- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-050-RSA-0010
Назначение и принцип работы
Компактный профильный пневмоцилиндр диаметром поршня 50 мм и ходом 10 мм предназначен для коротких перемещений при ограниченном пространстве — позиционирование, прижим, сброс деталей в автоматике. Одностороннее действие (шток выдвинут) означает, что рабочая сила создаётся подачей сжатого воздуха на полость привода, возврат осуществляется пружиной или внешней нагрузкой. Встроенный магнит позволяет подключать бесконтактные датчики положения для точного контроля хода.
Ключевые особенности конструкции
Профильный корпус с внешними прикрученными крышками из алюминия обеспечивает лёгкость и жёсткость конструкции. Шток с внутренней резьбой M12 позволяет использовать крепёж без дополнительных адаптеров. Демпфирование обеспечено упругими элементами; уплотнения — полиуретан. Подключение G1/8, рабочая среда — сжатый воздух (возможно использование смазки; при применении требуется постоянная смазка). Диапазон рабочего давления 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Устанавливайте цилиндр с осевой поддержкой штока, исключайте значительные боковые нагрузки и удары при полном ходе. Используйте фильтр и регулятор давления, при необходимости — маслёнку при непрерывной смазке. Подключайте датчики к магнитной метке, применяйте уплотнения из полиуретана при стандартных промышленных средах. Проверяйте монтажные крепления крышек и герметичность G1/8 фитингов перед вводом в эксплуатацию.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 50 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении (F = p · S), чем больше диаметр — тем выше усилие. |
| Ход штока | 10 мм | Длина выдвижения штока; влияет на рабочий диапазон и компактность привода. |
| Тип действия | одностороннего действия | Возврат осуществляется внешней силой или пружиной, подходит для простых выталкивающих операций. |
| Конец штока | внутренняя резьба | Удобно для крепления вилок или переходников без дополнительной муфты. |
| Исполнение штока | односторонний шток | Шток выведен с одной стороны корпуса — компактная реализация для прямолинейных задач. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление; учитывайте запас по износу и потере давления.
- Если требуется точный контроль позиции — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне или планируйте установку индуктивных/герконовых датчиков; без магнита позиционирование затруднено.
- Пневматическое демпфирование даёт плавную остановку при высоких скоростях, упругие элементы — простое ограничение хода с меньшей точностью регулировки; выбирайте по динамике приложения.
- Материал штока и корпуса критичен: для агрессивной среды или высокой влажности предпочтительна нержавеющая обработка или цилиндр из нержавеющей стали.
- Если цилиндр не по стандарту, проверьте размеры и точки крепления — замена на аналог может потребовать переделки крепежа и посадочных мест.
Лайфхак: для быстрого уменьшения времени хода используйте клапан быстрого выхлопа на линиях подачи воздуха — это снижает пневматические задержки.
Частая ошибка: установка компактного круглого цилиндра без внешних направляющих при значительных боковых нагрузках — приводит к ускоренному износу и перекосу штока.
Кому не подходит
- При больших поперечных нагрузках — компактные одноштоковые цилиндры без направляющих.
- В агрессивной химической среде — цилиндры с алюминиевым корпусом без антикоррозийной обработки.
- Там, где нужна быстрая ремонтопригодность — цилиндры с невытяжными или завальцованными крышками.
Практические кейсы
- Заменили нестандартный цилиндр на стандартизованный ISO с тем же креплением — монтаж занял 30 минут, не требовалась переделка скобы крепления.
- Подобрали диаметр 50 мм по требуемому усилию 400 Н при 6 бар, что позволило отказаться от гидравлического привода и упростить систему.
- Установили датчики положения на цилиндр с магнитом — добились повторяемой остановки с погрешностью менее 0.5 мм в серийной операции.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), монтажные фланцы/лапы и датчики положения (индуктивные или герконовые).
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)², затем усилие F = p·S при рабочем давлении p; выбирайте диаметр с запасом на потери давления и износ.
Можно ли заменять цилиндры, выполненные по одному стандарту, без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например ISO) обычно взаимозаменяемы по посадочным и крепёжным размерам; перед заменой проверьте размеры креплений и точки подшипников.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование регулируется расходом воздуха и даёт плавную, настраиваемую остановку; упругие элементы — простая механическая амортизация с фиксированной характеристикой.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте расходный дроссель в демпфирующем канале, изменяя скорость вытекания воздуха; настройку проводите на рабочей нагрузке и скорости для достижения мягкой остановки.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются с пневмоцилиндрами?
Используют дроссели, фитинги, монтажные фланцы и лапы, вилки на шток; для защиты штока — скребки, гофрошланги или тефлоновые манжеты, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PK-050-RSA-0010
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- UNITOP
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- Pemaks PK
- UNITOP
Автор
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график