- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-160-SA-0020
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр профильного типа с диаметром поршня 160 мм и ходом 20 мм предназначен для линейного перемещения, позиционирования и силовых операций (прижима, зажима, выталкивания) в автоматических линиях и прессовом оборудовании. Двустороннего действия с односторонним штоком и внутренней резьбой M36 работает по классическому принципу – сжатый воздух подается в одну из полостей через подключение G3/8, создавая усилие прямого хода до 12 064 Н; возврат осуществляется подачей воздуха в противоположную полость. Поршень оснащён магнитом для внешней детекции положения датчиками.
Ключевые особенности конструкции
Корпус профильного исполнения с внешне прикрученными алюминиевыми крышками, покрытыми анодированием, обеспечивает жёсткость и коррозионную защиту. Шток выполнен односторонним с внутренней резьбой M36 для крепления инструментов. Уплотнения из полиуретана обеспечивают износостойкость при рабочих давлениях 0,2–10 бар и температурах от −20 до +80 °C. Демпфирование выполнено упругими элементами, что уменьшает ударные нагрузки на систему при коротком ходе 20 мм. Возможна эксплуатация с масляной смазкой, при этом требуется последующая постоянная смазка в системе.
Экспертные рекомендации по применению
При монтаже обеспечьте соосность и опору для восприятия боковых нагрузок, так как исполнение с односторонним штоком чувствительно к изгибу. Подключайте к системе через фильтр и регулятор давления, не превышайте 10 бар. Для позиционирования используйте датчики совместимые с магнитным поршнем; при применении смазки планируйте непрерывную подачу смазочного масла. Проверяйте состояние полиуретановых уплотнений при температурах выше +60 °C или при контакте с агрессивными средами.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 160 мм | Определяет усилие пневмоцилиндра (расчёт по давлению и площади поршня). |
| Ход штока | 20 мм | Ход штока при полном выдвижении; влияет на размер рабочего хода механизма. |
| Тип действия | двустороннего действия | Рабочие ходы выполняются как при подаче давления в прямой, так и в обратный ход. |
| Конец штока | внутр. резьба | Удобно для установки вилок и приспособлений с внутренним креплением. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление; учитывайте запас по 10–20%.
- Если требуется точная позиция и обратная связь — выбирайте исполнение с магнитом на поршне; без магнита позиционирование герконовыми датчиками невозможно.
- Пневматическое демпфирование даёт плавную остановку при регулировке скорости, упругие демпферы просты и надёжны для меньших скоростей удара.
- При боковых нагрузках ставьте внешние направляющие или комбинируйте цилиндр с направляющей системой, чтобы избежать износа штока и уплотнений.
- Для агрессивной среды или высоких температур выбирайте материалы корпуса/штока с повышенной коррозионной стойкостью (нержавейка, специальные покрытия).
Лайфхак: для быстрого снижения времени цикла используйте клапан быстрого выхлопа и правильно подберите дроссели на подающем и сливном линиях.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут применить стандартные магнитные датчики положения — учтите необходимость датчика при проектировании.
Кому не подходит
- Компактные цилиндры без направляющих — при значительных боковых нагрузках.
- Алюминиевые цилиндры — для агрессивных сред без коррозионной защиты.
- Круглые корпуса с завальцованными крышками — если важна простая ремонтопригодность и замена уплотнений на месте.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр старого образца на стандартный ISO-совместимый: унификация размеров позволила оставить старые крепления, сократив время монтажа на 60%.
- Установили цилиндр с диаметром поршня по расчёту усилия при 6 бар — получили требуемое усилие без перерасхода воздуха и с запасом по нагрузке 15%.
- При высоких боковых нагрузках добавили внешнюю направляющую; это увеличило ресурс уплотнений и снизило люфт штока в 3 раза.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и монтажные фланцы, датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Вычислите площадь поршня S=π·(D/2)² и используйте формулу F = p · S при выбранном рабочем давлении p; добавьте запас по 10–20% на потери и трение.
Можно ли заменить цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO) взаимозаменяемы по габаритам и посадочным местам, что позволяет менять без модификации крепежей.
В чём отличие пневматического демпфирования от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется скоростью выхода воздуха и даёт плавную остановку; упругие элементы обеспечивают простую, но менее настраиваемую амортизацию.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте демпфирование изменением пропускной способности встроенного дросселя или внешнего дроссельного клапана до получения требуемой скорости и плавности хода.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки и гофрозащиту, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PK-160-SA-0020
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M36
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий с элоксаловым покрытием
- Pemaks PK
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график