- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-080-SA-0025
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр Pemaks серии PK предназначен для линейных перемещений и передачи усилий в автоматизированных узлах: позиционирование, зажим, подача и приводы. Цилиндр двустороннего действия с диаметром поршня 80 мм и ходом 25 мм формирует прямое усилие до 3016 Н при рабочем давлении 0,2–10 бар. Односторонний шток с внутренней резьбой M16 позволяет надежно крепить исполнительные элементы; подача воздуха осуществляется через штуцер G1/8. Поршень оборудован магнитом для внешнего определения позиции индуктивными датчиками, что упрощает интеграцию в систему управления.
Ключевые особенности конструкции
Профильная конструкция с внешне прикрученными крышками обеспечивает компактность и удобство монтажа. Крышки изготовлены из алюминия, уплотнения — полиуретан, демпфирование реализовано упругими элементами, рассчитанными на повторяющиеся циклы при умеренных скоростях. Рабочая среда — сжатый воздух; допускается предварительная смазка, при этом производитель отмечает требование к постоянной последующей смазке для длительной эксплуатации. Диапазон рабочих температур — от −20 до +80 °C, что обеспечивает применение в большинстве промышленных условий.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте требуемое усилие 3016 Н и динамику привода: для ударных нагрузок рекомендуется дополнительное демпфирование. Соблюдайте соосность штока и момент затяжки при подключении по резьбе M16, контролируйте герметичность порта G1/8. Для точного позиционирования применяйте индуктивные датчики по магниту в поршне. Не эксплуатируйте ниже 0,2 бар и выше 10 бар; при использовании смазки обеспечьте постоянное смазывание в соответствии с рекомендациями Pemaks. Регулярно инспектируйте полиуретановые уплотнения и демпферы по сроку службы.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет площадь поршня и напрямую влияет на усилие при заданном давлении. |
| Ход штока | 25 мм | Рабочий ход штока — расстояние выдвижения, важен для точности и размера рабочего хода механизма. |
| Тип действия | двустороннего действия | Подача воздуха на обе стороны позволяет управлять ходом в обе стороны без возвратной пружины. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Упрощает монтаж принадлежностей на шток (вилки, наконечники) без дополнительных переходников. |
Советы специалистов
- Подберите диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление; при 6 бар учитывайте запас по 10–20% для трения.
- Если нужна точная позиция — выбирайте исполнение с магнитом на поршне или планируйте установку бесконтактных датчиков; без магнита позиционирование герконами невозможно.
- Отсутствие пневматического демпфирования увеличивает износ и ударные нагрузки; для высокоскоростных циклов используйте регулируемое пневмодемпфирование.
- При боковых и переменных поперечных нагрузках ставьте внешние направляющие или скользящие подшипники; стандартные гладкие цилиндры предназначены для осевой нагрузки.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий для стандартных применений, нержавеющая сталь для агрессивной среды или высокой коррозии.
Лайфхак: для уменьшения ударов и шумов на высокой частоте циклов настройте дроссель на линии демпфирования и используйте быстросъёмные фитинги для удобства обслуживания.
Частая ошибка: покупают стандартный цилиндр без магнита и затем обнаруживают, что нельзя использовать простые бесконтактные датчики положения — приходится переделывать или менять цилиндр.
Кому не подходит
- Системам с большими боковыми нагрузками — если не предусмотрены внешние направляющие.
- Агрессивной среде при стандартном алюминиевом исполнении без коррозионной защиты.
- Приложениям, требующим ремонтопригодности при завальцованных несъёмных крышках.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр нестандартного размера на стандартизованный ISO, сохранив крепёж и снизив время обслуживания на 40% благодаря взаимозаменяемости.
- На производственной линии установили цилиндр 80 мм взамен 63 мм, увеличив усилие на 60% и исключив дополнительную механическую усилительную рамку.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию при 6 бар, что позволило отказаться от гидравлического актуатора и упростить систему управления.
Супутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и монтажные фланцы, датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π*(D/2)^2 и примените формулу F = p·S, где p — рабочее давление; добавьте запас на трение и потери.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 15552/6432) обычно взаимозаменяемы по крепежным размерам и подложке, если соблюдены все габариты и типы креплений.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и даёт плавную регулировку скорости и поглощение энергии; упругое демпфирование — фиксированное затухание за счёт эластичных элементов.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дросселями на линиях демпфирования или встроенными регулируемыми клапанами, подбирая расход так, чтобы исключить удары при остановке без заметного снижения скорости цикла.
Какие монтажные принадлежности используются и когда нужна внешняя направляющая?
Частые аксессуары: дроссели, фитинги, монтажные фланцы, вилки на шток и датчики положения; внешняя направляющая нужна при значительных боковых нагрузках или для обеспечения высокой точности ходов.
Характеристики PK-080-SA-0025
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- UNITOP
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график