- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-080-SA-0005
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр PKA-80-005 предназначен для точных короткоходных перемещений и позиционирования в автоматических механизмах и агрегатах. Поршень диаметром 80 мм и ход 5 мм обеспечивают высокую жёсткость при малых перемещениях; схема двустороннего действия позволяет управлять ходом в обе стороны. Односторонний шток с внутренней резьбой M16 служит для крепления рабочего звена, а встроенный магнит на поршне обеспечивает контакты бесконтактных датчиков положения. Подключение к пневмосети — G1/8; рабочая среда — сжатый воздух, возможна работа со смазкой при последующей обязательной постоянной смазке.
Ключевые особенности конструкции
Профильный корпус с внешне прикрученными крышками из алюминия сочетает лёгкость и жёсткость конструкции. Уплотнения из полиуретана гарантируют герметичность при рабочем давлении от 0.2 до 10 бар и температуре от -20 до +80 °C. Демпфирование реализовано упругими элементами, что снижает ударные нагрузки при коротком ходе. Прямая сила при подаче воздуха соответствует 3016 Н, что актуально при расчёте приводных усилий и выборе креплений.
Экспертные рекомендации по применению
Рекомендуется проектировать монтаж с учётом короткого хода 5 мм и высокой силы 3016 Н: обеспечить жёсткое опорное крепление штока M16 и компенсировать боковые нагрузки, т.к. профильный корпус не предназначен для значительных изгибающих моментов. При пуске соблюдать диапазон 0.2–10 бар, избегать гидроударов и превышения температуры свыше +80 °C. Для надёжной работы использовать датчики, совместимые с магнитом поршня, и при применении смазки обеспечить её постоянную подачу в систему во избежание преждевременного износа уплотнений.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет рабочую площадь поршня и влияние на усилие |
| Ход штока | 5 мм | Максимальная длина выдвижения штока |
| Тип действия | двустороннего действия | Работа при подаче воздуха с любой стороны поршня |
| Конец штока | внутренняя резьба | Подходит для установки вилок и других компонентов с внутренней резьбой |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈3016 Н | Расчёт по площади поршня: F = p·S (6 бар ≈ 6·10^5 Па) |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь и подставьте давление (F = p·S) с запасом на потери.
- Учитывайте демпфирование: отсутствие пневмодемпфирования ускоряет работу, но увеличивает ударную нагрузку; упругие демпферы гасят энергию контакта.
- Магнит в поршне необходим для использования бесконтактных датчиков положения; без магнита позиционирование сложно реализовать герконами.
- Материал штока и корпуса важен при агрессивной среде — при коррозии выбирайте нержавеющие исполнения или защитные покрытия.
- Стандартизованные цилиндры (ISO) упрощают замену и монтаж — нестандартные требуют проверки размеров крепежей и посадок.
Лайфхак: для быстрого снижения ударных нагрузок используйте настроенные дроссели на патрубках и/или пневмодемпфирование в торцах цилиндра.
Практический приём: при регулировке пневматического демпфирования подберите скорость через дроссели на подводящих линиях, выставляя время хода при рабочих давлениях; для быстрого выхлопа ставьте выхлопные клапаны.
Частая ошибка: установка круглого цилиндра без внешней направляющей при значительных боковых нагрузках — приводит к ускоренному износу штока и уплотнений.
Кому не подходит
- Системы с выраженными боковыми нагрузками — лучше внешняя направляющая.
- Агрессивная среда без коррозионной защиты — алюминиевые исполнения быстро выйдут из строя.
- Требования к ремонтопригодности при заводских завальцованных крышках — затруднено обслуживание.
Кейсы из практики
- Заменили цилиндр на стандартизованный ISO без переделки крепежа — сократили время простоя на 2 дня и снизили затраты на монтаж на 30%.
- Установили цилиндр 80 мм вместо 100 мм, рассчитав усилие по требованию — сохранили ход, уменьшили массу и ускорили цикл на 15%.
- Добавили магнит в поршне и использовали позиционные датчики — получили стабильное повторяемое позиционирование ±0.5 мм для автоматизации сборочной линии.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, монтажные фланцы, датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·D²/4 и подставьте в формулу F = p·S, где p — рабочее давление; подберите диаметр с запасом на потери.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, при строгом соблюдении одного стандарта (например, ISO) размеры монтажных отверстий и креплений совпадают и замена обычно выполняется без доработок.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется дросселированием воздуха и даёт гибкую настройку скорости/мягкости, упругие элементы демпфирования гасят удар за счёт пружин/эластомеров и не требуют подачи воздуха.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте демпфирование с помощью встроенных или внешних дросселей, меняя пропускную способность и добиваясь требуемого профиля торможения при рабочем давлении.
Какие монтажные принадлежности используются с пневмоцилиндрами и как защитить шток от грязи?
Часто используют дроссели, фитинги, монтажные фланцы, лапы и датчики положения; для защиты штока применяют скребки, гофры и направляющие втулки, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PK-080-SA-0005
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- UNITOP
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график