- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-016-SA-0020
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр для точных короткоходовых перемещений: позиционирования, захвата, легкого зажима и приводов в автоматике. Поршень Ø16 мм и рабочий ход 20 мм обеспечивают небольшие инерционные массы и быстрый отклик при двустороннем действии. Приводится в движение сжатым воздухом (0,2–10 бар); при 6 бар теоретическое усилие прямого хода 121 Н, обратного -- 91 Н. Односторонний шток с внутренней резьбой M4 позволяет интегрировать приводные резьбовые соединения, а встроенный магнит обеспечивает детекцию положения герконовыми или бесконтактными датчиками.
Ключевые особенности конструкции
Профильная конструкция с внешне прикрученными алюминиевыми крышками сокращает массу и упрощает монтаж в ограниченном пространстве. Уплотнения из полиуретана рассчитаны на стандартную пневмоагрессивность; демпфирование реализовано упругими элементами для мягкой встречи при конечных положениях. Подключение воздухопроводов — резьба M5. Стандарт ISO 21287 обеспечивает взаимозаменяемость с сериями PK. Рабочая температура −20…+80 °C; допускается эксплуатация со смазкой, при этом последующая эксплуатация требует постоянной смазки рабочего контура.
Экспертные рекомендации по применению
Рекомендуется установка фильтра-регулятора и маслоувлажнителя, особенно при длительной эксплуатации со смазкой. При монтаже контролируйте вдольосность штока и глубину вкручивания в M4, чтобы избежать боковых нагрузок и преждевременного износа уплотнений. Не превышайте 10 бар и избегайте гидроударов; для точного позиционирования используйте внешние датчики на встроенном магните. Очищайте и осушайте подачу воздуха, исключайте абразивные частицы и агрессивные среды, несовместимые с полиуретаном.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 16 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 20 мм | Максимальное перемещение штока при выдвижении. |
| Стандарт | ISO 21287 | Гарантирует совместимость по габаритам и креплениям с аналогами этого стандарта. |
| Тип действия | двустороннего действия | Работает при подаче воздуха с обеих сторон поршня. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Упрощает установку вилок и переходников на шток. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: вычисляйте по формуле F = p × S, где S — площадь поршня для диаметра 16 мм.
- Если требуется точный контроль позиции — выбирайте исполнение с магнитом на поршне или предусматривайте внешние датчики положения.
- При наличии поперечных нагрузок на шток используйте внешние направляющие или линейные подшипники, стандартный цилиндр ISO 21287 сам по себе не рассчитан на высокие боковые нагрузки.
- Пневмодемпфирование даёт регулировку хода и снижает ударные нагрузки; упругие демпферы проще, но хуже регулируются под разные условия.
Лайфхак: для быстрого увеличения скорости привода установите клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте дроссель на подаче, чтобы сохранить корректное демпфирование в конце хода.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут использовать простые герконовые датчики положения — приходится менять цилиндр или ставить дорогостоящие оптические датчики.
Кому не подходит
- При серьёзных боковых нагрузках и высокой динамике без внешних направляющих.
- Для агрессивных сред при стандартном алюминиевом корпусе без коррозионной защиты.
- Когда требуется высокая ремонтопригодность и съёмные крышки вместо заводской невосстанавливаемой сборки.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр нестандартного исполнения на ISO 21287 16×20 мм — удалось сохранить крепления станка без переделок, сократив время монтажа на 2 часа.
- На участке сборки установили цилиндр с внутренней резьбой штока и стандартными фланцами — заменили аналог без изменения крепёжных отверстий, экономия на адаптерах 30%.
- Подбор диаметра 16 мм по требуемому усилию позволил снизить потребление воздуха на 18% при тех же технологических нагрузках.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), фитинги и монтажные фланцы, датчики положения для цилиндров с магнитом.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Вычислите площадь поршня S = π·(D/2)^2 и примените F = p × S; при давлении в барах переводите в Н (1 бар ≈ 10^5 Па) и используйте диаметр в метрах.
Можно ли заменять цилиндры стандарта ISO без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 21287) взаимозаменяемы по габаритам и крепежным отверстиям, если совпадают размер и исполнение.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется и гасит энергию за счёт сжатого воздуха в ограничителе хода; упругие элементы дают фиксированное смягчение удара без регулировки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют пробку или дроссель в демпферном элементе, изменяя пропускную способность и время срабатывания; настраивайте по нагрузке и скорости движения штока.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто применяют фланцы, монтажные лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока используют скребки, гофрошланги или пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Характеристики KC-016-SA-0020
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M4
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 21287
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks PK
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график