- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-016-RSA-0005
Назначение и принцип работы
Компактный односторонний пневмоцилиндр с диаметром поршня 16 мм и ходом 5 мм предназначен для управления короткими возвратно-поступательными перемещениями в автоматике, позиционировании и токарно-фрезерных приспособлениях. Конструкция по стандарту ISO 21287 обеспечивает унифицированный монтаж в ограниченном пространстве. При отсутствии подачи воздуха шток выдвинут за счёт возвратной пружины; при подаче сжатого воздуха (подключение M5) поршень перемещается и шток втягивается. Малый ход 5 мм делает изделие пригодным для демпфирования, фиксации и быстродействующих импульсных операций.
Ключевые особенности конструкции
Профильный корпус с внешними прикрученными крышками из алюминия, уплотнения — полиуретан; демпфирование реализовано упругими элементами. Шток односторонний с внутренней резьбой M4 на конце для крепления исполнительных деталей. Поршень содержит магнит для бесконтактного позиционирования датчиков (датчики герконного или индуктивного типа). Рабочая среда — сжатый воздух; при применении смазки требуется последующая постоянная смазка. Рабочее давление 0.2–10 бар, рабочая температура –20…+80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Для надёжной работы соблюдайте диапазон 0.2–10 бар и температуру –20…+80 °C, избегайте боковых нагрузок и перекосов при монтаже; используйте фильтр и регулятор давления, при необходимости — маслоотделитель. При первой смазке далее требуется постоянная смазка уплотнений полиуретана. Подключение фитинга — M5; при монтаже учитывайте малый ход 5 мм и жёсткость крепления штока с резьбой M4. Для контроля положения используйте герконные или индуктивные датчики в зоне действия магнита; проверяйте амортизацию упругих элементов при цикличных нагрузках и заменяйте уплотнения при износе.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 16 мм | Определяет максимально доступное усилие цилиндра при заданном давлении (F = p·S). |
| Ход штока | 5 мм | Короткий ход, подходит для прецизионных небольших перемещений и быстрых циклов. |
| Стандарт | ISO 21287 | Стандартизированное исполнение обеспечивает взаимозаменяемость и типовые крепёжные размеры. |
| Тип действия | одностороннего действия | Возврат штока обеспечивается встроенной пружиной или внешним механизмом, усилие в обратном ходе отсутствует. |
| Конец штока | внутр. резьба | Облегчает монтаж вилки или присоединение внешних деталей без изменения конструкции штока. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь S и умножьте на рабочее давление p, чтобы получить F = p·S с учётом КПД и потерь.
- Если нужна детекция положения — выбирайте цилиндр с магнитом в поршне; без магнита нельзя использовать герконовые/индуктивные датчики положения.
- Пневматическое демпфирование даёт гибкую настройку подачи воздуха в конце хода, упругие демпферы просты, но требуют точной подгонки амплитуды удара.
- Материал штока и корпуса важен при агрессивной среде — алюминий подходит для большинства задач, но для коррозии выбирайте нержавеющие решения.
- Стандартные цилиндры (ISO 21287) облегчают замену без переделки крепежей и монтажа при условии совпадения посадочных размеров.
Лайфхак: для быстрого увеличения скорости цикла установите клапан быстрого выхлопа на линию, это уменьшит время сброса давления в цилиндре.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и пытаются применять герконовые датчики — это лишает возможности надёжного контроля положения.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках компактные цилиндры без направляющих не подходят — необходимы внешние направляющие или линейные направляющие.
- Для агрессивных сред стандартные алюминиевые корпуса не подходят — требуются нержавеющие или защитные покрытия.
- Если нужна высокая ремонтопригодность с разборными крышками, выбирайте исполнение с обслуживаемыми фланцами, а не завальцованные конструкции.
Практические кейсы
- Заменили старый нестандартный цилиндр на ISO 21287 — сохранили крепёж и установку, сократив время переналадки на 100% за счёт совпадения посадочных размеров.
- Подобрали диаметр 16 мм по требуемому усилию 90 Н при 6 бар, используя расчёт F = p·S, что позволило избежать переразмерения и снизить массу механизма.
- Установили внешний демпфер и клапан быстрого выхлопа — сократили время цикла на 25% без увеличения износа корпуса цилиндра.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, монтажные фланцы, датчики положения (магнитные/индуктивные).
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(d/2)^2 и умножьте на рабочее давление p: F = p·S; учитывайте рабочее давление в бар и перевод в Н (1 бар ≈ 10^5 Па).
Можно ли заменить цилиндр по одному стандарту без переделки крепежей?
Да, при совпадении стандарта (например ISO 21287) посадочные и крепёжные размеры обычно совпадают, что позволяет заменить без переделки; проверяйте конкретные габариты в чертеже.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование регулируется перепуском воздуха и даёт плавную изменяемую амортизацию, упругие демпферы используют физические амортизирующие элементы и имеют фиксированную характеристику.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулировка выполняется изменением пропускной способности дроссельного клапана в поршневой камере в конце хода; уменьшение пропуска увеличивает торможение и замедляет удар.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с цилиндрами?
Часто используют дроссели, фитинги, монтажные фланцы, вилки на шток, уплотнительные скребки и гофры для защиты штока; при боковых нагрузках добавляют внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-016-RSA-0005
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M4
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks PK
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график