- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-032-SA-0040
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр PKA-32-040 предназначен для выполнения линейных перемещений в автоматизированных механизмах: позиционирование, прижим, толкание и возвратные операции. Поршень диаметром 32 мм и ход 40 мм обеспечивает компактное сочетание скорости и силы — при давлении 6 бар прямое усилие ≈482 Н, обратное ≈415 Н. Двустороннее действие позволяет управлять выдвижением и возвратом под пневмоклапаном; односторонний шток с внутренней резьбой M10 упрощает крепление инструментов и деталей. Для контроля положения предусмотрен магнит для бесконтактных датчиков.
Ключевые особенности конструкции
Конструкция профильного типа с внешними прикрученными алюминиевыми крышками обеспечивает лёгкость и жёсткость корпуса. Поршневые уплотнения из полиуретана рассчитаны на рабочее давление 0.2–10 бар и температуру от −20 до +80 °C. Демпфирование реализовано упругими элементами, что повышает ресурс при многократных ударах на граничных положениях. Пневмоподключение G1/8, внутренняя резьба штока M10, рабочая среда — сжатый воздух; возможна эксплуатация со смазкой (после введения смазки требуется её поддержание постоянным подведением).
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж выполняйте по оси штока с опорой на фланцы или крепёжные отверстия корпуса, исключайте боковые нагрузки и перекос — они ускоряют износ уплотнений. При использовании внутренней резьбы M10 контролируйте момент затяжки и длину ввинчиваемой детали, чтобы не задеть уплотнения. Для точного позиционирования применять герметичные магнитные датчики, устанавливаемые с учётом длины хода 40 мм. В агрессивной или пыльной среде рекомендована дополнительная защита и регулярная замена полиуретановых уплотнений. Не превышать 10 бар и диапазон температур для сохранения характеристик и ресурса.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 32 мм | Определяет максимальное теоретическое усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 40 мм | Рабочий ход штока — расстояние перемещения при выдвижении. |
| Тип действия | Двустороннего действия | Работа сжатым воздухом при подаче на обе стороны поршня обеспечивает управление в обоих направлениях. |
| Конец штока | Внутренняя резьба | Удобно для установки вилок и крепежных элементов с наружной резьбой. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь и умножьте на рабочее давление, учитывая запас по 10–20%.
- При отсутствии пневмодемпфирования используйте внешние демпферы или ограничьте скорость для гашения энергии при ударе.
- Магнит на поршне обязателен для позиционирования с герконовыми или индуктивными датчиками; без магнита нужны альтернативные системы контроля положения.
- Материал штока и корпуса выбирайте по условиям: для агрессивной среды — нержавеющая сталь или покрытие, для обычной эксплуатации — анодированный алюминий.
- Если требуется совместимость с существующей оснасткой — выбирайте цилиндры по стандарту или сверяйте межосевые и размеры креплений перед заменой.
Лайфхак: для плавной остановки и регулировки хода используйте регулируемое пневмодемпфирование и тонкие дроссели на выхлопе — это позволяет точно подстроить ход без конструктивных изменений.
Частая ошибка: устанавливают цилиндр без направляющих при значительных боковых нагрузках на шток — это приводит к быстрому износу уплотнений и искривлению штока.
Кому не подходит
- Компактные цилиндры — при постоянных или больших боковых/поперечных нагрузках (нужны внешние направляющие).
- Алюминиевые цилиндры — в агрессивной среде без защитных покрытий или нержавеющих элементов.
- Круглые «несъёмные» конструкции — когда требуется высокая ремонтопригодность и частая замена внутренних компонентов.
3 кейса из практики
- Заменили старый цилиндр на типоразмер ISO-совместимый, что позволило сохранить крепления и снизить время остановки станка на 3 дня.
- Для увеличения усилия под давлением 6 бар выбрали диаметр 32 мм, что обеспечило требуемые силы без изменения магистралей.
- Установили цилиндр с магнитом для датчиков положения вместо оптической системы и сократили время настройки на 40% за счёт простой калибровки датчиков.
Сопутствующие товары: дроссели регулирования скорости, фитинги и монтажные фланцы; часто заказывают датчики положения и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2 и примените формулу F = p·S; для запаса учитывайте КПД и потери, добавьте 10–20% к требуемому усилию.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 15552) взаимозаменяемы по основным крепёжным и монтажным размерам, но проверяйте длины штока и дополнительные конфигурации.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование — регулируемое и гасит энергию за счёт сжатия воздуха и дросселирования; упругие элементы демпфируют механически с фиксированной жёсткостью.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Изменяйте величину дросселирования на встроенных регулировочных клапанах или дросселях на линиях, подбирая скорость подхода штока и контроль времени срабатывания.
Какие монтажные принадлежности используются и когда нужна внешняя направляющая?
Чаще всего используют дроссели, фитинги, монтажные фланцы, лапы и вилки на шток; внешняя направляющая требуется при значительных боковых нагрузках или длинных ходах для предотвращения износа уплотнений.
Характеристики PK-032-SA-0040
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- UNITOP
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график