- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-100-SA-0100
Назначение и принцип работы
Компонент предназначен для линейного перемещения и усилий в пневмосистемах станочного и технологического оборудования. Двустороннего действия пневмоцилиндр с диаметром поршня 100 мм и ходом 100 мм передаёт прямое усилие до 4712 Н, обеспечивает управляемые выдвижение/втягивание при подаче сжатого воздуха через присоединение G1/4. Односторонний шток с внутренней резьбой M20 облегчает монтаж исполнительных звеньев; встроенный магнит позволяет устанавливать бесконтактные датчики положения для реализации контроля хода и синхронизации.
Ключевые особенности конструкции
Профильная конструкция с внешними прикрученными крышками и алюминиевыми торцевыми элементами обеспечивает жёсткость при минимальном весе. Уплотнения — полиуретановые, демпфирование реализовано упругими элементами, что снижает динамические ударные нагрузки на 100 мм ходе. Рабочая среда — сжатый воздух; допускается эксплуатация с дозированной смазкой при дальнейшем обязательном постоянном масляном питании. Диапазон рабочего давления 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C; конструкция предусматривает совместимость с креплениями по компактным сериям PK/ISO 21287.
Экспертные рекомендации по применению
Устанавливайте цилиндр с обеспечением соосности штока и направляющих, исключайте боковые нагрузки — при необходимости применяйте опорные подшипники. При подключении соблюдайте очистку и осушение воздуха, фильтр и регулятор давления; при использовании смазки переходите на постоянную подачу масла. Закручивайте исполнительные детали на резьбу M20 с контролем момента и фиксируйте контргайкой; для датчиков используйте магниточувствительные блоки по заявленной позиции. Периодически проверяйте состояние полиуретановых уплотнений и эффективность упругого демпфера.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | Диаметр поршня | Определяет теоретическое усилие при заданном давлении (F = p · S). |
| Ход | Ход | Максимальная длина перемещения штока, влияет на длину установки и время хода. |
| Тип действия | Тип действия | Указывает, требуется ли подача воздуха с обеих сторон для возврата/выхода штока. |
| Конец штока | Конец штока | Наружная или внутренняя резьба для подсоединения штоковой вилки или приспособлений. |
| Демпфирование | Демпфирование | Тип демпфирования влияет на мягкость вхождения штока в крайние положения. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление; учитывайте потери на трение и динамику.
- Если нужна точная позиция — отдавайте предпочение цилиндрам с магнитом в поршне для совместимости с контактными и бесконтактными датчиками.
- При наличии боковых/поперечных нагрузок устанавливайте внешние направляющие или комбинируйте цилиндр с линейными подшипниками; круглые компактные цилиндры без направляющих на такие нагрузки не рассчитаны.
- Выбирайте демпфирование по задаче: упругие элементы просты и не требуют регулировки, пневматическое демпфирование даёт регулировку скорости и ударопоглощение на ходу.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий подходит для общих условий, для агрессивной среды и коррозии — нержавеющая сталь.
Лайфхак: для увеличения быстродействия используйте клеммовые быстрые выпускные клапаны и правильно подбирайте диаметр трубопровода — это уменьшит время наполнения/спуска объёма цилиндра.
Частая ошибка: установка цилиндра без направляющих при наличии боковых нагрузок приводит к преждевременному износу уплотнений и изгибу штока.
Кому не подходит
- Компактные круглые цилиндры без направляющих — при существенных боковых нагрузках.
- Алюминиевые исполнения — для агрессивных химических сред без дополнительной защиты.
- Цилиндры без магнита — если требуется интеграция с герконными или магнитными датчиками положения.
Практические кейсы
- Заменили старый нестандартный цилиндр на ISO-совместимый: сохранили монтажные отверстия и сократили время переналадки станка на 80% без переделки крепежа.
- На автоматической линии подобрали диаметр поршня по требуемому усилию и уменьшили расход воздуха, сохранив необходимую скорость: усилие 1200 Н при 6 бар получено подбором Ø поршня.
- Установили цилиндр с пневматическим демпфированием и добились плавного хода при 200 циклах/мин, отрегулировав демпфер на входе в крайнее положение.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и монтажные лапы/фланцы, датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Расчёт по формуле F = p · S, где S — площадь поршня (π·d²/4); учитывайте рабочее давление в бар и перевод в Н (1 бар ≈ 10⁵ Па) и запас на трение.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например ISO 15552/ISO 6432 и т.д.) взаимозаменяемы по габаритам и крепежу, если соблюдены те же модификации фланцев и точек крепления.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Упругие демпферы — простые резиновые элементы, гаснут энергию пассивно; пневматическое демпфирование регулируется по жесткости и скорости с помощью подачи воздуха в демпферные камеры.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулировка выполняется изменением давления и/или положения запорных винтов в демпферных камерах; регулируйте при рабочей нагрузке и скорости для получения мягкого входа в крайние положения.
Какие монтажные принадлежности и защиты обычно используются с пневмоцилиндрами?
Часто используются монтажные лапы, фланцы, вилки на шток, дроссели, фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофрозащиту и внешние направляющие при боковых нагрузках.
Характеристики PK-100-SA-0100
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- UNITOP
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график