- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-040-SA-0020
Назначение и принцип работы
Компактный профильный пневмоцилиндр Pemaks PKA-40-020 предназначен для короткоходовых приводов: позиционирования, толкания и зажима в автоматике и узлах упаковки. Двустороннего действия с рабочим ходом 20 мм и диаметром поршня 40 мм обеспечивает прямое усилие 754 Н; рабочая среда — сжатый воздух при давлении 0.2–10 бар. Поршень магнитный для внешнего определения положения датчиками; шток односторонний с внутренней резьбой M10 для монтажа арматуры. Принцип — подача сжатого воздуха в одну из полостей вызывает перемещение поршня по оси, демпфирование — упругие элементы в концах хода.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильная конструкция с внешними прикрученными крышками; крышки — алюминий, уплотнения — полиуретан. Концевые демпферы выполнены упругими элементами, подключение — G1/8. Серия относится к компактным PK (для диапазона 32–320 мм не-ISO), встроенный магнит совместим с индуктивными/герконными и Холл-датчиками. Допускается эксплуатация со смазкой; при её использовании требуется постоянная смазка в дальнейшем. Рабочий температурный диапазон −20…+80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с обеспечением соосности, минимизировать радиальные нагрузки или применять направляющие при боковых усилиях. Подключать через фильтр-регулятор и плавный пуск для защиты уплотнений; при использовании смазки обеспечить постоянную подачу. Учитывать внутреннюю резьбу штока M10 при подборе деталей и глубину ввертывания; не превышать 10 бар и температурные пределы. Избегать ударных нагрузок и грубых перегрузок на демпфирующие элементы — при необходимости дополнять внешними амортизаторами. Для интеграции с КИПиА применять герконные или Холл‑датчики, настроив гистерезис для надёжного срабатывания.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 40 мм | Определяет усилие пневмоцилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 20 мм | Максимальный вылет штока при рабочем ходе. |
| Тип действия | двустороннего действия | Возврат и выдвижение управляются пневмоприводом. |
| Конец штока | внутр. резьба | Удобно для установки вилок или наконечников с резьбовым соединением. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈ 754 Н | Расчёт по формуле F = p·S для диаметра 40 мм при 6 бар. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте F = p·S и добавьте запас по потерям давления.
- Если нужна позиционная индикация — выбирайте исполнение с магнитом на поршне или предусмотрите внешний датчик; без магнита герконовые датчики работать не будут.
- При наличии боковых нагрузок используйте внешние направляющие или цилиндр с направляющей компоновкой; компактные цилиндры без направляющих для таких условий не предназначены.
- Пневмодемпфирование даёт регулировку скорости и снижает ударные нагрузки; упругие демпферы обеспечивают простую и надёжную амортизацию без регулировки.
Лайфхак: для быстрого уменьшения времени цикла установите клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте дроссель на подаче — это снизит время наполнения камеры и позволяет ускорить ход цилиндра без увеличения давления.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем пытаются ставить герконовые датчики — позиции не считываются; заранее уточняйте наличие магнита, если требуется контроль положения.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные круглые цилиндры без направляющих.
- В агрессивной среде — алюминиевые исполнения без коррозионной защиты; нужны нержавеющие материалы.
- Если требуется простая ремонтопригодность с доступом к крышкам — цилиндры с невосстанавливаемыми завальцованными крышками.
Практические кейсы
- Заменили старый стандартный цилиндр на ISO-совместимый: сохранили крепления и сократили время наладки на 100%, не меняя конструкцию станка.
- Установили цилиндр 40 мм вместо 32 мм после расчёта усилия по требованию 600 Н — требуемое усилие достигнуто при 5 бар без переработки механики.
- Добавили магнит на поршне и поставили два датчика положения: точность позиционирования улучшилась, сократив брак сборки на 15%.
Сопутствующие товары: дроссели регулировочные, фитинги, монтажные фланцы и датчики положения (герконовые или бесконтактные).
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)², затем F = p·S; при необходимости добавьте запас на потери и динамические нагрузки.
Можно ли заменить цилиндр одним стандартом на другой без переделки крепежей?
Замена возможна, если оба цилиндра выполнены по одному и тому же стандарту (например, ISO 15552); при разных стандартах размеры и расположение крепежей могут отличаться и потребуют переделки.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируемо и гасит энергию за счёт управления проходом воздуха; упругие демпферы — фиксированные резиновые элементы, просты и надёжны, но не регулируются.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дроссельным клапаном на демпфирующей линии: уменьшая пропускной сечение, вы замедляете ход и увеличиваете амортизацию; настройку выполняют при рабочем давлении и нагрузке.
Какие монтажные принадлежности и средства защиты штока используются с цилиндрами?
Часто используют монтажные лапы, фланцы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры или внешние направляющие при боковых нагрузках.
Характеристики PK-040-SA-0020
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- UNITOP
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график