- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KS-063-FSA-0030
Назначение и принцип работы
Короткоходовый пневмоцилиндр с диаметром поршня 63 мм и ходом 30 мм предназначен для перемещений, затяжки, упора и позиционирования в автоматических линиях, станках и захватах. Работает от сжатого воздуха (порт G1/8) как односторонне действующий — при подаче воздуха шток выдвигается, при обесточивании возвращается пружиной (шток втянут в исходное положение). Встроенный магнит позволяет подключать датчики положения (герконные или эффект Холла) для контроля хода и интеграции в систему КИПиА.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильная конструкция с внутренней крышкой на стопорном кольце; крышки выполнены из сплава алюминия и бронзы с элоксалевым покрытием для коррозионной стойкости. Диаметр поршня 63 мм обеспечивает значительную силу при рабочем давлении 0.2–10 бар; рабочая температура от −20 до +80 °C. Уплотнения — полиуретан, демпфирование — упругие элементы демпфирования, конец штока — внутренняя резьба M16. Предназначен для работы со сжатым воздухом; возможна эксплуатация со смазкой, при этом после ввода смазки требуется постоянная смазка в системе.
Экспертные рекомендации по применению
Рекомендуется фильтрация до 5–40 мкм и регуляция давления в пределах 0.2–10 бар для стабильной работы. При монтаже обеспечить осевое выравнивание и достаточную глубину ввинчивания M16 с фиксирующей шайбой; избегать боковых нагрузок на шток. Для плавного хода применять дроссельные вентили или регулировать демпфирование, контролировать наличие смазки в магистрали при её применении. Подключение датчиков — с учётом встроенного магнита; при частых циклах планировать профилактику уплотнений и проверку демпферов.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 63 мм | Определяет максимальное теоретическое усилие на штоке при заданном давлении. |
| Ход штока | 30 мм | Полезный вылет штока при полном ходе цилиндра. |
| Тип действия | одностороннего действия | Возврат осуществляется внешней силой или пружиной; усилие доступно только в одном направлении. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Упрощает монтаж присоединяемых элементов на шток без наружной гайки. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: вычисляйте площадь поршня и умножайте на давление (F = p·S) с запасом 15–25% на трение и потери.
- Если нужен точный контроль положения — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне или проверяйте возможность установки внутренних герконовых/индуктивных датчиков.
- Отсутствие пневмодемпфирования увеличивает ударные нагрузки; для работы на высоких скоростях и при частых циклах предпочтительнее пневмодемпфирование или внешние демпферы.
- Материал штока и корпуса важен при агрессивной среде — алюминий удобен и лёгок, но в коррозионных средах лучше нержавеющая сталь.
- Стандартные цилиндры (ISO) облегчают замену и монтаж — при нестандартных размерах сверлятся и переделываются крепления.
Лайфхак: для уменьшения времени срабатывания ставьте клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте дроссели на подводе — получите рост скорости без увеличения давления.
Частая ошибка: устанавливают компактный цилиндр без направляющих при существенных боковых нагрузках на шток — это приводит к раннему износу и течам.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные цилиндры без направляющих.
- В агрессивной среде — алюминиевые корпуса без коррозионной защиты.
- Если требуется простая ремонтопригодность — цельнотянутые корпуса с несъёмными крышками затрудняют обслуживание.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на стандартизованный ISO-совместимый — закрепления и фланцы подошли без переделки, сократили время простоя на 2 дня.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию и давлению системы — при 6 бар увеличили усилие на 20%, выбрав 63 мм вместо 50 мм.
- Установили внешний направляющий при боковой нагрузке 150 Н — снизили износ штока и добились стабильной работы более 100 000 циклов.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, монтажные фланцы/лапы, датчики положения, фитинги и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)² и используйте F = p·S; учитывайте рабочее давление и добавьте запас 15–25% на трение и потери.
Можно ли заменить цилиндр на аналог по одному стандарту без переделки крепежей?
Если оба цилиндра соответствуют одному стандарту (например, ISO 15552), то габариты и крепления обычно совпадают и замена проходит без переделки.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоками воздуха и позволяет плавно уменьшать скорость в конце хода; упругие демпферы используют эластичные элементы и имеют фиксированную характеристику амортизации.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют через встроенные дроссели и регуляторы давления: уменьшают пропускную способность на дросселе демпфирования, добиваясь требуемой скорости и мягкости удара.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют фланцы, монтажные лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры или пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики KS-063-FSA-0030
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сплав алюминия и бронзы с элоксаловым покрытием
- Pemaks KS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график