- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-025-RSA-0025
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр для линейного перемещения в ограниченном пространстве — монтажные и позиционирующие узлы, зажимные и подающие механизмы в автоматике. Поршень Ø25 мм и ход 25 мм обеспечивают краткий ход с высокой скоростью отклика при рабочем давлении 0.2–10 бар. Исполнение — одностороннего действия (шток в базовом положении — выдвинут), управление осуществляется подачей сжатого воздуха через M5-подключение; возврат/ход в противоположную сторону обеспечивается пружиной или атмосферой в односторонних схемах. Поршень оснащён магнитом для бесконтактного определения положения датчиками.
Ключевые особенности конструкции
Профильный корпус с внешне прикрученными крышками, крышки — алюминий; уплотнения — полиуретан, отвечают за герметичность и износостойкость. Конец штока — внутренняя резьба M6 для присоединения исполнительного приспособления. Демпфирование осуществляется упругими элементами (бамперы), обеспечивающими мягкую остановку при предельных положениях. Стандарт ISO 21287 гарантирует совместимость с монтажными аксессуарами и датчиками; рабочая среда — сжатый воздух (возможна эксплуатация с масляной смазкой, однако после её применения требуется постоянная смазка). Рабочая температура −20…+80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе рассчитывайте усилие по площади поршня (Ø25 мм) и рабочему давлению; избегайте боковых усилий и перекосов, используйте направляющие при поперечных нагрузках. Для надёжного считывания позиции устанавливайте герметичные цилиндровые датчики по магнитной метке. На подводе ставьте фильтр-регулятор и влагосборник; при использовании смазки обеспечьте её постоянную подачу. При монтаже контролируйте глубину ввертывания в M6 и длину штока, не превышайте паспортный ход 25 мм и давление 10 бар. Оперативное обслуживание — проверка уплотнений и состояния упругих демпферов по режимам эксплуатации.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 25 мм | Определяет максимальное усилие цилиндра при заданном давлении (расчёт F = p × S). |
| Ход штока | 25 мм | Рабочий вылет штока при полном ходе; важно для определения рабочей зоны и габаритов установки. |
| Тип действия | Одностороннего действия | Возврат штока осуществляется внешней силой или пружиной, что влияет на схему подключения и управление. |
| Конец штока | Внутренняя резьба | Удобно для крепления вилки или навинчиваемых элементов без дополнительной оснастки. |
| Стандарт | ISO 21287 | Стандартизированные габариты и расположение отверстий для упрощённой замены и монтажа. |
Советы специалистов
- При подборе диаметра рассчитывайте требуемое усилие по формуле F = p × S: для 25 мм используйте площадь поршня π·(25/2)² и рабочее давление в бар.
- Если требуется точная позиция, выбирайте исполнение с магнитом или добавляйте бесконтактные датчики; для односторонних цилиндров учтите направление контроля.
- Отсутствие пневмодемпфирования увеличивает ударные нагрузки при замыкании — учитывайте скорость и устанавливайте внешние демпферы при необходимости.
- Материал штока и корпуса влияет на стойкость к коррозии и износу; для агрессивных сред предпочтительна нержавеющая обработка или дополнительное покрытие.
- При боковых нагрузках добавляйте внешние направляющие или комбинируйте цилиндр с линейными подшипниками, чтобы избежать преждевременного износа штока и манжет.
Лайфхак: для быстрого уменьшения ударов можно настроить пневмодемпфирование по давлению и расходу через регулируемые дроссели на линии воздуха — начните с медленной подачи в конце хода и постепенно увеличивайте скорость.
Частая ошибка: покупают односторонний цилиндр без магнита и затем не могут организовать надёжный контроль положения с герконовыми датчиками.
Кому не подходит
- Системам с постоянными боковыми нагрузками — без внешней направляющей цилиндр быстро выйдет из строя.
- Агрессивным средам при стандартном алюминиевом исполнении — требуется корпус/шток из нержавеющей стали или защитное покрытие.
- Приложениям, где нужна высокая ремонтопригодность при завальцованных несъёмных крышках.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр на ISO 21287 25×25 без переделки крепежей — стандартизованная посадка позволила монтаж за 30 минут и сокращение простоя станка на 2 часа.
- Подобрали диаметр 25 мм по требуемому усилию: при рабочем давлении 6 бар расчёт показал достаточную силу для обработки детали без увеличения диаметра поршня.
- Установили внешние направляющие при боковой нагрузке 50 Н, что снизило износ манжет и увеличило ресурс узла на 3 раза по сравнению с однокомпонентным решением.
Сопутствующие товары: дроссели (регулируемые), монтажные вилки/фланцы, датчики положения и фитинги для подключения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)² и примените формулу F = p × S, где p — рабочее давление в бар (перевести в Н/мм² при необходимости).
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 21287) взаимозаменяемы по габаритам и отверстиям крепления, что обычно исключает переделку крепежей.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется через подачу воздуха и дроссели, плавно замедляет ход; упругие элементы демпфируют за счёт пружин/втулок и имеют фиксированную характеристику.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте расход через встроенные или внешние дроссели: уменьшайте проходное сечение в конце хода для снижения скорости и уменьшения ударной нагрузки.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют дроссели, фитинги, монтажные фланцы/лапы, вилки на шток; для защиты штока применяют скребки и гофры, а при боковой нагрузке — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-025-RSA-0025
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M6
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks PK
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график