- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-016-SA-0160
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр с диаметром поршня 16 мм и ходом 160 мм предназначен для компактных перемещений, позиционирования и легкого зажима в автоматических и сборочных линиях. Двустороннего действия, односторонний шток с внутренней резьбой M4 обеспечивает прямую передачу силы: усилие прямого хода 121 Н и теоретическое усилие обратного хода при 6 бар 91 Н. Работа основана на подаче сжатого воздуха через порт M5, перепад давления перемещает поршень; магнитная маркировка корпуса обеспечивает бесконтактное определение позиции датчиков.
Ключевые особенности конструкции
Корпус профильного типа со съемными внешними крышками из алюминия по стандарту ISO 21287 обеспечивает компактность и простоту монтажа. Уплотнения из полиуретана гарантируют герметичность при рабочем давлении 0.2–10 бар и температуре от −20 до +80 °C. Демпфирование реализовано упругими элементами, шток имеет внутреннюю резьбу и предназначен для работы в среде сжатого воздуха; возможна предварительная смазка, при введении смазки обязателен постоянный сервисный режим смазки.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать по оси, избегать боковых нагрузок; при необходимости применять направляющие или комбинировать с линейными подшипниками. Использовать фильтр и регулятор давления, избегать кратковременных пиков выше 10 бар. Для надёжного считывания позиции устанавливать герконы/сенсоры по магнитной метке корпуса. При вводе смазки обеспечить её постоянное наличие в системе; контролировать состояние полиуретановых уплотнений и упругих демпферов при интенсивной эксплуатации. Не превышать рекомендованные режимы для сохранения заявленных 121 Н/91 Н и ресурса изделия.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 16 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении (расчёт по площади поршня) |
| Ход штока | 160 мм | Максимальное перемещение штока при выдвижении |
| Стандарт | ISO 21287 | Геометрия и крепления соответствуют стандарту ISO 21287 |
| Тип действия | двустороннего действия | Работа в обоих направлениях за счёт подачи воздуха |
| Конец штока | внутренняя резьба | Удобно для установки вилок и приводных элементов |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте F = p × S и учтите КПД и потери в магистрали.
- Выбирайте пневмодемпфирование, если нужны мягкие остановки при высоких скоростях; упругие демпферы подходят для низкоэнергетичных циклов.
- Магнит в поршне необходим для работы с индуктивными или герконными датчиками положения — учитывайте наличие/отсутствие при подборе.
- Материал штока и корпуса влияет на стойкость к коррозии: для агрессивной среды рассматривайте нержавеющие исполнения.
- Стандартизованные цилиндры (ISO) упрощают замену без переделки крепежей и монтажа по месту.
Лайфхак
При необходимости повысить скорость цикла установите клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте дроссель на подаче для балансировки хода.
Практический приём
Для настройки пневматического демпфирования начните с малого открытия дросселя на тормозной магистрали и увеличивайте до получения требуемого замедления без рывков; фиксируйте положение для повторяемости.
Частая ошибка
Часто выбирают цилиндр без магнита и позже не могут использовать стандартные датчики положения; также используют компактные цилиндры без внешних направляющих при значительных боковых нагрузках на шток.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные цилиндры без направляющих.
- В агрессивной среде — алюминиевые исполнения без антикоррозийной обработки.
- Когда нужна простая ремонтопригодность — цилиндры с несъёмными завальцованными крышками.
3 кейса из практики
- Заменили старый нестандартный цилиндр на ISO 21287 16×160 и за счёт совпадающих крепёжных размеров сократили время простоя станка на 6 часов.
- Установили цилиндр 16 мм с магнитом вместо аналога без магнита — подключили датчики положения без переделки механики и добились стабильного контроля хода.
- Подобрали диаметр 16 мм по требованию усилия 150 Н при 6 бар, используя расчёт по площади поршня и подтвердили запас прочности для циклов 1 000 000+.
Рекомендуемые сопутствующие товары: дроссели регулировочные, фитинги и монтажные фланцы; при необходимости — датчики положения и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S и используйте формулу F = p × S (учитывайте рабочее давление в бар и перевод в Н); добавьте запас на трение и динамические нагрузки.
Можно ли заменить пневмоцилиндр стандарта ISO без переделки крепежей?
Да, при совпадении стандарта (например, ISO 21287) геометрия и точки крепления обычно совместимы, что позволяет заменить цилиндр без доработок.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоками воздуха и даёт плавную, настраиваемую остановку; упругие элементы обеспечивают ограниченную энергоёмкость и менее точно настроенную амортизацию.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссели или интегрированные регулировочные винты на демпфирующей камере, меняя пропускную способность для достижения нужного замедления без ударов.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто применяют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока используют скребки, гофры или ковпаки, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-016-SA-0160
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M4
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 21287
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks PK
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график