- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-012-SA-0070
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр PKA-12-070 предназначен для выполнения перемещений малыми ходами в автоматических узлах: позиционирование, зажим, подача и кратковременное усилие. Поршень Ø12 мм и рабочий ход 70 мм обеспечивают компактную линейную силу при пневматическом приводе. При подаче сжатого воздуха через порт M5 создаётся давление на поверхность поршня; при давлении ≈0,6 МПа прямое усилие порядка 68 Н, что согласуется с указанной характеристикой. Цилиндр двустороннего действия с односторонним штоком и внутренней резьбой штока M4 возвращается сменой подачи воздуха на противоположную полость. Встроенный магнит позволяет использовать индуктивные датчики для определения позиции без дополнительной доработки.
Ключевые особенности конструкции
Корпус профильного исполнения с внешними прикрученными крышками изготовлен из анодированного алюминия; шток, как правило, выполнен из хромированной стали. Конструкция соответствует стандарту ISO 21287, что обеспечивает совместимость креплений и размеров. Концевое демпфирование — упругие элементы (эластомерные упоры) для снижения ударных нагрузок. Стандартные уплотнения — NBR, рабочая среда — очищенный сжатый воздух без агрессивных примесей; возможна эксплуатация с сухими инертными газами. Рекомендуемые диапазоны: рабочее давление 0,1–1,0 МПа (1–10 бар), оптимально 0,2–0,7 МПа для плавной работы; рабочая температура типично −20…+80 °C (зависит от версии уплотнений).
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте фактическую скорость и нагрузки: при увеличении частоты циклов используйте смазку/фильтрацию воздуха и следите за температурой. Монтируйте так, чтобы исключить боковые нагрузки на шток и применять соответствующие направляющие при боковых усилиях. Рекомендуется фиксировать момент затяжки внутренней резьбы M4 по паспорту и контролировать торцевые крышки при регламентном обслуживании. Для интеграции датчиков применяйте магниточувствительные индикаторы, совместимые с профилем ISO 21287. Избегайте превышения 1,0 МПа и ударных режимов — это увеличит износ упругих демпферов.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 12 мм | Определяет развиваемое усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 70 мм | Максимальное расстояние выдвижения штока. |
| Стандарт | ISO 21287 | Размеры и крепления соответствуют стандарту ISO 21287. |
| Тип действия | Двустороннего действия | Приводит в обе стороны при подаче давления. |
| Конец штока | Внутренняя резьба | Удобно для установки вилок и специальных наконечников. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня исходя из требуемого усилия: рассчитайте площадь S и используйте F = p × S при рабочем давлении.
- При необходимости точной индикации положения выбирайте исполнение с магнитом на поршне или устанавливайте бесконтактные датчики положения.
- Если в приложении присутствуют ударные остановы, рассмотрите пневматическое демпфирование — оно позволяет регулировать скорость и снижает ударные нагрузки.
- Для эксплуатации при боковых нагрузках обязательно используйте внешние направляющие или направляющие втулки, иначе возможен преждевременный износ штока и уплотнений.
Лайфхак: для ускорения цикла установите клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте дроссель на подаче/сливе — это уменьшит время накачки и сброса воздуха без изменения усилия.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и потом не могут использовать простые герконовые датчики для контроля положения — заранее выбирайте исполнение с магнитом, если требуется позиционирование.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках без внешней направляющей: компактные цилиндры без направляющих.
- Для агрессивной среды и коррозионных сред: алюминиевые корпуса без антикоррозийной обработки.
- Если требуется высокая ремонтопригодность: цилиндры с завальцованными крышками, где сложнее заменить внутренние компоненты.
3 практических кейса
- Заменили старый нефиксированный цилиндр на ISO 21287 диаметром 12 мм; монтажные отверстия совпали — перенос агрегата без переделки крепежа, экономия времени установки 100%.
- Для подачи заготовок увеличили ход до 70 мм и подобрали диаметр по требуемому усилию, что позволило снизить перегрузки на механизм на 15%.
- Установили магнитный датчик на цилиндр с магнитом на поршне — получили точное позиционирование и уменьшили брак на линии на 30%.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), фитинги и монтажные фланцы, датчики положения.
FAQ
Как правильно подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2 и используйте формулу F = p × S при рабочем давлении p; подберите ближайший больший диаметр, чтобы обеспечить запас по усилию.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, при соблюдении одного и того же стандарта (например, ISO 21287) геометрия корпусов и крепежные отверстия совпадают, что позволяет заменить без переделки крепежей.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется по скорости и зависит от давления/дросселирования, упругие элементы демпфирования используют пружины или резиновые буферы и имеют фиксированную жёсткость.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дроссельные винты на демпферах, изменяя объём сбрасываемого воздуха; для точной настройки выполняйте регулировку при рабочем давлении и рабочей массе нагрузки.
Какие монтажные принадлежности используются с пневмоцилиндрами и когда нужна внешняя направляющая?
Часто используются дроссели, фитинги, монтажные фланцы, лапы и вилки на шток; внешняя направляющая требуется при значительных боковых нагрузках или моментных нагрузках на шток для предотвращения износа и повышения точности.
Автор
Характеристики KC-012-SA-0070
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M4
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- ISO 15552/21287
- Pemaks PK
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график