- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-125-SA-0020
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр PKA-125-020 предназначен для создания линейного перемещения с высокой усилием при малом ходе: диаметр поршня 125 мм и ход 20 мм обеспечивают усилие прямого хода 7350 Н и теоретическое усилие обратного хода 6936 Н при 6 бар. Двустороннего действия исполнительный элемент работает от сжатого воздуха (подвод через G1/4), перемещая односторонний шток с внутренней резьбой M27. Защищённое демпфирование упругими элементами снижает ударные нагрузки при срабатывании, а встроенный магнит позволяет подключать бесконтактные датчики позиционирования для контроля короткого хода.
Ключевые особенности конструкции
Корпус профильного типа с прикрученными внешними крышками из алюминия с элоксированием обеспечивает жёсткость и коррозионную стойкость. Уплотнения из полиуретана рассчитаны на рабочее давление 0.2–10 бар и температурный диапазон -20…+80 °C. Конструкция штока — односторонний с внутренней резьбой и концом M27, что упрощает установку арматуры и приспособлений. Подключение пневмосети G1/4, допустимость смазки (при условии последующей постоянной смазки) и магнит для датчиков — ключевые эксплуатационные особенности.
Экспертные рекомендации по применению
Рекомендуется применять при коротких ходах с высоким усилием: прессование, зажим, позиционирование. При монтаже обеспечить соосность направляющих и ограничить боковые нагрузки на шток; при креплении к резьбе M27 использовать ограничительный момент и контргайку. Не превышать 10 бар и избегать температур вне диапазона -20…80 °C. Если используется смазка — обеспечить постоянную подачу масла в линию. Для точной автоматизации установить магнитные датчики, учитывать амплитуду демпфирования и предусмотреть защиту от загрязнений пневмосети.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 125 мм | Определяет максимальное теоретическое усилие при заданном давлении; используйте формулу F = p·S для расчёта. |
| Ход штока | 20 мм | Максимальное перемещение штока; важно при расчёте рабочего пространства и времени цикла. |
| Тип действия | двустороннего действия | Позволяет управлять ходами и возвратом цилиндра с помощью управляющей подачи воздуха. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Упрощает монтаж устройств на шток и совместим с внутренними крепёжными элементами. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня исходя из требуемого усилия: рассчитайте площадь S = π·(D/2)^2 и примените F = p·S при рабочем давлении.
- Если требуется точное позиционирование — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне или предусмотрите индуктивные/герконовые датчики; без магнита контроль положения затруднён.
- Пневматическое демпфирование даёт плавный ход и защищает от ударов при конце хода; отсутствие демпфирования увеличивает ударные нагрузки на конструкцию.
- Материал штока и корпуса важен для стойкости к среде: алюминий хорош для лёгких применений, для агрессивной среды выбирайте нержавеющие исполнения.
- Если цилиндр нестандартный — проверьте размеры и крепёж; стандартизованные цилиндры упрощают замену и монтаж без переделок.
Лайфхак: при необходимости повысить скорость выбрасывания установите клапан быстрого выхлопа или увеличьте пропускную способность дросселей на выходе.
Частая ошибка: установка круглого цилиндра без внешних направляющих при значительных боковых нагрузках — приводит к быстрому износу штока и уплотнений.
Кому не подходит
- Цилиндры компактного типа при постоянных боковых нагрузках — требуется внешняя направляющая.
- Алюминиевые исполнения в агрессивных средах — предпочтительнее нержавеющие материалы.
- Нестандартизованные цилиндры, когда нужна быстрая взаимозаменяемость без доработок креплений.
Практические кейсы
- Заменили нестандартизованный цилиндр на ISO-совместимый той же посадки — монтаж удалось выполнить без переделки крепёжных узлов, время простоя сократилось на 2 дня.
- Подобрали диаметр 125 мм для получения ~5880 Н при 6 бар (расчёт по F = p·S) и устранили необходимость установки редуктора усилия на механизме.
- Установили внешний демпфер и дроссель на выпуск — сократили ударные нагрузки на механизм при ходе 20 мм, ресурс увеличился на несколько тысяч циклов.
Сопутствующие товары: дроссельные клапаны, монтажные фланцы и датчики положения (индуктивные или герконы) — часто приобретаются вместе с цилиндрами.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2 и примените F = p·S при заданном давлении p; подбирайте D так, чтобы F соответствовало требуемому значению с запасом на потери.
Можно ли заменить цилиндр на другой по тому же стандарту без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например ISO) обычно взаимозаменяемы по габаритам креплений и крепёжным отверстиям, если совпадают исполнение и размеры крепёжных элементов.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируемо и гасит энергию за счёт перетока воздуха через дроссель, упругое демпфирование реализовано с помощью резиновых/эластомерных вставок и менее настраиваемо.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Изменяйте пропускную способность дросселя или регулируемого возвратного клапана на конце хода до достижения требуемого замедления и минимальных ударных нагрузок.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются с пневмоцилиндрами?
Часто применяют монтажные фланцы, лапы, дроссели и фитинги; для защиты штока используют скребки, гофрошланги или пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PK-125-SA-0020
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M27
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий с элоксаловым покрытием
- Pemaks PK
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график