- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-020-RSA-0020
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр ISO 21287 с диаметром поршня 20 мм и ходом 20 мм предназначен для перемещения, позиционирования и упора при ограниченных монтажных размерах в автоматике и линейных механизмах. Это одностороннего действия изделие (шток выдвинут в исходном состоянии): при подаче сжатого воздуха через порт M5 рабочая полость заполняется и преодолевает силу возвратной пружины, что приводит к перемещению поршня; при снятии давления пружина возвращает шток во втянутое (исходное) положение, либо — в зависимости от исполнения — обратно в выдвинутое. Конец штока имеет внутреннюю резьбу M6 для установки тяг и креплений, а магнит в поршне обеспечивает индикацию положения с помощью датчиков.
Ключевые особенности конструкции
Корпус профильного типа с внешними прикрученными крышками и алюминиевыми крышками обеспечивает низкий вес и хорошее рассеивание тепла. Уплотнения выполнены из полиуретана, стойкого к износу; демпфирование реализовано упругими элементами. Стандарт ISO 21287 гарантирует совместимость по монтажу и аксессуарам. Рабочая среда — сжатый воздух; допускается эксплуатация со смазкой, но при этом требуется постоянная подача смазки в дальнейшем. Диапазон рабочего давления 0,2–10 бар и температура эксплуатации −20…+80 °C. Поршневая поверхность диаметром 20 мм даёт площадь ~3,14·10−4 м², что соответствует ориентировочной силе на штоке ~314 Н при 10 бар и ~188 Н при 6 бар.
Экспертные рекомендации по применению
Подбирайте цилиндр по рабочему давлению и требуемой силе с учётом указанных расчётов. При монтаже используйте штатные крепления ISO 21287, избегайте боковых нагрузок и перекосов — для малых диаметров (20 мм) они критичны. Подключение воздуха выполняйте через порт M5; при использовании смазки обеспечьте её постоянную подачу. Для установки датчиков применяйте герметичные магниточувствительные концевые датчики, совместимые с профилем. Контролируйте диапазон температур и совместимость уплотнений с рабочими средами; при превышении давления или ударных нагрузках применяйте защитные ограничители хода.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 20 мм | Определяет максимальное усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 20 мм | Длина рабочего хода штока при выдвижении. |
| Стандарт | ISO 21287 | Гарантирует совместимость посадочных и крепёжных размеров в рамках стандарта. |
| Тип действия | одностороннего действия | Возврат осуществляется пружиной или внешним механизмом. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Упрощает установку наконечников и присоединение штока к исполнительным элементам. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление; учитывайте коэффициенты запаса.
- Для точного позиционирования выбирайте исполнение с магнитом на поршне или добавляйте встроенные датчики положения.
- Если необходимы мягкие остановки и снижение ударных нагрузок — используйте пневматическое демпфирование; упругие демпферы подходят для низкоскоростных циклов.
- При боковых нагрузках на шток ставьте внешние направляющие или линейные подшипники; компактные цилиндры без направляющих быстро выйдут из строя.
Лайфхак: для увеличения скорости возврата применяйте быстро-выходные клапаны и уменьшайте длину линий подачи — это уменьшит пневматические потери и ускорит работу цикла.
Частая ошибка: устанавливают цилиндр без магнита и затем не могут контролировать положение герконовыми датчиками — проверяйте требование по датчикам до покупки.
Кому не подходит
- Ситуации с боковыми нагрузками без внешних направляющих.
- Агрессивная среда, если корпус и шток не из нержавеющей стали.
- Требования к высокой ремонтопригодности при завальцованных несъёмных крышках.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на ISO 21287: сохранили крепления и уменьшили время монтажа на 40% за счёт стандартизованных посадочных размеров.
- Подобрали диаметр поршня 20 мм по требуемому усилию 150 Н при 6 бар, проверив расчётом F=p·S и оставив запас 20% на потери.
- Установили внешний направляющий блок при боковой нагрузке 120 Н, что увеличило ресурс цилиндра в 3 раза по сравнению с одним лишь поршнем.
Сопутствующее: дроссели для регулировки скорости, фитинги и монтажные фланцы; чаще покупают также датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S и примените формулу F = p · S; при необходимости добавляйте запас на трение и потери в системе.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например ISO 21287) обычно взаимозаменяемы по посадочным и крепёжным размерам, если соблюдены те же габаритные исполнения.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируемо по скорости и обеспечивает мягкую остановку в широком диапазоне, упругие демпферы просты и недороги, но эффективны только в узком диапазоне скоростей.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулировка выполняется изменением пропускаемого сечения через встроенные дроссели демпфирования или внешние регулируемые дроссели для достижения требуемой скорости и мягкости хода.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с цилиндрами?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки и гофрозащиту, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-020-RSA-0020
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M6
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks PK
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график