- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-063-SA-0050
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр PKA-63-050 предназначен для линейного перемещения и позиционирования в автоматике и машиностроении — захваты, перемещающие столы, упоры и штамповочные узлы. Работает на сжатом воздухе двустороннего действия: при подаче давления (0.2–10 бар) поршень Ø63 мм с ходом 50 мм создает прямое усилие до 1870 Н. Односторонний шток с внутренней резьбой M12 обеспечивает компактное крепление исполнительного органа; обнаружение положения реализовано магнитом для индуктивных/герконных датчиков.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильное исполнение с внешними прикрученными алюминиевыми крышками, что упрощает монтаж и сервис. Уплотнения — полиуретановые, демпфирование — упругие элементы, подверженные износу при интенсивной эксплуатации. Подключение давления G1/8. Рабочая среда — сжатый воздух; при использовании смазки возможна работа, но далее требуется постоянная смазка линии. Рабочая температура от −20 до +80 °C. Модель относится к ряду не-ISO (32–320) серии Pemaks.
Экспертные рекомендации по применению
Рекомендуется установка с шарнирными или направляющими опорами для исключения боковых нагрузок на шток; использовать FRL-блок (фильтр-регулятор-лубрикатор) и чистый воздух. При предварительной смазке требуется постоянная подмазка пневмосистемы; при эксплуатации ниже 0 °C учитывать конденсат и обледенение. Проверяйте состояние полиуретановых уплотнений и упругих демпферов при плановом ТО; крепление через M12 внутреннюю резьбу — применять соответствующие торцевые шайбы и резьбовой момент по рекомендации производителя.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 63 мм | Определяет максимальное усилие цилиндра при заданном давлении (чем больше диаметр — тем больше сила при 6 бар). |
| Ход штока | 50 мм | Рабочий вылет штока — важен для проверки требуемого перемещения и компоновки механизма. |
| Тип действия | Двустороннего действия | Подача воздуха требуется с обеих сторон для выдвижения и возврата штока, обеспечивает управляемость позиции. |
| Конец штока | Внутренняя резьба | Удобно для установки пальцевых соединений, вилок и различных крепёжных адаптеров. |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по усилию: рассчитайте F = p × S (где p — рабочее давление, S — площадь поршня) и оставляйте запас на потери в системе.
- Если требуется точный контроль позиции — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне или учитывайте возможность установки индуктивных/герконовых датчиков по наружной поверхности.
- При наличии боковых/радиальных нагрузок используйте внешние направляющие или комбинируйте цилиндр с линейными подшипниками, чтобы избежать изгиба штока.
- Отсутствие пневмодемпфирования увеличивает ударное воздействие при конце хода; для мягкой посадки предпочтительны модели с регулируемым пневмодемпфированием.
Лайфхак: для увеличения скорости хода устанавливайте клапан быстрого выхлопа на линию выхода — это снизит сопротивление и ускорит возврат/выдвижение при минимальных доработках.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и затем не могут применить простые герконовые датчики для контроля положения — перед покупкой проверьте необходимость датчиков в узле.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные круглые цилиндры без направляющих.
- В агрессивной среде — лёгкие алюминиевые исполнение без антикоррозийных покрытий и нержавеющих штоков.
- Если требуется высокая ремонтопригодность и частая замена уплотнений — цилиндры с несъёмными завальцованными крышками.
Практические кейсы
- Заменили старый незаземлённый цилиндр на стандартизованный 63 мм диаметра — монтажные крепления совпали, что позволило сократить простой на 2 часа без переделки станка.
- Подобрали диаметр 63 мм по требуемому усилию при 6 бар и увеличили допустимую нагрузку пресса на 15%, не меняя гидросистему.
- Установили цилиндр с внутренней резьбой и стандартными монтажными фланцами — замена выполнена без изменения крепёжных элементов оборудования.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и монтажные фланцы, датчики положения и монтажные лапы.
FAQ
Как правильно подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)² и примените формулу F = p × S при рабочем давлении p; выберите диаметр, дающий требуемое F с запасом на потери.
Можно ли заменить цилиндр одного стандарта на другой без переделки крепежей?
Если новые цилиндры соответствуют тому же стандарту (например, ISO 15552), то замена обычно проходит без переделки; при отличном стандарте потребуется сверка посадочных и крепёжных размеров.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха через клапан и даёт плавную настройку скорости в конце хода; упругие элементы демпфирования — жёсткие упоры из эластичного материала, обеспечивают простую амортизацию без регулировки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Используйте встроенный регулировочный винт дросселя на глухих концах цилиндра и изменяйте проходное сечение до получения желаемой скорости и мягкости посадки; настройку проводите при рабочем давлении и нагрузке.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто применяют фланцы, лапы, монтажные пластины, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока — скребки, гофрошланги и пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PK-063-SA-0050
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- UNITOP
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график