- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-050-SA-0250
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр с диаметром поршня 50 мм и ходом 250 мм предназначен для линейного привода в автоматике: перемещение заготовок, позиционирование и приводы зажимов. Двустороннее действие обеспечивает управляемое усилие в обе стороны при подаче сжатого воздуха через подключение G1/8. Односторонний шток с внутренней резьбой M12 упрощает установку присоединённых деталей без дополнительной фурнитуры. Позиционирование контролируется встроенным магнитом — возможно подключение индуктивных/герконовых датчиков. Привод развивает усилие прямого хода 1178 Н при рабочих условиях и рассчитан на давление в диапазоне 0,2–10 бар и температуру от −20 до +80 °C.
Ключевые особенности конструкции
Корпус профильного исполнения с внешними прикрученными крышками и алюминиевыми крышками обеспечивает жёсткость и компактность конструкции при минимальном весе. Уплотнения выполнены из полиуретана, демпфирование — упругими элементами, что снижает ударные нагрузки на торцы при остановке. Шток — односторонний с внутренней резьбой M12, конец штока — внутренняя резьба; подключение воздуха G1/8. Допускается эксплуатация со смазкой, при её использовании требуется последующая постоянная смазка. Рабочая среда — сжатый воздух; конструкция соответствует классу компактных цилиндров PK (не ISO для диаметров 32–320).
Экспертные рекомендации по применению
Подбирайте цилиндр по фактической нагрузке с учётом заявленного усилия 1178 Н и диапазона давления 0,2–10 бар. Исключите побочные радиальные нагрузки и обеспечьте точную осевую фиксацию — профильное исполнение допускает крепление штатными отверстиями и внешними крышками. Для длительной службы фильтруйте и осушайте воздух, при применении смазки организуйте постоянную смазку. Устанавливайте датчики непосредственно по магнитной зоне, герметично подключайте фитинги G1/8 и контролируйте состояние полиуретановых уплотнений при температуре эксплуатации −20…+80 °C.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 50 мм | Определяет площадь поршня и, соответственно, усилие при давлении в системе |
| Ход штока | 250 мм | Длина полного рабочего выдвижения штока |
| Тип действия | двуст. действ. | Цилиндр имеет подачу воздуха для прямого и обратного ходов |
| Конец штока | внутр. резьба | Удобно для установки вилок и стяжных элементов |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию, рассчитывая F = p × S (учитывайте давление в бар и площадь поршня в мм²).
- Если требуется точный контроль позиции, выбирайте исполнение с магнитом на поршне или ставьте индуктивные/герконовые датчики в месте установки.
- Пневмодемпфирование даёт регулировку скорости и смягчение удара; если требуется плавная посадка при высокой частоте циклов — выбирайте регулируемое демпфирование.
- При наличии боковых нагрузок обязательно проектируйте внешние направляющие или используйте цилиндр с направляющими, чтобы избежать изгиба штока.
Лайфхак: для ускорения возврата используйте клапан быстрого выхлопа на выпуске — это уменьшит задержки при больших объёмах вытеснения воздуха.
Частая ошибка: покупают стандартный компактный цилиндр без магнитного поршня и позже не могут реализовать позиционное датирование герконовыми датчиками.
Кому не подходит
- Ситуации с серьёзными боковыми нагрузками — без внешней направляющей риск поломки штока.
- Агрессивная среда или высокие температуры — алюминиевые корпуса и базовые покрытия могут быстро изнашиваться.
- Когда требуется простая ремонтопригодность со съёмными крышками — закрытые конструктивы с завальцованными крышками затрудняют обслуживание.
3 практических кейса
- Заменили цилиндр на стандартизованный диаметр 50 мм и сохранили все крепления — время простоя сокращено на 2 дня за счёт взаимозаменяемости.
- Установили цилиндр 50×250 мм вместо нестандарта и без переделки фланцев — потребовалось только замена крепёжных шпилек, готово за час.
- Подобрали диаметр по требуемому усилию: при 6 бар и 50 мм удалось получить необходимое усилие без увеличения блока подготовки воздуха, благодаря расчёту площади поршня.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, монтажные фланцы/лапы, датчики положения, фитинги и вилки на шток.
FAQ
Как правильно подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)² (мм²) и используйте формулу F = p·S, где p — рабочее давление в бар (переводите в Н/мм² для единиц).
Можно ли заменить цилиндр на аналогичный другого производителя без переделки крепежей?
Если оба цилиндра выполнены по одному стандарту (например, ISO), замена обычно возможна без переделки; при нестандартах размеры фланцев и осей могут отличаться.
В чём отличие пневматического демпфирования от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируемо и гасит энергию за счёт перетока воздуха через клапан; упругие элементы демпфируют механически и менее поддаются точной настройке.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование на цилиндре?
Используйте встроенный регулировочный винт демпфера или внешний дроссель на патрубке демпфирования: поворотом уменьшают/увеличивают проходное сечение и, соответственно, скорость хода.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Часто применяют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток и фитинги; для защиты штока используют скребки и гофры, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PK-050-SA-0250
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- UNITOP
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график