- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-250-SA-0030
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр PKA-250-030 предназначен для создания линейного усилия в коротком ходе при обработке и автоматизации узлов с высокими требованиями к усилию: зажимы, толкатели, пресс-узлы и позиционирование. Двустороннего действия, односторонний шток диаметра 250 мм и ход 30 мм обеспечивают прямое усилие 29452 Н при рабочем давлении в диапазоне 0.2–10 бар. Привод осуществляется сжатым воздухом через порт G1/2; перемещение поршня контролируется магнитом в корпусе для подключения датчиков позиции, демпфирование хода реализовано упругими элементами.
Ключевые особенности конструкции
Профильный корпус с внешними прикрученными крышками и крышками из алюминия с элоксаловым покрытием гарантирует коррозионную стойкость при промышленной эксплуатации. Поршень Ø250 мм, шток с внутренней резьбой M36 выполнены для надежного крепления исполнительных элементов. Уплотнения — полиуретан, демпфирование — упругие элементы; рабочая среда — сжатый воздух (возможна предварительная смазка, в дальнейшем требуется постоянная смазка). Температурный диапазон −20…+80 °C и давление 0.2–10 бар. Для позиционной автоматики предусмотрен магнит для бесконтактных датчиков.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе ориентируйтесь на требуемое усилие 29452 Н и ограничение хода 30 мм — конструкция оптимальна для короткого, мощного импульса. Монтируйте с поддержкой внеосевых нагрузок; избегайте ударных перегрузок за пределы демпфирования. На резьбе M36 и соединении G1/2 используйте требуемую герметизацию и момент затяжки по рекомендациям сборки; при работе со смазкой обеспечьте постоянную подачу масла во избежание ускоренного износа полиуретановых уплотнений. Для контроля хода применяйте магнитные датчики, совместимые с корпусным магнитом, и следите за давлением в пределах 0.2–10 бар и температурой −20…+80 °C.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 250 мм | Определяет усилие; для расчёта используйте F = p × S при рабочем давлении. |
| Ход штока | 30 мм | Рабочий ход штока — расстояние выдвижения, влияет на динамику и компактность механизма. |
| Тип действия | двустороннего действия | Привод обеспечивает работу в оба направления без возвратной пружины. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Удобно для установки вилок и штоковых соединений без внешней резьбы. |
| Демпфирование | по характеристикам производителя | Влияет на плавность хода и удар при конце хода; уточняйте тип демпфирования у поставщика. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня исходя из требуемого усилия: рассчитайте площадь S и умножьте на рабочее давление для получения F = p × S.
- Если требуется точный контроль позиции — выбирайте исполнение с магнитом на поршне; без магнита положение датчиков ограничено.
- При наличии боковых или перекосных нагрузок дополнительно используйте внешние направляющие или монтажные фланцы, чтобы избежать быстрого износа манжет и штока.
- Пневматическое демпфирование даёт регулируемую скорость и мягкую посадку; упругие демпферы проще и не требуют настройки, но менее тонки в регулировке.
- Материал штока и корпуса определяет пригодность для агрессивной среды — для коррозийных сред выбирайте нержавеющие исполнения.
Лайфхак: для увеличения скорости возврата используйте клапан быстрого выхлопа на линии, это часто эффективнее, чем повышение давления.
Частая ошибка: устанавливают цилиндр без магнита и затем не могут контролировать положение с помощью герконовых датчиков — проверяйте наличие магнита при заказе.
Кому не подходит
- Компактные цилиндры без направляющих при значительных боковых нагрузках.
- Алюминиевые исполнения в агрессивной химической среде без коррозионной защиты.
- Круглые цилиндры с завальцованными крышками, если требуется простая ремонтопригодность и замена манжет на месте.
Практические кейсы
- Заменили несертифицированный цилиндр на стандартизованный — сохранили крепления и сократили время обслуживания на 40% за счёт взаимозаменяемости.
- Установили цилиндр с магнитом вместо аналога без магнита — добавили два датчика положения и получили контроль такта без механической доработки станка.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: при давлении 6 бар увеличили S, чтобы получить необходимую нагрузку без повышения давления в системе.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), фитинги и монтажные фланцы, датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S (π·d²/4) и используйте формулу F = p × S при рабочем давлении p; учтите КПД и потери на трение.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Если оба цилиндра соответствуют одному стандарту (например, ISO 15552), то замена обычно возможна без изменений крепежей и посадочных размеров.
В чём отличие пневматического и упругого демпфирования?
Пневматическое демпфирование регулируемо и смягчает удар путём изменения вытеснения воздуха, упругое демпфирование использует резиновые/полимерные элементы с фиксированными характеристиками.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулировка выполняется изменением пропускаемой через дроссельной шайбу воздушной утечки в конце хода; увеличьте пропускную способность для более мягкой, но более длинной посадки.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Часто используют дроссели, фитинги, монтажные фланцы, вилки на шток, а для защиты — скребки и гофрошланги; при боковых нагрузках применяют внешние направляющие.
Характеристики PK-250-SA-0030
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M36
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий с элоксаловым покрытием
- Pemaks PK
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график