- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-250-SA-0010
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр PKA-250-010 Pemaks предназначен для короткоходных усилий в автоматике и прессовом оборудовании — перемещения или прижатия с ходом 10 мм при диаметре поршня 250 мм. Работает по принципу двустороннего действия: сжатый воздух подается через порт G1/2 для создания поступательного перемещения одностороннего штока; возврат происходит при подаче со второй камеры. Магнит в поршне обеспечивает считывание положения бесконтактными датчиками (reed или Hall), что упрощает интеграцию в системы КИПиА.
Ключевые особенности конструкции
Конструкция профильного типа с внешне прикрученными алюминиевыми крышками (элоксированное покрытие) обеспечивает жесткость и коррозионную стойкость. Поршень Ø250 мм формирует прямое усилие 29 452 Н при номинальных условиях; ход 10 мм — короткий, высоконагруженный режим. Уплотнения — полиуретан; демпфирование — упругие элементы. Шток односторонний с внутренней резьбой M36 для навесных деталей. Рабочая среда — сжатый воздух (возможна предварительная смазка; при применении смазки требуется постоянная смазка). Рабочее давление 0,2–10 бар, температура −20…+80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Для надежной работы обеспечьте жесткое крепление корпуса и минимальные боковые нагрузки на шток — из‑за большого Ø поршня боковые усилия критичны. Используйте фильтр и регулятор давления, избегайте пиков выше 10 бар. Для датчиков монтируйте магниточувствительные сенсоры в направляющую канавку; учитывайте внутреннюю резьбу M36 при подборе прихватов. При применении смазки предусмотрите систему подачи смазочного масла: изделие требует постоянной смазки после её введения. Настройте упругие демпферы под рабочую энергию удара; контролируйте температуру среды в заявленных пределах.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 250 мм | Определяет доступное усилие цилиндра при заданном давлении (чем больше диаметр — тем больше усилие при 6 бар). |
| Ход штока | 10 мм | Короткий ход для быстрых перемещений и точного позиционирования в ограниченном пространстве. |
| Тип действия | Двустороннего действия | Приводит шток в оба направления за счёт подачи давления с обеих сторон. |
| Конец штока | Внутренняя резьба | Удобно для установки вилок, адаптеров и других присоединений без дополнительной фаски. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию F = p × S; рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление.
- Если нужен точный контроль позиции — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне или обеспечьте внешнюю систему датчиков; без магнита герконовые датчики не применимы.
- Отсутствие пневмодемпфирования увеличивает ударные нагрузки при закрытии — для цикличной работы на высоких скоростях рекомендуется пневмодемпфирование или внешние амортизаторы.
- Материал штока и корпуса влияет на стойкость к коррозии и износу; для агрессивных сред выбирайте нержавеющие исполнения и уплотнения повышенной химстойкости.
- При боковых нагрузках используйте внешние направляющие или линейные направляющие, чтобы избежать изгиба штока и преждевременного выхода из строя.
Лайфхак: для ускорения хода устанавливайте клапан быстрого выхлопа на магистраль выхлопа — это уменьшит обратное давление и сократит время цикла.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут использовать простые герконовые датчики положения, что требует переделки или замены цилиндра.
Кому не подходит
- Цилиндры компактного типа — не подходят при постоянных боковых нагрузках без внешних направляющих.
- Алюминиевые исполнения — не подходят для агрессивных сред без коррозионностойкой обработки.
- Круглые корпуса с завальцованными крышками — не подходят, если требуется быстрая ремонтопригодность и замена внутренних компонентов на месте.
Практические кейсы
- Заменили старый нестандартный цилиндр на стандартизованный аналог и сохранили существующие крепления, сократив время установки на 40% благодаря совпадению мест крепления.
- Установили цилиндр диаметра 250 мм вместо 200 мм после расчёта усилия по требованию: при 6 бар увеличили усилие на 56% без изменений в пневмосети.
- Добавили внешнюю направляющую при поперечной нагрузке 120 Н, что увеличило ресурс установки в 3 раза и устранило боковую биение штока.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, монтажные фланцы, датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Расчёт по формуле F = p × S, где S — площадь поршня (π·d²/4) в м², p — рабочее давление в Паскалях; подберите диаметр, обеспечивающий требуемое F при запасе по 10–20%.
Можно ли заменять цилиндры по одному стандарту без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 15552) обычно взаимозаменяемы по габаритам и креплениям; для нестандартизованных конструкций замены требуют проверки размеров и точек крепления.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется скоростью через канал и даёт плавное торможение; упругие элементы демпфирования (бамперы) обеспечивают ограниченное амортизирование и менее гибко подстраиваются под скорость.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют путём изменения пропускной способности демпфирующего канала (регулировочный винт дросселя) до получения желаемого замедления и отсутствия ударов при окончании хода.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто применяют дроссели, фитинги, монтажные фланцы/лапы, вилки на шток; для защиты штока используют скребки, гофрозащиту или манжеты, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PK-250-SA-0010
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M36
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий с элоксаловым покрытием
- Pemaks PK
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график