- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-025-SA-0125
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр ISO 21287 диаметром поршня 25 мм и ходом 125 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования в узких механизмах автоматизации, захватах и пресс‑узлах. Двустороннее действие обеспечивает управляемое движение в обе стороны, односторонний шток с внутренней резьбой M6 упрощает монтаж исполнительного органа. Поршень с магнитом позволяет подключать бесконтактные датчики положения. Привод — сжатый воздух через порт подключения M5; рабочее давление 0.2–10 бар обеспечивает усилие прямого хода до 295 Н при номинальных условиях.
Ключевые особенности конструкции
Профильный корпус с внешними прикрученными крышками по стандарту ISO 21287 обеспечивает компактность и взаимозаменяемость. Крышки — алюминий, уплотнения — полиуретан, демпфирование реализовано упругими элементами для мягкой остановки на концах хода. Входной порт M5 и внутренняя резьба штока M6 обеспечивают стандартные присоединения. Диапазон рабочих температур −20…+80 °C и совместимость со смазкой (при последующей постоянной смазке) допускают применение в типичных производственных условиях.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте усилие 295 Н и запас прочности для динамических нагрузок; при частых циклах планируйте регулярную проверку уплотнений. Монтируйте с обеспечением осевой соосности, исключайте боковые нагрузки и ударные перегрузки. Для сенсоров используйте магнитные датчики, совместимые с пазом корпуса. При эксплуатации с масляной смазкой переход на постоянную смазку обязателен; избегайте агрессивных сред, превышения 10 бар и температур вне −20…+80 °C. Типичные ошибки — неправильный выбор фитинга вместо M5, перетяжка крепежа крышек и пренебрежение демпфированием при высоких скоростях.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 25 мм | Основной параметр для расчёта усилия по формуле F = p·S при заданном давлении. |
| Ход штока | 125 мм | Максимальное перемещение штока при ходе выдвижения. |
| Стандарт | ISO 21287 | Гарантирует совместимость размеров и крепежей с цилиндрами по этому стандарту. |
| Тип действия | Двустороннего действия | Работает при подаче и сбросе воздуха с обеих сторон поршня. |
| Конец штока | Внутренняя резьба | Упрощает монтаж рабочих органов и уменьшает выступающую длину штока. |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь S и умножьте на рабочее давление, учитывая коэффициент запаса.
- Если требуется точная позиция — выбирайте цилиндр с магнитом в поршне для использования индуктивных/герконовых датчиков.
- При наличии боковых нагрузок ставьте внешние направляющие или линейный подшипник, компактные цилиндры с одним штоком не рассчитаны на боковую нагрузку.
- Пневматическое демпфирование даёт регулировку скорости и смягчение удара в конце хода; упругие демпферы проще, но менее настраиваемы.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий — для сухих и нормальных условий, нержавейка — для агрессивных сред и коррозии.
Лайфхак
Чтобы быстро настроить пневматическое демпфирование, выставьте минимальную задержку на дросселе и постепенно увеличивайте до требуемой плавности хода.
Частая ошибка
Покупают цилиндр без магнита и затем не могут использовать недорогие индуктивные датчики положения; проверяйте наличие магнита при необходимости контроля хода.
Кому не подходит
- Системам с выраженными боковыми нагрузками — без внешних направляющих неизбежен быстрый износ штока и уплотнений.
- Агрессивным средам — стандартные алюминиевые цилиндры следует заменить на нержавеющие варианты.
- Требующим быстрой ремонта на месте — цилиндры с неразборными крышками менее пригодны для восстановления.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на ISO 21287: монтаж прошёл без переделки крепежей, экономия времени наладки составила 2 часа на узел.
- Подобрали диаметр 25 мм по требованию усилия 300 Н при 6 бар, что позволило отказаться от редуктора усилия и сократить стоимость системы на 15%.
- Установили датчики положения на цилиндр с магнитом, добившись повторяемости позиционирования ±0.5 мм при цикличности 120 циклов/мин.
Сопутствующие товары
Дроссели для регулировки скорости, фитинги и быстросъёмные соединения, монтажные фланцы/лапы и датчики положения — наиболее часто приобретаемые комплектующие вместе с цилиндром.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)² и примените формулу F = p·S (учтите рабочее давление в бар и переведите в Н/мм²), добавьте запас 10–20% на потери.
Можно ли заменить цилиндр по стандарту ISO 21287 без переделки крепежей?
Да, цилиндры того же стандарта обычно взаимозаменяемы по размерам и расположению крепёжных отверстий, что упрощает замену без переделки конструкции.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируемо по скорости и силе гашения за счёт дросселя, упругие элементы просты и не требуют настройки, но менее эффективно при высоких скоростях.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дроссель на корпусе цилиндра или внешний дроссель на подводе воздуха, уменьшая проходное сечение до достижения желаемой скорости и смягчения удара.
Какие монтажные принадлежности и защита штока требуются для цилиндра?
Обычный набор: монтажные фланцы или лапы, фитинги и дроссели; для защиты штока применяют скребки, гофротрубы или пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Характеристики KC-025-SA-0125
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M6
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks PK
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график