- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-080-SA-0080
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр PKA-80-080 Pemaks предназначен для линейного перемещения и усилия при автоматизации технологических операций: подача, прижатие, позиционирование и захват. Поршень диаметром 80 мм и ход 80 мм обеспечивают усилие прямого хода до 3016 Н при рабочем давлении в пределах 0,2–10 бар. Цилиндр двустороннего действия с односторонним штоком передаёт усилие обоих ходов за счёт подачи сжатого воздуха в соответствующие полости; для определения положения используется встроенный магнит для внешних датчиков положения.
Ключевые особенности конструкции
Профильная конструкция с внешними прикрученными крышками из алюминия обеспечивает жёсткость и облегчённый вес. Конец штока имеет внутреннюю резьбу M16 для монтажа исполнительных элементов. Уплотнения выполнены из полиуретана, демпфирование — упругими элементами; поршневой узел магнитирован для бесконтактного датчика. Подключение пневмосети через порт G1/8. Рабочая среда — очищенный сжатый воздух; возможна предварительная смазка, при её применении требуется постоянная смазка в дальнейшем. Температурный диапазон эксплуатации −20…+80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с соблюдением соосности, исключать значительные боковые нагрузки: при длительной цикличности использовать направляющие. Применять фильтр и регулятор давления, не превышать 10 бар. При использовании смазки применять рекомендованные компрессорные масла и организовать регулярную подачу смазки; при агрессивных средах заменить уплотнения. Для установки датчиков выбирать герметичные бесконтактные сенсоры, крепить через предусмотренные монтажные поверхности и контролировать момент затяжки соединений на M16.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет силу цилиндра при заданном давлении (см. формулу F = p·S). |
| Ход штока | 80 мм | Полезный вылет штока для выполнения рабочей операции. |
| Тип действия | двустороннего действия | Приводит и в выдвижении, и в вдвижении требуется подача/отвод воздуха. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Упрощает монтаж присоединяемых деталей без удлинения штока. |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитывайте площадь поршня и умножайте на рабочее давление, учитывая коэффициент запаса.
- При необходимости точного позиционирования выбирайте поршни с магнитом или используйте внешние датчики положения; без магнита герконовые датчики не подойдут.
- Если ожидаются боковые нагрузки — планируйте внешние направляющие или направляющие блоки, стандартный корпус цилиндра без направляющих не выдержит боковых усилий долго.
- Учитывайте демпфирование: пневматическое демпфирование даёт регулировку хода и мягкое погашение энергии, упругие элементы просты, но менее настраиваемы.
- Материал штока/корпуса выбирайте по среде: алюминий удобен, но не подходит для агрессивных сред — в этом случае нужен нержавеющий корпус и шток.
Лайфхак: для ускорения цикла ставьте клапан быстрого выхлопа и скорректируйте дроссель на подаче/вытеснении для балансировки скорости и ударов.
Практический приём: чтобы настроить пневматическое демпфирование, регулируйте поток через дроссель на байпасе демпфера при крайнем положении и тестируйте с рабочей нагрузкой.
Частая ошибка
Покупают цилиндр без магнита и пытаются контролировать позицию герконовыми датчиками — позиционирование становится невозможным без доработки или внешних датчиков.
Кому не подходит
- Цилиндры без внешних направляющих не подходят, если на шток действуют значительные боковые силы.
- Алюминиевые корпуса не подходят для агрессивных сред; требуется нержавеющее исполнение.
- Компактные цельные корпуса с несъёмными крышками не подходят, если важна лёгкая ремонтопригодность.
3 кейса из практики
- Заменили старый цилиндр на стандартный (диаметр совпал) без изменений крепежа, что сократило время ремонта на 2 дня и снизило простои оборудования на 30%.
- Установили цилиндр с магнитом вместо версии без магнита — добавление датчиков положения позволило снизить брак сборки на 18% благодаря контролю конечных положений.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию для вытеснения заготовки: для 6 бар и площади поршня рассчитали усилие и выбрали 80 мм диаметр, что обеспечило запас прочности 20%.
Сопутствующие товары: дроссели регулировки скорости, фитинги и монтажные лапы; часто покупают также датчики положения и монтажные фланцы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Используйте формулу F = p·S, где p — рабочее давление (бар → преобразовать в Н/мм²), S — площадь поршня; учитывайте КПД и запас прочности.
Можно ли заменить цилиндр одного стандарта на другой без переделки крепежей?
Только если оба цилиндра выполнены по одному и тому же стандарту (одинаковые крепёжные размеры и расположение монтажных отверстий); в противном случае потребуется адаптация креплений.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого демпфирования?
Пневматическое демпфирование регулируется дросселем и позволяет плавно гасить энергию; упругие элементы (пружины) просты, но жёстче и менее настраиваемы.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте поток через встроенный дроссель или регулируемый клапан демпфера при крайних положениях и проверяйте работу под рабочей нагрузкой, добиваясь мягкого торможения без задержек.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофрозащиту или пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PK-080-SA-0080
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- UNITOP
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график