- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-016-SA-0050
Назначение и принцип работы
Компактный двустороннего действия пневмоцилиндр с диаметром поршня 16 мм и ходом 50 мм предназначен для выполнения перемещений и позиционирования в узких местах автоматических линий, приводов захватов и элементов подачи. Работает за счёт подачи сжатого воздуха в одну из полостей корпуса: при давлении до 10 бар обеспечивает усилие прямого хода 121 Н и теоретическое усилие обратного хода 91 Н при 6 бар. Односторонний шток с внутренней резьбой M4 позволяет присоединять детали и датчики, а встроенный магнит обеспечивает совместимость с бесконтактными датчиками положения.
Ключевые особенности конструкции
Профильная конструкция с внешними прикрученными алюминиевыми крышками обеспечивает малый вес и жёсткость при монтаже. Уплотнения из полиуретана устойчивы к износу; демпфирование — упругие элементы, поглощающие энергию при конце хода. Подключение пневмосети — резьба M5; рабочая среда — сжатый воздух, возможна эксплуатация со смазкой (при её применении требуется постоянная смазка). Рабочее давление 0.2–10 бар, рабочая температура -20…+80 °C. Стандартное исполнение по ISO 21287 гарантирует совместимость монтажа и геометрии с аналогами.
Экспертные рекомендации по применению
Рекомендуется подача чистого, осушенного и отфильтрованного воздуха через регулятор давления; при использовании смазки — обеспечить постоянную подачу. Избегайте боковых нагрузок на шток, используйте направляющие при продольных суммарных усилиях; фиксируйте цилиндр через штатные крепления профиля, не крепите нагрузки на сам шток. Контролируйте рабочее давление в пределах 0.2–10 бар и температуру -20…+80 °C, учитывайте демпфирование при частых циклах для снижения ударных нагрузок и увеличения ресурса уплотнений.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 16 мм | Определяет силу цилиндра при заданном давлении (F = p · S). |
| Ход штока | 50 мм | Максимальный вылет штока при полном ходе. |
| Стандарт | ISO 21287 | Гарантирует совместимость по креплениям и габаритам в рамках стандарта. |
| Тип действия | двустороннего действия | Выполнение и возврат осуществляются пневмоударом с обеих сторон. |
| Конец штока | внутр. резьба | Удобно для установки вилок, тяг и крепежных элементов. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня, исходя из требуемого усилия: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление.
- Если требуется точный контроль позиции, выбирайте цилиндр с магнитом на поршне или предусмотрите датчики положения совместимые с внутренней резьбой штока.
- Отсутствие пневмодемпфирования повышает износ при ударных остановах — используйте демпфирование при высоких скоростях и массе нагрузки.
- Алюминиевый корпус и хромированный шток подходят для большинства задач; при агрессивной среде рассматривайте нержавеющие варианты или защитные гофры.
- Стандартные цилиндры ISO упрощают замену без переделки крепежей, нестандартные требуют сверловки или переходных фланцев.
Лайфхак: для уменьшения времени цикла установите клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте дроссель на обратном потоке, чтобы сохранить управление скоростью и ускорить выдвижение.
Практический приём: регулируйте пневматическое демпфирование постепенным изменением дросселя при рабочем давлении и нагрузке, добиваясь мягкой остановки без подпрыгиваний.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут использовать герконовые датчики для контроля положения, что приводит к дополнительным затратам на переделку.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные цилиндры без внешних направляющих.
- В агрессивной среде — стандартные алюминиевые исполнения без антикоррозийной обработки.
- Если требуется высокая ремонтопригодность — конструкции с несъёмными завальцованными крышками.
Практические кейсы
- Заменили старый нестандартный цилиндр на ISO 21287 с тем же расположением креплений — монтаж занял 1 час, конструкцию станка не переделывали.
- Подобрали диаметр 16 мм по требуемому усилию 120 Н при 6 бар — расчет площади и силы вернул требуемый запас по давлению и скорости.
- Установили внешний направляющий профиль при боковой нагрузке 40 Н, что уменьшило износ уплотнений и увеличило ресурс до плановой замены в 3 раза.
Сопутствующие товары: дроссельные клапаны, фитинги и монтажные фланцы; для контроля позиции — датчики положения; для штока — вилки и защитные гофры.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)² и используйте формулу F = p · S при рабочем давлении p; добавьте запас по 10–20% на потери и нагрузки.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 21287) взаимозаменяемы по базовым габаритам и креплениям, если исполнение совпадает; нестандартные варианты требуют переходных деталей.
В чём отличие пневматического демпфирования от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и даёт плавную, настраиваемую остановку; упругое демпфирование — это резиновая или полимерная подушка с фиксированной характеристикой поглощения энергии.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дросселем на порту демпфирования, плавно меняя скорость фасовки до отсутствия ударного остаточного хода; контролируют при рабочей нагрузке и температуре.
Какие монтажные принадлежности и защиты используются с цилиндрами?
Частые элементы: фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки и гофры, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-016-SA-0050
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M4
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 21287
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks PK
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график