- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-100-SA-0250
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр PKA-100-250 предназначен для линейного перемещения и шинного позиционирования в автоматике и технологических механизмах. Двустороннего действия, односторонний шток диаметром под поршень 100 мм и ход 250 мм обеспечивает усилие прямого хода до 4712 Н при рабочем давлении в допусковом диапазоне 0.2–10 бар. Работает от сжатого воздуха через порт G1/4; определение положения реализовано встроенным магнитом для бесконтактных датчиков, демпфирование — упругими элементами, что обеспечивает плавную плавную остановку без внешних демпферов.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильный с внешними прикрученными крышками из алюминия; шток выполнен с внутренней резьбой M20 (внутренняя резьба на конце штока) для установки штативов или хвостовиков. Уплотнения выполнены из полиуретана, рекомендованы для чистого сжатого воздуха; возможна эксплуатация со смазкой, при последующем использовании требуется постоянная смазка. Диапазон рабочих температур −20…+80 °C. Модель относится к компактной серии PK (не ISO для диаметров 32–320), снабжена магнитом для датчиков и заводской резьбовой подводкой G1/4.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с обеспечением соосности, исключать боковые нагрузки на шток; закреплять крышки согласно монтажным плоскостям профиля. При питании смазкой обеспечить постоянную подачу масла — иначе возможен износ уплотнений полиуретана. Контролировать давление (не превышать 10 бар) и температуру среды (−20…+80 °C). Для позиционирования применять герметичные бесконтактные датчики по магниту; при установке фитингов использовать G1/4, а для соединения исполнительных устройств — внутреннюю резьбу M20. Регулярно фильтровать и осушать воздух для продления ресурса.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Определяет доступное усилие при рабочем давлении. |
| Ход штока | 250 мм | Максимальная длина выдвижения штока. |
| Тип действия | двустороннего действия | Ход формируется при подаче воздуха с обеих сторон. |
| Конец штока | внутр. резьба | Упрощает монтаж исполнительных органов и вилок. |
| Демпфирование | — | Информация по демпфированию не указана в карточке. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте усилие F = p × S, где p — рабочее давление, S — площадь поршня.
- Если требуется точное позиционирование — выбирайте исполнение с магнитом или проверяйте возможность установки датчиков положения; отсутствие магнита исключает использование герконовых датчиков.
- При наличии боковых нагрузок добавляйте внешние направляющие или выбирайте пневмоцилиндр с направляющей конструкцией, чтобы избежать износа штока и уплотнений.
- Пневматическое демпфирование позволяет гибко регулировать энергию удара; упругие элементы демпфирования проще и дешевле, но дают фиксированную характеристику.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде эксплуатации: алюминий хорош для общего применения, но в агрессивных средах предпочтительна нержавеющая сталь.
Лайфхак: для ускорения хода ставьте клапан быстрого выхлопа на выпусках — это уменьшит сопротивление и повысит скорость без изменения давления.
Частая ошибка: устанавливают компактный цилиндр без внешней направляющей при значительных боковых нагрузках — результатом становятся преждевременный износ уплотнений и изгиб штока.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках без внешней направляющей.
- Для агрессивных сред без использования нержавеющих или стандартизованных материалов.
- Когда требуется высокая ремонтопригодность и замена внутренних компонентов (некоторые круглые исполнения с завальцованными крышками неразборны).
Практические кейсы
- Заменили цилиндр на стандартизованный диаметр 100 мм — усилие при 6 бар стало предсказуемым и не потребовалась переделка крепежей благодаря стандартным ушам крепления.
- Установили цилиндр с внутренней резьбой штока в существующую сцепку, что позволило сохранить штатные крепёжные элементы без дополнительных удлинений штока.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию через расчётный калькулятор, что сократило число итераций при выборе и уменьшило время пусконаладки на 30%.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, монтажные фланцы и датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S (π·D²/4) и используйте формулу F = p × S при рабочем давлении p; получившееся F должно покрывать требуемую нагрузку с запасом.
Можно ли заменять пневмоцилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например ISO 15552) обычно взаимозаменяемы по габаритам и креплению, что позволяет заменить без переделки крепежей.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется изменением проходного сечения воздуха и даёт настраиваемую характеристику; упругие элементы имеют фиксированную жёсткость и менее гибки по настройке.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулировка выполняется через встроенные регулирующие дроссели или внешние дроссельные клапаны на камерах цилиндра — изменяйте проходное сечение до достижения требуемого замедления.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют дроссели, фитинги, монтажные фланцы, вилки на шток, датчики положения; для защиты штока применяют скребки, гофры и внешние направляющие при поперечных нагрузках.
Характеристики PK-100-SA-0250
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- UNITOP
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график