- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-320-SA-0160
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр с диаметром поршня 320 мм и ходом 160 мм предназначен для перемещения и создания усилий в тяжёлых технологических узлах: зажимы, прессы, позиционирование, подачa инструментов. Двустороннее действие обеспечивает управление усилием в обе стороны; исполнение с односторонним штоком и внутренней резьбой M42 позволяет легко интегрировать привязку захватов и крепёжных элементов. Рабочая среда — сжатый воздух при давлении 0,2–10 бар; при подаче 10 бар прямое усилие достигает 48 255 Н. Для позиционного контроля корпус оснащён магнитом для индуктивных/герконных датчиков.
Ключевые особенности конструкции
Конструкция профильного типа с внешними прикрученными крышками из алюминия с элоксалевым покрытием обеспечивает жёсткость и коррозионную защиту. Уплотнения выполнены из полиуретана, демпфирование — упругие элементы, подключение — G1/2. Предусмотрен режим работы с дополнительной смазкой (после ввода смазки требуется её постоянное поддержание). Диапазон рабочих температур −20…+80 °C. Параметры подходят для тяжёлых циклов при соблюдении условий монтажа и фильтрации воздуха.
Экспертные рекомендации по применению
Рекомендуется применять с подготовленным фильтр-регулятором и влагоотделителем, обеспечить ровную осевую установку и опоры, чтобы избежать боковых нагрузок на шток M42. При интеграции датчиков учитывать магнитное кольцо и задавать гистерезис с учётом скорости хода. Для длительной эксплуатации поддерживать постоянную смазку при работе со смазкой, контролировать износ полиуретановых уплотнений и амортизаторов. Избегать пиков давления выше 10 бар и температур выше +80 °C.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 320 мм | Определяет доступное усилие и габариты цилиндра. |
| Ход штока | 160 мм | Рабочий ход штока при полном выдвижении. |
| Тип действия | двустороннего действия | Возврат осуществляется давлением с противоположной стороны поршня. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Удобно для установки вилок, наконечников и сборки с механизмами. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию, рассчитывая F = p × S; для 320 мм площадь огромная, учитывайте пиковые нагрузки.
- Если нужна точная фиксация положения — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне или ставьте датчики положения; без магнита — герконовые датчики не применимы.
- Пневмодемпфирование обеспечивает плавное завершение хода и гасит удар; упругие демпферы подходят для лёгких циклов и меньших энергий удара.
- При возможных боковых нагрузках добавляйте наружные направляющие или используйте цилиндр с интегрированной направляющей для предотвращения износа штока и уплотнений.
- Выбирайте материал штока и корпуса по среде: алюминий удобен по весу и цене, но в агрессивной среде предпочтительна нержавейка.
Лайфхак: для увеличения скорости цикла установите клапан быстрого выхлопа на подачу и комбинируйте с регулируемыми дросселями на линии клапана управления.
Практический приём: при настройке пневматического демпфирования регулируйте расход через дроссель демпфирования на холостом ходу и проверяйте отсутствие удары̆ при максимальной нагрузке; мелких регулировок обычно хватает для устранения ускорённых ударов.
Частая ошибка: ставят цилиндр без магнита и затем пытаются использовать герконовые датчики — положение нельзя надёжно детектировать, требуется замена или переход на бесконтактные датчики.
Кому не подходит
- Компактные круглые цилиндры при постоянных боковых нагрузках — требуется внешняя направляющая.
- Алюминиевые цилиндры в агрессивной химической среде — нужна нержавеющая конструкция.
- Цилиндры с нестандартными размерами, если важна полная взаимозаменяемость крепежей и монтажных площадок.
3 кейса из практики
- Заменили цилиндр нестандартного диаметра на стандартный 320 мм по ISO — сохранили базовую конструкцию креплений и увеличили усилие на 25% без переделки станка.
- Установили цилиндр 320×160 мм с магнитом и двумя бесконтактными датчиками — получили стабильную позиционную обратную связь на циклах 30 000/сутки.
- При замене цилиндра без направляющей добавили внешнюю направляющую: уменьшили износ штока на 60% и снизили число отказов в линии сборки.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, монтажные фланцы, датчики положения, вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S и примените формулу F = p × S (p — рабочее давление в бар, преобразуйте в N/мм²); выбирайте диаметр, дающий запас по усилию минимум 10–20%.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, при соблюдении одного стандарта (например ISO 15552) размеры фланцев и центровых расстояний совпадают, что позволяет заменить без переделок; у нестандартных исполнений это не гарантировано.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируемо по ходу и обеспечивает плавное торможение при высоких энергиях; упругие элементы демпфируют за счёт сжатия эластичного материала и подходят для лёгких ударов.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Меняйте пропускную способность дросселя демпфирования в конце хода и тестируйте при номинальной нагрузке, добиваясь минимального удара без значительного замедления цикла.
Какие монтажные принадлежности нужны и как защитить шток от грязи; когда нужна внешняя направляющая?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; защиту штока обеспечивают скребки и гофры; внешняя направляющая требуется при постоянных боковых нагрузках или больших моментах на шток.
Характеристики PK-320-SA-0160
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M42
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- -
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий с элоксаловым покрытием
- Pemaks PK
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график