- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-040-RSA-0020
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр диам. поршня 40 мм и ходом 20 мм предназначен для перемещений, позиционирования и прижима в автоматике, упаковке, узлах подачи и дозирования. Одностороннего действия, шток выдвинут (пружинный возврат при отключении давления) — рабочий ход создаётся подачей сжатого воздуха через G1/8. Позиционирование возможно с помощью встроенного магнита для бесконтактных датчиков. Работает в диапазоне давления 0,2–10 бар и температуре от −20 до +80 °C.
Ключевые особенности конструкции
Профильное исполнение с внешними прикрученными крышками обеспечивает жёсткость при компактных габаритах; крышки — алюминий, уплотнения — полиуретан. Шток односторонний с внутренней резьбой M10 для крепления приспособлений; конец штока — внутренняя резьба. Демпфирование реализовано упругими элементами, предусмотрена возможность смазки (при эксплуатации смачивание допускается, далее требуется постоянная смазка). Рекомендован рабочий газ — очищенный сжатый воздух.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с учётом осевой нагрузки и минимизировать боковые усилия — использовать направляющие или шарниры. Подключать через фильтр-редуктор и маслораспылитель при длительной эксплуатации со смазкой; давление держать в пределах 0,2–10 бар, избегать ударных перегрузок и температур выше +80 °C. Для надёжного контроля положения применять герметичные магнитные датчики, учитывать длину штока и внутреннюю резьбу M10 при выборе сцепных деталей.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 40 мм | Определяет доступное усилие; при 6 бар площадь поршня ≈ 1256 мм², усилие ≈ 754 Н. |
| Ход штока | 20 мм | Рабочий вылет штока — важен для расчёта кинематики и холостых пробегов. |
| Тип действия | Одностороннего действия | Срабатывает при подаче давления с одной стороны, возвращение осуществляется пружиной. |
| Конец штока | Внутренняя резьба | Удобно для установки муфт, вилок и направляющих аксессуаров. |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте F = p × S и добавьте запас на трение и пиковые нагрузки.
- Если нужен контроль позиции — выбирайте исполнение с магнитом или устанавливайте датчики положения на конструктивно совместимые места.
- Отсутствие пневматического демпфирования ускоряет работу, но увеличивает ударные нагрузки; для тяжелых грузов лучше пневмодемпфирование.
- Для повышенной коррозионной стойкости используйте нержавеющие штоки или корпуса; алюминий экономичен, но не для агрессивной среды.
- Стандартизованные цилиндры упрощают замену и монтаж — при переходе между стандартами проверьте совместимость крепёжных мест.
Лайфхак
Для быстрого уменьшения ударов при конце хода поставьте регулируемый пневмодемпфер или настройте дроссель на поршневом канале; это позволит тонко регулировать скорость в конце хода.
Практический приём
При боковых нагрузках устанавливайте внешние направляющие или линейные подшипники и закрепляйте датчики положения перед выходом штока, чтобы избежать механических помех.
Частая ошибка
Покупают односторонний цилиндр без магнита и затем не могут использовать герконовые датчики — заранее проверяйте наличие магнитного поршня для контроля положения.
Кому не подходит
- Не подходит при высоких боковых нагрузках — требуются внешние направляющие.
- Не подходит для агрессивной среды без коррозионной защиты корпуса и штока.
- Не подходит, если нужна полная ремонтопригодность при завальцованных несъёмных крышках.
3 кейса из практики
- Заменили цилиндр по стандарту ISO на аналогичный 40 мм — монтажные отверстия совпали и экономия времени составила 3 часа установки без переделки станка.
- Для дозирования в линию выбрали односторонний цилиндр 40×20 мм, обеспечив усилие 754 Н при 6 бар, что позволило сократить цикл на 15% за счёт меньшей массы поршня.
- Установили цилиндр с внутренней резьбой штока и применили вилку-адаптер — замену удалось провести без модификации исполнительного механизма.
Сопутствующие товары
Дроссели (регулировочные), фитинги G1/8 или M5, монтажные фланцы и датчики положения — стандартный набор при заказе цилиндра.
FAQ
Как правильно подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывают по формуле F = p × S, где p — рабочее давление в бар (перевести в Н/мм²), S — площадь поршня; выбирайте диаметр, дающий необходимое усилие с запасом на трение и пиковые нагрузки.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепёжных узлов?
Да, при соблюдении стандарта (например ISO 15552, ISO 6432) монтажные и присоединительные размеры совпадают; при переходе между разными стандартами потребуется проверка и возможная переделка креплений.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется дросселем и смягчает энергию за счёт сжатия воздуха, упругое — выполняется резиновыми/эластомерными элементами и имеет фиксированную характеристику амортизации.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Настройте дроссельные отверстия на торцевых клапанах демпфирования, изменяя пропускную способность для регулировки скорости подхода и смягчения удара в конце хода.
Какие монтажные принадлежности используются и как защитить шток от загрязнения?
Используют дроссели, фитинги, монтажные лапы и фланцы; для защиты штока применяют скребки, гофрозащиту или пыльники, а при сильных боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PK-040-RSA-0020
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M10
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- UNITOP
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график