- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-063-SA-0250
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр Pemaks с диаметром поршня 63 мм и ходом 250 мм предназначен для линейных приводов в автоматике: перемещение, захват, фиксация и усилие при позиционировании. Двустороннее действие обеспечивает управление в обоих направлениях через подачу сжатого воздуха (подключение G1/8) на соответствующие полости. Исполнение с односторонним штоком и внутренней резьбой M12 упрощает монтаж цапф и исполнительных органов. Встроенный магнит позволяет устанавливать бесконтактные датчики положения. Демпфирование осуществляется упругими элементами в концах хода, что снижает ударные нагрузки и повышает ресурс при рабочем давлении в диапазоне 0.2–10 бар; заявленное усилие прямого хода ≈1870 Н (при рабочем давлении порядка 6 бар).
Ключевые особенности конструкции
Профильная конструкция с внешними прикрученными крышками обеспечивает компактность и простоту крепления в агрегатах. Крышки выполнены из алюминия, уплотнения — из полиуретана, демпфирование — упругие элементы. Цилиндр рассчитан на эксплуатацию со сжатым воздухом при температуре от −20 до +80 °C; возможна предварительная смазка среды, при чем при использовании смазки требуется постоянная её подача в магистраль. Порт G1/8, магнит для датчиков и внутренняя резьба штока M12 повышают универсальность в монтажных схемах. Соответствует семейству компактных цилиндров PK (ISO 21287 для меньших диаметров и расширенных серий для 32–320 мм).
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж: обеспечьте соосность штока и исключите боковые нагрузки — используйте направляющие при длинных вылетах. Резьба M12 требует корректной глубины заворачивания и фиксации контргайкой. Для точного позиционирования используйте датчики на магнитном сигнале; проверяйте расположение магнита по инструкции производителя. Обеспечьте фильтрацию и осушение воздуха, при необходимости — регулируемую смазку (если использовали смазку — поддерживать постоянную подачу). Не превышайте 10 бар и избегайте кратковременных перегрузок при низких температурах; регулярная проверка уплотнений и демпферов продлит ресурс.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 63 мм | Определяет доступное усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 250 мм | Максимальная рабочая длина перемещения штока. |
| Тип действия | двустороннего действия | Приводит к усилию в обоих направлениях при подаче воздуха. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Удобно для установки вилок или крепёжных элементов с резьбовыми штоком. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление.
- Если нужна точная позиционировка — выбирайте цилиндр с магнитом для датчиков или добавляйте внешние датчики положения.
- При наличии боковых нагрузок используйте внешние направляющие или монтажные пластины для предотвращения износа штока и уплотнений.
- Пневматическое демпфирование даёт плавную кисть хода и уменьшает ударные нагрузки; упругие демпферы просты и не требуют регулировки.
- Материал штока и корпуса выбирайте в зависимости от среды: для агрессивных условий — нержавеющая сталь или дополнительные покрытия.
Лайфхак: для ускорения цикла установите клапан быстрого выхлопа на выпуск штока и отрегулируйте дроссель на подаче, чтобы сохранить контроль над скоростью в рабочей фазе.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита, ожидая использовать герконовые датчики — это лишает возможности контролировать позицию без дополнительных решений.
Кому не подходит
- Компактные цилиндры без направляющих — при больших боковых нагрузках и моментах изгиба.
- Алюминиевые исполнения — для агрессивных сред без коррозионной защиты.
- Цилиндры без съёмных крышек — если требуется высокая ремонтопригодность и частое обслуживание.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр нестандартного размера на стандартный ISO, сохранив крепёж и уменьшив время простоя на 2 дня за счёт прямой взаимозаменяемости.
- Установили цилиндр 63 мм с ходом 250 мм вместо более крупного аналога, подобрав диаметр по требуемому усилию и сэкономив место в конструкции станка.
- Добавили магнитный датчик на цилиндр с магнитом на поршне — получили повторяемость позиции ±1 мм и снизили брак при сборке на 30%.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, монтажные лапы и датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)² и используйте формулу F = p·S при рабочем давлении p; подберите D так, чтобы F превышало требуемое усилие с запасом.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да — при соблюдении того же стандарта (например ISO15552/6432) размеры монтажных отверстий и крепёжные поверхности совпадают, что позволяет заменять без изменений конструкции.
В чём отличие пневматического демпфирования от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется и плавно поглощает энергию при изменении потока воздуха; упругие элементы демпфируют удара за счёт пружин или резины и не регулируются.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссели вблизи демпфирующих камер, изменяя пропускную способность на входе/выходе воздуха до достижения требуемой скорости и смягчения удара.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток и фитинги; для защиты штока применяют скребки и гофры, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PK-063-SA-0250
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- UNITOP
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график