- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-016-SA-0010
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр с поршнем Ø16 мм и ходом 10 мм предназначен для позиционирования и кратких перемещений в узких механизмах — захватах, распределителях, сборочных линейках и оборудовании автоматизации. Двустороннего действия с односторонним штоком и внутренней резьбой M4, он обеспечивает привод при подаче сжатого воздуха (0,2–10 бар). При рабочем давлении порядка 6 бар типичные усилия составляют около 121 Н прямого хода и 91 Н обратного хода; управление осуществляется через резьбовой порт подключения M5. Положение контролируется встроенным магнитом для бесконтактных датчиков, что упрощает интеграцию в систему КИПиА.
Ключевые особенности конструкции
Корпус профильного исполнения со внешне прикрученными крышками и крышками из алюминия обеспечивает лёгкость и жёсткость конструкции, соответствие стандарту ISO 21287 облегчает выбор монтажных аксессуаров. Уплотнения из полиуретана гарантируют герметичность и стойкость к истиранию при температуре от −20 до +80 °C. Демпфирование — упругие элементы, снижающие ударные нагрузки на концевые положения. Шток выполнен с внутренней резьбой (M4) для скрытого крепления, а порт подключения — M5. Рабочая среда — фильтрованный сжатый воздух; возможно использование смазки, но после начала смазки требуется её постоянное поддержание.
Экспертные рекомендации по применению
Подбирайте цилиндр по требуемому усилию и запасу по давлению; не эксплуатируйте при давлении ниже 0,2 бар или выше 10 бар и вне диапазона −20…80 °C. Обеспечьте фильтрацию и регуляцию давления, избегайте боковых усилий и перекосов штока — используйте направляющие при необходимости. При использовании смазки соблюдать постоянство смазочного режима; при монтаже контролируйте натяг резьбы M4 и применяйте фиксирующие элементы, чтобы избежать раскручивания. Настройте датчики для работы с магнитом и используйте мягкие пуски/торможения при частых циклах для продления ресурса демпферов.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 16 мм | Определяет рабочее усилие цилиндра при заданном давлении (F = p·S). |
| Ход штока | 10 мм | Длина линейного перемещения штока при выдвижении. |
| Стандарт | ISO 21287 | Гарантирует размеры и крепления, совместимые с аналогичными цилиндрами по этому стандарту. |
| Тип действия | двустороннего действия | Шток управляется с помощью подачи воздуха в обе стороны для рабочего хода и возврата. |
| Конец штока | наружная резьба | Упрощает крепление вилок и присоединительных элементов. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление, учитывая запас по потерям и коэффициент полезного действия.
- При необходимости точного положения используйте цилиндры с магнитом на поршне или добавляйте датчики положения; без магнита герконовые датчики работать не будут.
- Если предстоят боковые нагрузки — применяйте внешние направляющие или рельсовые системы, компактный цилиндр самостоятельно такие нагрузки не выдержит.
- Пневматическое демпфирование даёт плавную остановку и меньше ударные нагрузки на механизмы, в то время как упругие демпферы проще и дешевле, но менее регулируемы.
- Выбирайте материал штока и корпуса в зависимости от среды: для агрессивных сред — нержавеющая сталь или покрытия, для сухих условий — алюминий экономичнее.
Лайфхак: для быстрого повышения скорости цикла устанавливайте клапан быстрого выхлопа на выпускной магистрали и регулируемые дроссели на подаче для тонкой настройки времени хода.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем пытаются использовать герконовые датчики — позиционирование становится невозможным без дополнительных доработок.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные пневмоцилиндры без внешних направляющих.
- В агрессивной среде — алюминиевые корпуса без коррозионозащитного покрытия.
- Когда требуется высокая ремонтопригодность — цилиндры с завальцованными несъёмными крышками затрудняют обслуживание.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на ISO 21287: новая деталь вошла без переделки крепежа, сократив простой станка на 2 дня.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: при 6 бар диаметр 16 мм дал нужное усилие для удержания детали, что подтвердило расчёты.
- Установили внешний направляющий узел при боковой нагрузке 120 Н, что увеличило ресурс системы в 3 раза по сравнению с одиночным цилиндром.
Сопутствующие товары: дроссели регулировочные, фитинги, монтажные фланцы и датчики положения — часто приобретаются вместе с цилиндрами.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2 и используйте формулу F = p·S, где p — рабочее давление в бар (переведите в Н/мм² при необходимости).
Можно ли заменить цилиндр одного стандарта цилиндром другого без переделки крепежей?
Часто нет — только цилиндры одного и того же стандарта (например, ISO 21287) гарантируют совпадение отверстий и размеров фланцев; при другом стандарте потребуется адаптер или переделка крепежа.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругих элементов?
Пневматическое демпфирование регулируется по скорости и обеспечивает мягкую остановку, упругие демпферы используют пружины/эластомер и имеют фиксированную характеристику амортизации.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте демпфирование дросселем или регулируемым клапаном на корпусе цилиндра, изменяя пропускную способность на конечных ходах до получения желаемой скорости и мягкости удара.
Какие монтажные принадлежности и как защитить шток от грязи?
Используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток и дроссели; для защиты штока применяют скребки, гофры и пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-016-SA-0010
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M4
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 21287
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks PK
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график