- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-100-RSA-0015
Назначение и принцип работы
Компактный профильный пневмоцилиндр предназначен для перемещения и позиционирования на коротком ходе: диаметр поршня 100 мм, ход 15 мм. Одностороннего действия (шток в исходном выдвинутом положении) — выталкивающее усилие формируется при подаче сжатого воздуха через подключение G1/4, возврат осуществляется пружиной или внешней нагрузкой в зависимости от схемы монтажа. Применяется в автоматических зажимах, толкателях и краткосрочных позиционирующих узлах в машиностроении и КИПиА, где требуется высокая усилие/компактность; при 6 бар на Ø100 мм развивает порядка 4,7 кН выталкивающей силы.
Ключевые особенности конструкции
Корпус профильного типа с внешними прикрученными крышками и алюминиевыми торцами обеспечивает малый вес и простоту монтажа. Шток односторонний с внутренней резьбой M20 для присоединения инструмента. Уплотнения выполнены из полиуретана, демпфирование — упругие элементы, имеется встроенный магнит для установки датчиков положения. Подходит для работы со сжатым воздухом; допускается эксплуатация со смазкой, при этом требуется последующая постоянная смазка. Рабочее давление 0,2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с обеспечением осевой поддержки, исключить боковые нагрузки на шток; использовать герметичные датчики, совместимые с магнитом. Применять фильтр и регулятор давления, не превышать 10 бар и не опускать ниже 0,2 бар для стабильной работы. При эксплуатации со смазкой организовать постоянную подачу масла; регулярно контролировать состояние полиуретановых уплотнений и упругих демпферов. Для подключения использовать G1/4 фитинги и учитывать резьбу штока M20 при подборе захватов и переходников.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Определяет площадь поршня и прямо влияет на развиваемое усилие при заданном давлении. |
| Ход штока | 15 мм | Максимальное линейное перемещение штока при полном ходе. |
| Тип действия | одностороннего действия | Рабочее давление действует только в одном направлении; требуется возвратная пружина или внешнее воздействие. |
| Исполнение штока | односторонний шток | Шток выступает только с одной стороны корпуса, упрощённая конструкция для стандартных применений. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Удобно для установки вилок, шатунов и крепёжных элементов без дополнительной резьбы наружу. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня исходя из требуемого усилия: рассчитайте площадь и умножьте на рабочее давление; добавляйте запас по усилию 10–20% для учета потерь.
- Если требуется позиционирование — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне или обеспечьте внешние датчики положения; без магнита герконовые датчики не сработают.
- Отсутствие пневмодемпфирования ускоряет цикл, но увеличивает ударные нагрузки; для высокоскоростных циклов ставьте регулируемые демпферы или пневмодемпфирование.
- Материал штока и корпуса важен: алюминиевые корпуса подходят для большинства задач, но в агрессивной среде предпочтительна нержавеющая сталь или покрытие.
- При необходимости точного направления движения используйте цилиндры по стандарту для совместимости крепежей или добавляйте внешние направляющие при боковых нагрузках.
Лайфхак: для увеличения скорости возврата установите клапан быстрого выхлопа на магистрали подачи воздуха — это снижает сопротивление вытеканию и ускоряет цикл.
Частая ошибка: монтаж цилиндра без направляющих при существенных боковых нагрузках приводит к изгибу штока и преждевременному износу уплотнений.
Кому не подходит
- Для применений с интенсивными боковыми нагрузками без внешних направляющих.
- В агрессивных средах без нержавеющих материалов или защитных покрытий.
- Если требуется встроенное точное позиционирование, а цилиндр без магнита — контролировать положение будет проблематично.
Практические кейсы
- Заменили несертифицированный цилиндр на цилиндр по стандарту — сохранили крепления и сократили время монтажа на 2 часа благодаря совместимости размеров.
- Установили цилиндр диаметра 100 мм вместо 80 мм для увеличения усилия: при 6 бар усилие выросло на ~56% и решение выдержало требуемую нагрузку без переделки рамы.
- Добавили внешние направляющие при боковой нагрузке 120 Н — ресурс штока увеличился в 3 раза и снизилось количество замен уплотнений.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и монтажные фланцы; часто берут датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте по формуле F = p × S, где p — рабочее давление в бар, S — площадь поршня (м^2); при работу с мм переводите площадь в м^2 и учитывайте коэффициент запаса.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 15552) взаимозаменяемы по фланцам и расстояниям креплений; при несоответствии стандарта потребуется адаптация крепежей.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование — регулируется воздухом и обеспечивает адаптивное замедление, упругие элементы — постоянный амортизатор с фиксированной жёсткостью и меньшей регулировкой.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте демпфер путём изменения пропускной способности дросселя на конце цилиндра или регулировочными винтами — уменьшение отверстия замедляет ход, увеличение ускоряет.
Какие монтажные принадлежности используют с пневмоцилиндрами и как защитить шток от грязи?
Часто используются дроссели, фитинги, монтажные фланцы, лапы и датчики положения; для защиты штока применяют скребки, гофрозащиту или пыльники, а при значительных боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PK-100-RSA-0015
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- UNITOP
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график