- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-100-SA-0040
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр двустороннего действия с поршнем Ø100 мм и ходом 40 мм предназначен для преобразования энергии сжатого воздуха в линейное возвратно-поступательное движение при задачах позиционирования, зажима и перемещения коротких ходов в автоматике и механизмах подачи. Односторонний шток с внутренней резьбой M20 обеспечивает компактное соединение с исполнительными элементами; конструкция с магнитом позволяет подключать бесконтактные датчики для точной фиксации положения. При рабочем давлении от 0.2 до 10 бар цилиндр обеспечивает усилие прямого хода до 4712 Н, порт подключения G1/4, рабочая температура −20…+80 °C.
Ключевые особенности конструкции
Профильный корпус с внешне прикручиваемыми алюминиевыми крышками повышает жёсткость и упрощает монтаж. Уплотнения из полиуретана обеспечивают стойкость к износу и герметичность, демпфирование реализовано упругими элементами для плавного гашения удара на конце хода. Шток с внутренней резьбой и стандартной резьбой M20 допускает универсальное крепление; магнит на поршне совместим с типовыми датчиками PK/ISO. Рекомендуемая рабочая среда — сжатый воздух; при использовании смазки возможна длительная эксплуатация, но при первоначальной смазке требуется постоянная смазка в дальнейшем.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте цилиндр с учётом короткого хода 40 мм: контролируйте точность выравнивания и минимизируйте боковые нагрузки. Подключайте через G1/4 фитинги, проверяйте герметичность и соответствие давления 0.2–10 бар; при частых циклах поддерживайте смазку уплотнений, если изначально использовалась смазка — обеспечьте постоянную подачу смазки. Для предотвращения ударных нагрузок используйте дроссели/амортизаторы и контролируйте скорость хода; при установке обеспечьте доступ к M20 для надежного закручивания и контроля момента. Не эксплуатировать вне температурного диапазона −20…+80 °C и избегать агрессивных сред, несовместимых с полиуретаном и алюминием.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Определяет максимально возможное усилие при рабочем давлении. |
| Ход штока | 40 мм | Рабочий вылет штока при полном ходе. |
| Тип действия | двустороннего действия | Цилиндр приводит в движение шток в обе стороны под давлением. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Подходит для установки вилки на шток или крепёжных элементов. |
| Демпфирование | уточняется | Уточняйте наличие пневматического или упругого демпфера при заказе. |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте F = p × S при рабочем давлении в системе.
- Если требуется точное позиционирование, выбирайте цилиндр с магнитом на поршне или добавляйте индуктивные/герконовые датчики.
- Отсутствие пневмодемпфирования повышает ударные нагрузки — используйте пневмодемпфирование или внешние демпферы при быстрых циклах.
- Материал штока и корпуса влияет на стойкость к коррозии и износ: для агрессивной среды выбирайте нержавеющие решения.
- При замене по стандартам (ISO и др.) вероятность прямой замены без переделки крепёжных точек выше, чем для нестандартизованных цилиндров.
Лайфхак
Для быстрой регулировки скорости удара установите пилотируемые дроссели на выводы корпуса и отрегулируйте затворы по плавности хода.
Практический приём
Настройка пневматического демпфирования: при медленном подходе увеличьте расход через дроссель, при сильном ударе — уменьшите или добавьте внешнюю амортизирующую прокладку; при боковых нагрузках ставьте внешние направляющие.
Частая ошибка
Частая ошибка — выбирать цилиндр без магнита и потом пытаться ставить герконовые датчики; это делает контроль положения невозможным без дополнительной доработки.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные цилиндры без направляющих.
- Для агрессивных сред — алюминиевые стандартные корпуса без коррозионной защиты.
- Если нужна быстрая ремонтопригодность — цилиндры с несъёмными завальцованными крышками.
Кейсы из практики
- Заменили цилиндр старой конструкции на стандартизованный 100 мм диаметра, сохранив все крепления и увеличив усилие на 20% при 6 бар.
- Установили цилиндр с внутренней резьбой и вилкой на шток — заменили аналог без изменения конструкции станка, сократив время монтажа на 2 часа.
- Подобрали 100 мм поршень по требуемому усилию через калькулятор на сайте и добились необходимого давления на захватах без изменения привода.
Сопутствующие товары
Дроссели, фитинги и датчики положения; монтажные фланцы и вилки на шток чаще всего покупают вместе с пневмоцилиндрами.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Расчёт по формуле F = p × S: вычислите площадь поршня S = π·(D/2)^2 и умножьте на рабочее давление p, чтобы получить усилие в ньютонах при указанном давлении.
Можно ли заменять пневмоцилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO) обычно взаимозаменяемы по габаритам и отверстиям крепления, однако проверяйте конкретные размеры и точки крепления.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и обеспечивает регулируемую мягкость хода; упругие элементы дают жёсткое ограничение и меньше подлежат настройке.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дросселями на штуцерах демпфирования, меняя пропускную способность и добиваясь плавного снижения скорости перед конечным положением.
Какие монтажные принадлежности и защиты штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используются дроссели, фитинги, монтажные лапы/фланцы, вилки на шток; для защиты штока применяют скребки, гофрошланги и пыльники; при боковых нагрузках добавляют внешние направляющие.
Характеристики PK-100-SA-0040
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- UNITOP
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график