- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-016-SA-0040
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр с поршнем Ø16 мм и ходом 40 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования элементов в узких пространствах автоматических линий, узлов сборки и приводов захватов. Двустороннего действия односторонний шток с внутренней резьбой M4 обеспечивает передачу усилия при подаче сжатого воздуха через подключение M5. Корпус профиля и встроенный магнит для бесконтактного определения положения позволяют интегрировать цилиндр в системы КИПиА с датчиками положения. При рабочем давлении 6 бар цилиндр развивает усилие прямого хода ≈121 Н и теоретическое усилие обратного хода ≈91 Н; диапазон рабочего давления 0.2–10 бар, рабочая температура −20…80 °C.
Ключевые особенности конструкции
Профильная конструкция с внешними прикрученными алюминиевыми крышками обеспечивает жесткость при минимальном весе. Уплотнения из полиуретана рассчитаны на длительную эксплуатацию со сжатым воздухом; демпфирование осуществляется упругими элементами, обеспечивающими мягкую остановку на конце хода. Шток односторонний с внутренней резьбой M4 упрощает закрепление инструмента, порт питания — M5. Цилиндр соответствует стандарту ISO 21287, имеет магнит для установки бесконтактных датчиков и допускает работу со смазкой (если применяется — требуется постоянная смазка в дальнейшем).
Экспертные рекомендации по применению
Для надежной работы соблюдайте подачу чистого сухого воздуха и фильтрацию; при использовании смазки переходите на постоянную смазку системы. Избегайте боковых нагрузок и перекосов — применяйте направляющие или фланцевое крепление к профильной крышке. Подбирайте датчики положения, совместимые с магнитом (герконовые или холловские). При расчёте привода учитывайте указанные усилия при 6 бар и минимальную рабочую давку 0.2 бар; проверяйте рабочий диапазон −20…80 °C при экстремальных режимах. Регулярно инспектируйте герметичность M5‑подключения и состояние полиуретановых уплотнений.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 16 мм | Определяет максимально доступное усилие при заданном давлении; используйте для расчёта по формуле F = p · S. |
| Ход штока | 40 мм | Полный рабочий вылет штока; учитывайте при расчёте рабочего диапазона и монтажа датчиков. |
| Стандарт | ISO 21287 | Габариты и крепёж соответствуют стандарту ISO 21287, облегчая замену и монтаж в стандартизированные узлы. |
| Тип действия | двустороннего действия | Подача воздуха обеспечивает выдвижение и возврат штока без внешней пружины. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Упрощает установку вилок, шарниров и других присоединительных элементов. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: сначала вычислите площадь поршня и умножьте на рабочее давление, учитывая запас по потерям в магистрали.
- Выбирайте пневмодемпфирование, если требуется плавная остановка при высоких скоростях; упругие демпферы подходят для низкоскоростных циклов и меньшего обслуживания.
- Магнит на поршне обязателен для использования герконовых или бесконтактных датчиков положения — без магнита придётся применять внешние концевые датчики или датчики с механическим контактом.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий удобен и лёгок, но для агрессивных сред предпочтительна нержавеющая сталь или нанесённое покрытие.
- Если нужен точный взаимозаменяемый размер и монтаж — используйте цилиндры по стандарту ISO; нестандартизованные размеры потребуют адаптации крепежа.
Лайфхак: для уменьшения времени цикла установите клапан быстрого выхлопа в выхлопную магистраль цилиндра — это значительно ускорит сброс давления без изменения управляющих клапанов.
Частая ошибка: установка кругового цилиндра без внешней направляющей при наличии боковых нагрузок — приводит к ускоренному износу уплотнений и искривлению штока.
Кому не подходит
- Цилиндры компактных серий — при постоянных боковых нагрузках требуется внешняя направляющая.
- Алюминиевые цилиндры без покрытия — не подходят для агрессивных или абразивных сред.
- Круглые одноразъёмные конструкции с завальцованными крышками — не подходят там, где требуются частые ремонты и замены комплектующих.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на ISO 21287: сохранили крепления и посадочные размеры, сократили время монтажа на 80% без переделки станка.
- Подобрали диаметр 16 мм по требуемому усилию 120 Н при 6 бар — расчёт показал соответствие и позволил избежать установки более громоздкого узла.
- Установили магнит на поршне и бесконтактные датчики; получили точное позиционирование с погрешностью ±1 мм и снизили простой на переналадках на 30%.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), фитинги и монтажные лапы; часто приобретают также датчики положения и монтажные фланцы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Вычислите площадь поршня S = π·(D/2)², затем F = p·S; подставьте рабочее давление и добавьте запас на потери в линии.
Можно ли заменить цилиндр по одному стандарту без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 21287) совместимы по габаритам и крепёжным отверстиям, что обычно позволяет заменить без переделки монтажной базы.
В чём отличие пневматического и упругого демпфирования?
Пневматическое демпфирование использует регулируемую заслонку и воздух для плавной остановки, упругие элементы — резиновые/полиуретановые буфера с фиксированной жёсткостью.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте скорость через дроссельное отверстие демпфера или внешний дроссель, контролируя ход и добиваясь плавной остановки без подпрыгивания штока.
Какие монтажные принадлежности используются с пневмоцилиндрами и когда нужна внешняя направляющая?
Часто используют монтажные лапы, фланцы, вилки на шток, дроссели и фитинги; внешняя направляющая необходима при значительных боковых нагрузках или при требовании точности направляющего хода.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-016-SA-0040
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M4
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 21287
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks PK
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график