- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-125-SA-0160
Назначение и принцип работы
Двусторонний пневмоцилиндр с диаметром поршня 125 мм и ходом 160 мм предназначен для создания линейного перемещения и усилий в приводах прессов, зажимных и позиционирующих устройствах. Односторонний шток с внутренней резьбой M27 обеспечивает простое присоединение инструмента или штампующих элементов. Работает от сжатого воздуха (подключение G1/4) в диапазоне 0,2–10 бар; при 6 бар усилие прямого хода ≈7350 Н, обратного хода ≈6936 Н. Магнит в поршне позволяет подключать бесконтактные датчики положения для точной фиксации хода.
Ключевые особенности конструкции
Корпус профильного типа с внешне прикрученными крышками и крышками из алюминия с элоксалевым покрытием обеспечивает жёсткость и коррозионную стойкость. Уплотнения из полиуретана гарантируют низкий износ при давлении до 10 бар и температуре от −20 до +80 °C. Демпфирование осуществляется упругими элементами, обеспечивающими мягкую остановку при крайних положениях. Входы G1/4 и конструкция штока с внутренней резьбой M27 упрощают интеграцию в систему.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж — по оси, исключать боковые нагрузки и люфты, применять направляющие при большом моменте. Для сохранения ресурса использовать фильтр-регулятор и смазку в соответствии с эксплуатационными требованиями: при работе со смазкой нужна постоянная подача масла. Закручивать исполнительные элементы с учётом резьбы M27 и рекомендованного момента; проверять герметичность фитингов G1/4. Регулярно контролировать состояние PU-уплотнений и демпферов, заменять при ухудшении работы или повышенных утечках.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 125 мм | Определяет максимальное теоретическое усилие цилиндра при заданном давлении; выбор по требуемому F = p·S. |
| Ход штока | 160 мм | Рабочий ход штока — влияет на доступную дистанцию перемещения и подбор упоров/ограничителей. |
| Тип действия | двустороннего действия | Подача давления с обеих сторон обеспечивает управление выдвижением и возвратом без внешней пружины. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Удобно для установки вилок, переходников и дополнительных креплений на шток. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь S и используйте F = p · S при рабочем давлении.
- Если требуется позиционирование — выбирайте исполнение с магнитом на поршне для бесконтактных датчиков положения.
- Пневмодемпфирование даёт более плавную посадку без теплового износа, но его отсутствие ускоряет цикл и требует внешних демпферов.
- При боковых нагрузках используйте внешние направляющие или монтажные фланцы — стандартный цилиндр без направляющих быстро выйдет из строя.
- Выбирайте материал штока и корпуса исходя из среды: алюминий для общего применения, нержавейка при агрессивных средах.
Лайфхак: для ускорения возврата/хода устанавливайте клапан быстрого выхлопа и дроссель с обратным клапаном на подаче — это увеличит скорость без потери контроля при подходе.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и пытаются контролировать позицию герконовыми датчиками — позиционирование становится невозможным без переделки поршня.
Кому не подходит
- Если есть значительные боковые нагрузки — компактный цилиндр без внешней направляющей.
- Алюминиевые исполнения не подходят для агрессивных химических сред — нужны нержавеющие варианты.
- Когда требуется простая ремонтопригодность (замена крышек/уплотнений) — завальцованные корпуса с несъёмными крышками неудобны.
Практические кейсы
- Заменили старый нестандартный цилиндр на ISO-совместимый аналог — сохранили крепления и сократили время монтажа на 2 дня.
- Подобрали диаметр по требуемому усилию для поршневого прессования: при 6 бар расчёт показал необходимость 125 мм диаметра для достижения нужного F.
- Установили магнитный поршень и бесконтактные датчики — добились точного контроля позиции без механических контактов и уменьшили простой на 30%.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги и монтажные фланцы; часто покупают также датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S (π·d²/4) и примените формулу F = p · S при рабочем давлении p; учитывайте КПД и потери в системе.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры, выполненные по одному стандарту (например ISO 15552), обычно взаимозаменяемы по креплениям и габаритам; при этом проверяйте расположение портов и размеры фланцев.
Чем пневматическое демпфирование отличается от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и даёт плавную адаптивную остановку, упругое демпфирование использует резиновые/полиуретановые элементы и имеет фиксированную характеристику.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулировка выполняется изменением пропускной способности дроссельных отверстий или винтовых регулировок на демпфирующих клапанах до достижения желаемой скорости и мягкой посадки.
Какие монтажные принадлежности используются с пневмоцилиндрами и когда нужна внешняя направляющая?
Частые аксессуары: дроссели, фитинги, монтажные фланцы, лапы и датчики положения; внешняя направляющая требуется при значительных боковых нагрузках или высокой точности позиционирования.
Характеристики PK-125-SA-0160
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M27
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий с элоксаловым покрытием
- Pemaks PK
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график