энергиях удара. Подключение воздуха — G1/8. Среда — сжатый воздух; допускается предварительная смазка, при её применении требуется постоянная смазка для сохранения ресурса уплотнений. При 10 бар сила на штоке ≈1963 Н, при 6 бар ≈1178 Н, при 0.2 бар ≈39 Н.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с опорой для предотвращения боковых нагрузок; применять уплотнительные резьбовые фитинги для G1/8 и гибкие трубки для снижения вибраций. Использовать датчики на магнитном обнаружении для контроля хода. Избегать ударных режимов, т.к. демпфирование выполнено упругими элементами — при больших скоростях снижать давление или установить внешнее демпфирование. При эксплуатации со смазкой обеспечить регулярную подачу масла; при работе в пыльных/агрессивных средах планировать регулярную замену полиуретановых уплотнений. При подборе учитывайте расчетную силу (см. выше) и запас прочности на монтажный крепёж M16.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 50 мм | Определяет теоретическое усилие пневмоцилиндра при рабочем давлении; для расчёта используйте F = p·S. |
| Ход штока | 40 мм | Максимальное перемещение штока при выдвижении. |
| Тип действия | одностороннего действия | Цилиндр работает только в одну сторону с возвратом внешней пружиной/смазкой или другим механизмом. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Удобно для установки вилок и тяг без дополнительной муфты. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь S и умножьте на рабочее давление p, оставляя запас по 10–20% на потери.
- Если требуется точное позиционирование с внешними датчиками — выбирайте исполнение с магнитом на поршне; без магнита счётчики положения не сработают.
- Пневмодемпфирование даёт регулируемую энергоёмкость удара и позволяет тонко настроить скорость в конце хода; упругие демпферы проще, но менее регулируемы.
- Материал штока и корпуса критичны при агрессивных средах — в таких условиях рассматривайте варианты с нержавеющими элементами или защитными покрытиями.
- Выбирайте цилиндр по стандарту, если требуется взаимозаменяемость и возможность установки типовых крепёжных элементов.
Лайфхак: для ускорения цикла установите клапан быстрого выхлопа на стороне выхода — это снизит сопротивление обратного потока и сократит время возврата штока.
Частая ошибка: покупают компактный цилиндр без внешней направляющей для приложения боковой нагрузки — это ведёт к преждевременному износу уплотнений и искривлению штока.
Кому не подходит
- При сильных боковых нагрузках без внешних направляющих — компактные цилиндры не подходят.
- В агрессивной среде алюминиевые корпуса без защиты нежелательны — лучше нержавейка или защитные гофры.
- Если нужна полная ремонтопригодность с развальцовкой крышек — некоторые круглые компактные конструкции не подходят.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на стандартизованный диаметр и ход — крепления совпали, сократили время простоя на 6 часов установки и переоснащения.
- Установили цилиндр с внутренней резьбой и вилкой на шток — это позволило сохранить существующую конструкцию звена без переделки рычага.
- Подобрали диаметр по требуемому усилию: при давлении 6 бар и площади поршня рассчитали нужный диаметр и обеспечили требуемые 1200 Н с запасом 15%.
Сопутствующие товары: дроссели регулировочные, фитинги и монтажные лапы; часто покупают также датчики положения и монтажные фланцы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2 и умножьте на рабочее давление p: F = p·S; добавьте запас 10–20% на потери и динамику.
Можно ли заменить цилиндр одного стандарта на другой без переделки крепежей?
Если оба цилиндра соответствуют одному и тому же стандарту (например, ISO 15552) — замена обычно возможна без переделки крепежей; при переходе между стандартами требуются проверки размеров и креплений.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируемое по ходу и скорости, гасит энергию воздухом; упругие демпферы проще и негибки, их характеристики фиксированы и зависят от материала.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулировкой проходного сечения демпфирующего отверстия (винт дросселя) добиваются нужной скорости и мягкости остановки; изменяйте по шагам и тестируйте при рабочих нагрузках.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используются монтажные лапы, фланцы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры или направляющие при боковых нагрузках.
Характеристики KS-050-FSA-0040
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием
- Pemaks KS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график