- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-032-RSA-0010
Назначение и принцип работы
Компактный одностороннего действия пневмоцилиндр диаметром поршня 32 мм и ходом 10 мм предназначен для короткоходовых перемещений в узких монтажных зонах — позиционирования, зажима, возвратно-поступательных операций в автоматике и конвейерных системах. Рабочая среда — сжатый воздух, подача через G1/8; рабочее давление 0,2–10 бар обеспечивает выдвижение штока, возврат осуществляется пружиной (конструкция «шток выдвинут»). Поршень снабжён магнитом для установки бесконтактных датчиков положения, что позволяет интегрировать устройство в систему КИПиА для точного контроля хода 10 мм при циклах высокой частоты.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильный с внешними прикрученными крышками; крышки выполнены из алюминия, что даёт оптимальное сочетание жёсткости и лёгкости. Исполнение штока — односторонний с внутренней резьбой M10 для монтажа приспособлений; торец штока — внутренняя резьба. Демпфирование обеспечено упругими элементами, уплотнения — полиуретановые, совместимы со смазкой; при использовании смазки требуется постоянная последующая смазка. Позиционирование по магниту позволяет применять стандартные датчики, серия относится к компактным цилиндрам PK (ISO 21287 для типоразмеров 16–25 и не ISO для 32–320).
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывать силу на штоке: диаметр 32 мм и давление до 10 бар дают расчётную силу, пригодную для легких зажимных операций; для точных циклов учитывать демпфирование упругими элементами. Монтаж — через M10 внутреннюю резьбу или внешние крепления корпуса; обеспечить герметичную подводку по G1/8 и фильтрацию воздуха (влаго- и маслоотделитель). Избегать пульсаций давления ниже 0,2 бар и резких перегрузок при температурах вне диапазона −20…+80 °C. Для интеграции датчиков использовать магнитное обнаружение, проверять совместимость полиуретановых уплотнений с применяемой смазкой и при необходимости устанавливать регулярный график смазки и инспекции уплотнений.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 32 мм | Отвечает за силу; расчет усилия: F = p·S (площадь S для Ø32) |
| Ход штока | 10 мм | Рабочий вылет штока при полном ходе |
| Тип действия | одностороннего действия | Возврат осуществляется пружиной или внешней подачей |
| Конец штока | внутренняя резьба | Удобно для установки вилки или крепежа без выступающего резьбового хвостовика |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня исходя из требуемого усилия: рассчитывайте площадь S и умножайте на рабочее давление p.
- Если нужна позиционная обратная связь — выбирайте исполнение с магнитом на поршне или с пазом для датчиков; без магнита герконовые датчики не будут работать.
- При наличии боковых нагрузок ставьте внешние направляющие или линейные направляющие, иначе быстро изнашивается уплотнение штока.
- Для точной остановки выбирайте пневматическое демпфирование; упругие демпферы годятся для низкоскоростных ударов и простых применений.
Лайфхак: для увеличения скорости срабатывания устанавливайте клапан быстрого выхлопа и подберите размер трубопровода, чтобы минимизировать падение давления в магистрали.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и потом не могут использовать стандартные бесконтактные датчики положения; проверяйте наличие магнита при заказе.
Кому не подходит
- При значительных боковых или торсионных нагрузках — компактные цилиндры без направляющих.
- Для агрессивных сред — алюминиевые или незащищённые корпуса без коррозионной защиты.
- Если важна ремонтопригодность — одноразовые конструкции с завальцованными крышками.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр нестандартного размера на ISO-совместимый: сохранили крепления и снизили время монтажа на 60% благодаря совпадающим посадочным размерам.
- Установили цилиндр Ø32 вместо Ø25 для увеличения силы: при 6 бар усилие выросло примерно на 60% и обеспечило надёжную подачу детали без добавочных механизмов.
- Добавили магнит на цилиндр и поставили индуктивные датчики — получили контроль положения штока без механической доработки штока и с минимальными затратами на интеграцию.
Сопутствующие товары: дроссели для настройки скорости, фитинги и трубки, монтажные фланцы/лапы, датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)² и умножьте на рабочее давление p: F = p·S; учитывайте потери давления и коэффициент полезного действия.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Если цилиндры соответствуют одному стандарту (например, ISO 15552 по посадочным и крепёжным размерам), то обычно замена производится без переделки крепежей.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование использует регулируемый поток воздуха для плавной остановки и настройки, упругие демпферы — фиксированное амортизирующее уплотнение или резиновая вставка с ограниченной энергоёмкостью.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируется дросселем на корпусе цилиндра или внешним потоком: измените пропускное сечение чтобы замедлить/ускорить ход и протестируйте на рабочой нагрузке.
Какие монтажные принадлежности используются с пневмоцилиндрами и когда нужна внешняя направляющая?
Частые аксессуары: монтажные лапы и фланцы, дроссели, фитинги, вилки на шток, датчики положения; внешняя направляющая требуется при боковых нагрузках или при необходимости точной линейной передачи усилия.
Характеристики PK-032-RSA-0010
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- UNITOP
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график