- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-020-SA-0040
Назначение и принцип работы
PKA-20-040 Pemaks — компактный двухсторонний пневмоцилиндр по ISO 21287 с диаметром поршня 20 мм и ходом 40 мм. Предназначен для перемещений, захватов и позиционирования в автоматических линиях, узлах подачи и механизмов пакетирования, где требуется малый габарит и точное определение хода. Работает от сжатого воздуха (подключение M5): при подаче давления цилиндр обеспечивает прямое усилие 188 Н, обратное усилие определяется давлением и возможными нагрузками. Позиция контролируется встроенным магнитом и герметичными датчиками положения.
Ключевые особенности конструкции
Профильная конструкция с внешними прикрученными алюминиевыми крышками обеспечивает жесткость при малых габаритах. Шток — односторонний с внутренней резьбой M6 для быстрого присоединения инструмента; конец штока — внутр. резьба. Уплотнения выполнены из полиуретана, демпфирование — упругие элементы, что обеспечивает мягкую остановку на крайних положениях. Соответствует стандарту ISO 21287, рассчитан на рабочее давление 0.2–10 бар и температуру от −20 до +80 °C. Среда — сжатый воздух; допускается эксплуатация со смазкой, при этом требуется постоянная смазка после введения.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с обеспечением соосности, избегать боковых нагрузок и ударных режимов; при длинных выносах использовать направляющие. Для надежного срабатывания датчиков размещайте их согласно монтажной схеме ISO 21287. Перед подключением обеспечить фильтрацию и осушку воздуха; при решении применять смазку — ввести её на этапе пуска и поддерживать постоянный режим. Не превышать 10 бар и рабочую температуру; при агрессивной среде обеспечить защиту крышек и штока. Проверять состояние полиуретановых уплотнений при регулярном техобслуживании.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 20 мм | Определяет доступное усилие на штоке при заданном давлении. |
| Ход штока | 40 мм | Рабочий вылет штока — важно при расчёте рабочего хода механизма. |
| Стандарт | ISO 21287 | Гарантирует взаимозаменяемость и типовые размеры монтажа. |
| Тип действия | двустороннего действия | Работа в обе стороны под управлением подачи сжатого воздуха. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Удобно для установки вилок, наконечников и резьбовых креплений. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление; запас по усилию 10–20% обеспечивает надёжность.
- Если необходима точная позиционировка — выбирайте вариант с магнитом на поршне для датчиков положения; без магнита нельзя использовать герконовые/датчики Холла.
- Пневматическое демпфирование даёт регулируемое замедление хода и подходит для настройки скорости удара; упругие демпфы проще, но менее настраиваемы.
- Для цилиндров без стандартного исполнения проверяйте размеры креплений и взаимное расположение портов — возможно потребуется переходная плита при замене.
- Материал штока и корпуса критичен: алюминий хорош для лёгких условий, нержавейка нужна в агрессивной среде и при высокой коррозии.
Лайфхак: чтобы ускорить реакцию цилиндра на длинных магистралях, установите быстросбросной клапан на выхлопе и минимизируйте длину трубопровода до пневмоаппаратуры.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и потом обнаруживают, что положение нельзя контролировать стандартными индуктивными/герконовыми датчиками — проверяйте требование по обратной связи заранее.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках на шток — компактные цилиндры без внешних направляющих.
- Для агрессивной среды без коррозионной стойкости — стандартные алюминиевые исполнения.
- Когда требуется лёгкий ремонт на месте — завальцованные несъёмные корпуса ограничивают ремонтопригодность.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на стандартный ISO 21287: замена прошла без переделки крепежа, сократили время простоя на 2 дня благодаря совпадению размеров.
- На упаковочной линии подобрали диаметр поршня по требуемому усилию и рабочему давлению: увеличение с 16 до 20 мм дало +25% усилия, сохранив габариты станции.
- Установили внешний направляющий при боковых нагрузках: избежали преждевременного износа штока и снизили вибрацию на 30% в цикле.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), фитинги и быстросъёмные соединения, монтажные фланцы и лапы, датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π*(D/2)^2 и умножьте на рабочее давление p: F = p·S; учтите КПД и запас по усилию 10–20%.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры в одном стандарте (например, ISO 21287) обычно взаимозаменяемы по монтажным отверстиям и размерам, но проверяйте расположение портов и длину хвостовика.
В чём отличие пневматического демпфирования от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется через клапаны и гашение зависит от давления воздуха, а упругие элементы — пружины/полиуретановые буферы с фиксированной характеристикой.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Меняйте дроссельные отверстия и положения регулировочных винтов на демпфирующих портах для изменения расхода воздуха и скорости замедления перед концом хода.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с цилиндрами?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока — скребки, гофрозащиты/чехлы и внешние направляющие при боковых нагрузках.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-020-SA-0040
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M6
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks PK
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график