- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-032-SA-0090
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр компактного ряда с диаметром поршня 32 мм и ходом 90 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования в автоматизированных узлах: захваты, упоры, переналадка, простые рабочие операции в станочных и упаковочных механизмах. Двустороннего действия с односторонним штоком и внутренней резьбой M10, он изменяет положение штока под управлением сжатого воздуха (подключение G1/8), обеспечивая усилие прямого хода 482 Н и теоретическое усилие обратного хода 415 Н (при 6 бар). Магнит в поршне обеспечивает совместимость с бесконтактными датчиками положения.
Ключевые особенности конструкции
Профильный корпус с внешне прикрученными алюминиевыми крышками обеспечивает жёсткость и компактность монтажа. Уплотнения выполнены из полиуретана, демпфирование — упругими элементами, что снижает ударные нагрузки при крайнем положении. Рабочее давление 0,2–10 бар и рабочая температура −20…+80 °C делают изделие применимым в типичных промышленных условиях. Допускается эксплуатация со смазкой, однако при вводе смазки требуется последующее постоянное смазывание для сохранения свойств уплотнений.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте усилия при 6 бар и запас прочности для динамических нагрузок. Для повторяющейся работы применяйте магнитные датчики, согласованные с размером корпуса. Монтируйте цилиндр с учётом осевой разгрузки штока; используйте внутреннюю резьбу M10 для крепления инструментов или переходников и проверяйте герметичность соединения G1/8. Избегайте длительной работы без смазки после её подачи, контролируйте износ полиуретановых уплотнений и своевременно заменяйте демпфирующие элементы при увеличении ударов.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 32 мм | Отвечает за теоретическое усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 90 мм | Максимальное рабочее перемещение штока. |
| Тип действия | двустороннего действия | Цилиндр работает при подаче воздуха с обеих сторон поршня. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Упрощает установку вилок или тяг без дополнительной обработки. |
Советы специалистов
- Подбор диаметра по усилию: рассчитывайте по формуле F = p × S, где S — площадь поршня для 32 мм учитывайте площадь π·(32/2)^2.
- Если требуется точное позиционирование — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне или предусмотрите индуктивные/герконовые датчики.
- Пневматическое демпфирование даёт регулируемое замедление удара; упругие демпферы проще и не требуют настройки, но менее гибкие.
- Для работы с боковыми нагрузками используйте внешние направляющие или комбинируйте цилиндр с линейными направляющими.
- Материал штока и корпуса важен: алюминиевые корпуса подходят для общего применения, нержавеющие — для агрессивной среды.
Лайфхак: для увеличения скорости выдвижения устанавливайте клапан быстрого выхлопа и регулируйте дроссели на входе/выходе для балансировки скорости и демпфирования.
Частая ошибка: установка цилиндра без направляющих при наличии боковых нагрузок приводит к быстрому износу штока и уплотнений.
Кому не подходит
- При существенных боковых нагрузках — компактные кругловые цилиндры без внешних направляющих.
- Для агрессивной среды без антикоррозионной обработки — алюминиевые исполнении без нержавеющих элементов.
- Если требуется высокая ремонтопригодность с частой разборкой — завальцованные несъёмные крышки усложняют обслуживание.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр нестандартного размера на ISO-совместимый, сохранив крепления — время переналадки сократилось на 70% благодаря стандартизации.
- Установили цилиндр 32×90 вместо старого аналога без изменения крепежей — потребовалось только переходная втулка для тяг.
- Подобрали диаметр 32 мм по требуемому усилию 1500 Н при 6 бар, используя расчёт по площади поршня и давлению.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), фитинги и монтажные лапы; часто приобретают датчики положения и монтажные фланцы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте по формуле F = p × S, где p — рабочее давление (бар → 1 бар = 100000 Па), S — площадь поршня (мм → м преобразовать), затем выбирайте ближайший больший диаметр.
Можно ли заменить цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарту (например, ISO) обычно взаимозаменяемы по базовым размерам и крепежу, но проверяйте посадочные размеры и вылет штока.
В чём отличие пневматического и упругого демпфирования?
Пневматическое демпфирование регулируется давлением воздуха и дросселями для плавного замедления; упругие демпферы — это резиновые/полиуретановые элементы с фиксированной характеристикой.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссели на корпусе цилиндра или внешние дроссельные клапаны, меняя пропускную способность, и подбирайте предварительное давление с учётом массы нагрузки и скорости.
Какие монтажные принадлежности и средства защиты штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры и пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PK-032-SA-0090
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- UNITOP
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график