- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-016-SA-0060
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр с поршнем Ø16 мм и ходом 60 мм предназначен для перемещения и позиционирования узлов в автоматике, упаковке и сборочных линиях. Двустороннего действия с односторонним штоком и внутренней резьбой M4 обеспечивает возвратно-поступательное движение при подаче сжатого воздуха через порт M5. При рабочем давлении до 6 бар теоретическое усилие прямого хода составляет 121 Н, обратного — 91 Н, что позволяет управлять легкими приводами, зажимами и переключателями с высокой повторяемостью.
Ключевые особенности конструкции
Профильный корпус со внешне прикрученными крышками выполнен по стандарту ISO 21287, что обеспечивает взаимозаменяемость и наличие типовых монтажных опций. Крышки — алюминий; уплотнения — полиуретан; демпфирование — упругие элементы, поглощающие энергию при конце хода. Пневматическая среда — сжатый воздух; возможна эксплуатация со смазкой, при этом после введения смазки требуется постоянная смазка. Рабочий диапазон давления 0.2–10 бар, температура эксплуатации −20…+80 °C. Позиционирование возможно с помощью встроенного магнита для бесконтактных датчиков.
Экспертные рекомендации по применению
Для надежной работы монтируйте цилиндр в осевой линии, избегайте боковых нагрузок и ударных перегрузок. Подключение воздухопровода — через резьбовой порт M5; для крепления ведомых элементов используйте внутреннюю резьбу штока M4 с контролем затяжки. Не превышайте 10 бар и пределы температуры −20…80 °C; при вводе смазки установите постоянную смазку в системе. Рекомендуется фильтрация и осушка воздуха, регулярная проверка уплотнений PU и состояния упругих демпферов. Для интеграции датчиков выбирайте герметичные магнитные датчики, совместимые с ISO 21287.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 16 мм | Определяет усилие цилиндра при рабочем давлении. |
| Ход штока | 60 мм | Максимальная длина выдвижения штока. |
| Тип действия | Двустороннего действия | Работа как на выдвижение, так и на возврат за счёт подачи воздуха. |
| Конец штока | Внутр. резьба | Удобно для установки вилок и приспособлений с внутренней резьбой. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈121 Н | Расчёт: F = p·S, площадь поршня для Ø16 мм ≈201,1 мм². |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию методом F = p·S с запасом 10–20% на потери и герметичность.
- Если нужна прецизионная остановка — выбирайте пневматическое демпфирование; упругие демпферы подходят для менее критичных применений.
- Магнит на поршне обязателен, если система контролирует позицию герконовыми или индуктивными датчиками.
- Для боковых нагрузок используйте внешний линейный направляющий или удлинённые направляющие манжеты штока.
- Если требуется совместимость с оборудованием — отдавайте предпочтение цилиндрам по стандартам (ISO 21287) для взаимозаменяемости креплений.
Лайфхак
Для быстрой регулировки скорости установки демпфера используйте регулируемый дроссель на сжатом воздухе и тестируйте на рабочом давлении с грузом, эквивалентным реальной нагрузке.
Практический приём
При настройке пневматического демпфирования сначала выставьте минимальное демпфирование, затем постепенно увеличивайте до устранения ударов, контролируя температуру и утечки.
Частая ошибка
Частая ошибка — выбор цилиндра без магнита, если требуется позиционирование: тогда придётся менять цилиндр или применять оптические решения с доработкой.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные цилиндры без направляющих.
- В агрессивной среде — алюминиевые корпуса без антикоррозийной обработки.
- Если требуется высокая ремонтопригодность — модели со завальцованными несъёмными крышками.
3 кейса из практики
- Заменили цилиндр нестандартного исполнения на ISO 21287 Ø16×60 — сохранили крепления, сократили время монтажа на 40% за счёт стандартизованных фланцев.
- Подобрали Ø16 мм по требуемому усилию 120 Н при 6 бар — не пришлось менять редуктор силы на механизме, достигнута точность хода ±1 мм.
- Установили магнит на поршне и стандартные датчики положения — интеграция с ПЛК выполнена без переделок крепежей и без дополнительной электроники.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, монтажные фланцы, датчики положения, вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Вычислите площадь поршня S = π·(d/2)² и используйте F = p·S при рабочем давлении p; добавьте запас 10–20% на потери.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 21287) взаимозаменяемы по размерам установки и креплению, если соблюдены габариты и расположение отверстий.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование регулируется потоками воздуха и обеспечивает плавную и настраиваемую остановку; упругие демпферы — простые, нечувствительные к давлению, но менее точные.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссельные винты на штуцере демпфера и проверяйте остановку на рабочем давлении и рабочей нагрузке, добиваясь отсутствия ударов и стабильной скорости.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с цилиндрами?
Используют фланцы, монтажные лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофрошланги и пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-016-SA-0060
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M4
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 21287
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks PK
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график